Por favor, que alguien experto revise si se trata de una falla en el posicionador neumático YT1000 RDm131 de YTC
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El localizador que utiliza nuestra empresa es del modelo YT1000 RDm131 de YTC, fabricado en Corea del Sur. Recientemente, se ha observado que durante su uso, las llamas generadas por la combustión del hidrógeno aumentan de tamaño y luego disminuyen, hasta casi apagarse. No sabemos si se trata de un problema en el localizador o de alguna otra causa. ¿Alguien puede ayudarnos a determinar cuál es la causa? ¿Es posible repararlo? ¿Cómo se puede reparar? ¿Dónde se puede hacer la reparación?
¿La llama de la combustión del hidrógeno se hace más grande y luego más pequeña, hasta casi apagarse? ¿Hay fluctuaciones en la presión de salida del localizador?
Recomendación: Comience por la estructura del YT1000, su principio de funcionamiento, los componentes que forman el sistema de alimentación de aire, etc. Busca una instrucción.
Ve si el mecanismo de ejecución funciona.
Existen muchas causas que pueden dar lugar a este resultado. No sé en qué se basa para concluir que el localizador está dañado
Ve si el mecanismo de ejecución funciona.
A veces está normal; debe ser un control de flujo. No entiendo la estructura específica
Si la posición de la válvula fluctúa de manera evidente, entonces es necesario verificar si la señal de entrada del posicionador es estable, si la fuente de aire es estable, si el vástago de retroalimentación está suelto, y si la válvula funciona a un ángulo de apertura reducido, entre otros factores. No se puede determinar el problema con solo unas pocas palabras; es preciso seguir eliminando posibles causas.
Este mensaje fue editado por última vez por Wang Tianze el 4 de mayo de 2016, a las 22:09. ¿Se resolvió el problema con el localizador?
Se puede ver si el vástago de la válvula se mueve; primero, revise la ruta del gas
YTC es terrible, se recomienda reemplazarlo