¿Cómo se determina la cantidad de cloro a tratar en caso de accidente en la zona de tanques de cloro líquido?
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Actualmente, las áreas donde se almacena el cloro líquido deben estar cerradas y equipadas con sistemas de succión a presión negativa, además de dispositivos para manejar el cloro en caso de accidentes. Pero, ¿cómo se determina la capacidad de estos dispositivos para tratar esa cantidad de cloro en caso de emergencia? ¿Existen algún método de cálculo o recomendaciones normativas? Amigos del mar, por favor, denme sus consejos.
Cálculo del tiempo de operación segura según el máximo inventario de líquido alcalino absorbido y la máxima cantidad de cloro liberado
¿Existe algún criterio de diseño? ¿Cómo se determinan la cantidad y la velocidad de las fugas? Estas dos cosas son inciertas, ¿cómo se hace el diseño?
Las cantidades de fuga y la velocidad de ésta son inciertas; por lo tanto, en la práctica, los dispositivos para manejar cloro en caso de accidentes no sirven de mucho. Especialmente ahora, cuando todos los dispositivos son de mayor tamaño, la capacidad de los tanques de cloro líquido también es mucho mayor. Prefiero utilizar válvulas de tubería para conectar un tanque horizontal de almacenamiento de cloro líquido que siempre esté vacío, como tanque de almacenamiento temporal en caso de accidente. De esta manera, se puede transferir la mayor cantidad posible de cloro líquido del tanque afectado. Al combinar esto con el dispositivo de tratamiento del cloro en caso de accidentes, se puede aprovechar al máximo la eficacia de dicho dispositivo, acelerando al mismo tiempo el proceso de tratamiento del tanque afectado.