Preguntas sobre la carga y descarga del compresor
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¿Qué significa exactamente la carga y descarga del compresor en la separación del aire? ¿Qué acciones hay? ¿Cuál es la diferencia con el arranque y el apagado (salir del vehículo)?
La carga se produce cuando las aletas de entrada del compresor y la válvula de alivio actúan según los valores establecidos para la presión o el caudal. La descarga, por su parte, ocurre cuando la válvula de alivio está completamente abierta y las aletas de entrada están completamente cerradas (con un ángulo mínimo de apertura); en este momento, el motor sigue girando. Al iniciar el compresor, primero gira el motor; una vez que todas las condiciones de funcionamiento son adecuadas, se permite la carga. En cuanto al apagado, ocurre lo contrario: primero se realiza la descarga y luego se detiene el motor. En cuanto a las interrupciones en el funcionamiento, pueden deberse a la descarga (cuando otro equipo se detiene y esto provoca que el compresor se apague automáticamente), o bien a una interrupción eléctrica, como en caso de corte de energía~~
Al iniciar el compresor, este funciona sin carga (la válvula de control de entrada está abierta al mínimo y la válvula de alivio de salida está completamente abierta). Luego, según la presión establecida, se comienza a aplicar carga (la válvula de control de entrada se abre gradualmente, según el caudal deseado, mientras que la válvula de alivio de salida se cierra poco a poco), hasta que se alcanza la presión deseada. Si se realiza una descarga, la válvula de control de entrada estará en su posición de apertura mínima, mientras que la válvula de alivio de salida estará completamente abierta.
Es el interruptor de las aletas de entrada, y también el regulador de presión para la defensa antiaérea