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El maestro dijo que no pasaba nada, pero yo no estoy muy convencido. Siento que la energía seguirá aumentando
Con un uso breve, probablemente no haya problema. La altura de elevación será exactamente igual a la resistencia del tubo; por lo tanto, será muy pequeña. El caudal, en cambio, será relativamente alto. En este estado se alcanza un equilibrio, o bien se produce una sobrecorriente. Si se alcanza un estado estable, como la bomba sigue trabajando, la temperatura de todo el sistema aumentará gradualmente, siempre y cuando la cantidad de calor disipado no sea suficiente para igualar la cantidad de calor generada.
Debería estar bien, tenemos ese tipo de conexión aquí mismo. En cuanto al principio, que alguien más competente abajo lo explique
Por poco tiempo no hay problema, pero no se puede hacer durante mucho tiempo. Al aplicar trabajo al medio durante un período prolongado, esto provoca un aumento de temperatura, vaporización y vibraciones; es solo una suposición mía
Si la longitud de la tubería es corta, la temperatura aumentará, lo que facilita la formación de cavitación
Es como un sistema cerrado: si la salida está conectada directamente a la entrada, y los conductos son cortos, entonces una pequeña cantidad de fluido circula continuamente, lo que provoca un aumento de temperatura
Funciona bien durante un corto período de tiempo al cruzar líneas, pero con el paso del tiempo se calienta. La función de la línea transversal es utilizarla para el purgado inicial al inicio de las operaciones y para descargar la presión en las tuberías. En la práctica, generalmente no se utiliza para regular el caudal.
Durante un corto período de tiempo, sí es posible, pero no durante mucho tiempo. Debido a la escasa cantidad de agua, al circular el fluido a alta temperatura se genera rápidamente efecto de cavitación, lo que provoca un aumento de la temperatura de los rodamientos.
Ninguno de estos es un retorno. . . Esto es un ciclo interminable, ¿verdad? . . La energía se introduce constantemente en el sistema a través de la paleta de la bomba. . . Solo entrada, sin salida. . La temperatura seguirá aumentando. . Finalmente, se llega al punto en el que ocurre la erosión por cavitación. . Luego, comenzaron los ruidos de vibración de la bomba. . Al final, el rodamiento se dañó, el sello mecánico también se dañó, el eje de la bomba se atoró y el motor se quemó. . Toda la bomba está completamente dañada. . Cambiar la bomba. .
Nunca se ha realizado un experimento tan poco fiable. Se analiza que, de hacerse esto, la temperatura del medio aumentaría constantemente, incluso podría producirse cavitación; además, los sellos mecánicos o los rellenos podrían filtrarse, la temperatura de los rodamientos aumentaría y la lubricación dejaría de funcionar, lo que causaría daños en las partes en movimiento.
Si el caudal es bajo, no hay problema; equivale a la línea de circulación mínima de la bomba, por lo que no afecta mucho la presión en la salida de la bomba ni el caudal; Si el diámetro de esta tubería es excesivamente grande, afectará negativamente a la bomba. Esto puede causar una disminución en la presión en la salida de la bomba, así como una sobrecarga del motor que provoca su apagado automático. Además, la bomba puede generar vibraciones y ruidos.