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¿Existe la posibilidad de que una bomba de aislamiento sufra sobrecarga debido a un caudal excesivo? ¿O cómo se debería describir este fenómeno?
Nunca he visto una sobrecarga por un alto caudal de flujo, pero sí he visto muchas veces que el sistema se apaga debido a una corriente excesiva.
Sí, cuando una de nuestras bombas de aislamiento, con una capacidad de 100 toneladas por hora, alcanza las 135 toneladas por hora, se acerca al valor de corriente nominal. En ese caso, el electricista nos avisa para que reduzcamos la capacidad de funcionamiento de la bomba.
Sí, en el diseño no se tuvo en cuenta un margen de seguridad, o bien, tras las modificaciones técnicas no se analizó la capacidad de los equipos existentes
La bomba de blindaje también es una bomba centrífuga; cuando el caudal es demasiado alto, seguramente ocurrirá una sobrecarga. Al diseñarla, si se elige un motor con un margen de capacidad suficiente en función de la potencia del eje, no es necesario que el motor sufra una sobrecorriente en caso de sobrecarga, por lo que no se dañará a corto plazo. La sobrecarga se manifiesta en una fuerza axial excesiva; el funcionamiento prolongado puede dañar los rodamientos y, a su vez, dañar la bomba. Por lo tanto, al diseñar una bomba, es necesario especificar con claridad las condiciones de operación del proceso.
Sobre las bombas de blindaje, añádame en QQ: 79753774 para hablarlo en detalle.
Creo que, en pocas palabras, es porque la válvula de salida está abierta demasiado, lo que provoca un caudal excesivo en la salida y, a su vez, un aumento de la corriente eléctrica, lo que genera sobrecarga. . . . Sobrecarga de tráfico. . . . .