Problemas con la bomba de engranajes, quiero cambiarla por otra. Solicito ayuda a los expertos

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En la fase inicial de uso de esta bomba para residuos alquitranados de alta capacidad, se utilizó una bomba de engranajes Weikang, del modelo HL4724; se trata de una bomba de engranajes internos. Para el sello mecánico se emplearon muelles grandes. Las características del fluido son las siguientes: 1. Contiene partículas muy pequeñas; su tamaño es tan reducido que no se pueden ver a simple vista. Sin embargo, al manipularlo con los dedos, se pueden sentir estas partículas. 2. Cálculo de la viscosidad en el diseño: 0,52 mPa·s ； A temperatura ambiente de 20 °C, tiene buena fluidez; no hay resistencia apreciable al mezclarlo. Por debajo de 0 °C, se solidifica. 3. El caudal real es de 200 a 400 kg/h, y la altura de elevación real es de 20 a 30 m (el quemador tiene una presión de 18 M; antes de llegar al quemador, la presión es de 0,2 a 1,2 barg). Se han presentado problemas durante su uso: 1. El rotor se atasca; la bomba se atasca desde el primer uso. El componente del rotor está muy desgastado, y las engranajes exteriores presentan arañazos. 2. Fuga en el sello mecánico; la bomba nueva ya presenta fugas desde su primer uso. Probablemente sea un problema de selección inadecuada del modelo. Quiero volver a elegir el modelo adecuado. ¿Existen modelos de bombas que sean apropiados? ¿Alguien tiene experiencia con medios similares? Solicito recomendaciones.