Los gases de escape resultantes de la recuperación de azufre se envían para su tratamiento mediante lavado con metanol a bajas temperaturas
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Los gases ácidos provenientes del proceso de lavado con metanol a bajas temperaturas son enviados a la unidad de recuperación de azufre, donde se someten a la reacción de Claus para producir azufre. Los gases ácidos que no han reaccionado pasan por un proceso de hidrogenación antes de ser introducidos en una torre de enfriamiento por agua a alta presión; posteriormente, son absorbidos por MDEA. ¿Puede este gas no absorbido entrar en la torre de concentración de H2S con lavado a baja temperatura? ¿Alguien sabe qué empresa funciona de esta manera? ¿Qué tal el efecto?
¿Cuál es la cantidad de gases de escape después de que el MDEA absorba el CO2 y el H2S? ¿Cuáles son los ingredientes? ¿Cuál es la cantidad de cada uno?
En cuanto a la torre de concentración de hidrógeno sulfuroso, es necesario añadir un refrigerador para bajar la temperatura del gas antes de que pueda entrar en la torre
También pensé en este problema hace algún tiempo. En teoría, es viable, pero hay dos problemas: es posible que se acumule azufre orgánico, ya que el proceso de recuperación del azufre no logra eliminarlo por completo； Además, hay que resolver el problema del agua en los gases de escape, para evitar que aumente el contenido de metanol en el agua utilizada para su limpieza. No se ha observado ningún problema en el rendimiento operativo~~
Sí, según el hidrógeno sulfuroso que se envía a las placas de destilación correspondientes
Teóricamente es viable, pero implica problemas como la compatibilidad de los niveles de presión y la presencia de agua
En teoría, los gases de escape de Klaus, después de ser hidrogenados, podrían enviarse a la torre de concentración para el lavado con metanol a bajas temperaturas. Pero esto no es muy práctico desde el punto de vista operativo, ya que los gases de escape contienen cierta cantidad de oxígeno, lo cual hace que el sulfuro de hidrógeno presente en el sistema se oxide y se convierta en azufre elemental, lo que facilita su deposición. En los diseños anteriores, este tipo de diseño era bastante común; ahora, muchas fábricas ya lo han modificado.