Aplicaciones de la tecnología Sore en bombas y erosión/corrosión de fluidos

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Este mensaje fue editado por Yamee por última vez el 26-10-2016 a las 17:00. Palabras clave: erosión del cuerpo de la bomba, reparación de la erosión en bombas, protección contra la corrosión de las bombas, protección anticorrosiva para bombas Sorex, protección contra la erosión en bombas, erosión y corrosión de fluidos. China es un país con una gran producción y uso de bombas, pero sus procesos de fabricación y el desarrollo de nuevos modelos de bombas están algo rezagados. Según los datos de investigaciones realizadas por las autoridades competentes y las unidades que utilizan las bombas, sus indicadores de rendimiento en cuanto a resistencia a la cavitación, la corrosión y la erosión son relativamente bajos durante su uso. Las bombas de agua, como equipos mecánicos versátiles, se utilizan ampliamente en diversos sectores de la economía nacional. El cuerpo de la bomba suele estar hecho de piezas fundidas, cuya superficie es rugosa. Con el paso del tiempo, debido a la presión del agua, aparecen pequeñas marcas en la superficie. Estos defectos aumentan la resistencia del flujo de agua, lo que a su vez incrementa el trabajo innecesario que debe realizar la bomba. Al mismo tiempo, efectos dañinos como la oxidación, la corrosión, la abrasión y la cavitación hacen que las superficies de la carcasa de la bomba y de la turbina se vuelvan irregulares. Esto provoca un aumento gradual del coeficiente de fricción, lo que a su vez disminuye la eficiencia de la bomba, aumenta el consumo de energía y acorta su vida útil. Análisis de los problemas de las bombas 1: Los resultados de los experimentos de corrosión del medio muestran que la velocidad media de corrosión del hierro fundido y el acero al carbono en agua de mar es de 0,1 a 0,2 mm/a. La velocidad de perforación es de 5 a 7 veces mayor que la velocidad media de corrosión. Al mismo tiempo, la corrosión del acero en el agua de mar es un proceso complejo que involucra diversos factores como la electroquímica, la física y la química. Los microorganismos también son uno de los factores importantes que influyen en la corrosión del acero en el agua de mar. Los microorganismos que pueden causar la corrosión y degradación de los materiales incluyen bacterias aeróbicas y anaeróbicas; entre las bacterias anaeróbicas, las bacterias reductoras de sulfatos (SRB) se consideran las principales responsables de la corrosión de los metales. Por supuesto, también existen otros tipos de corrosión, como la corrosión por erosión, la corrosión por par electroquímico, etc. 2. Desgaste por erosión de los materiales: Las partículas de material y las arenas causan un impacto y una erosión constantes en la bomba, lo que provoca un desgaste severo en sus componentes sometidos al flujo de fluido. En particular, son muy evidentes los problemas de desgaste en el cuerpo de la bomba, las palas del rotor, las palas de la turbina hidráulica, así como en las entradas y salidas de la bomba. Aunque actualmente muchos fabricantes, atendiendo a las solicitudes de los usuarios, utilizan grandes cantidades de metales de alta dureza en la selección de materiales, lo cual tiene cierto efecto, el costo es demasiado elevado y los resultados no son ideales. Durante el funcionamiento de la bomba de cavitación, en ciertas zonas de su sección por donde fluye el líquido, cuando la presión estática del líquido disminuye hasta alcanzar la presión de vaporización del mismo a esa temperatura, el líquido comienza a vaporizarse en esos lugares, generando una gran cantidad de vapor y burbujas. Cuando el líquido, que contiene muchas burbujas, pasa por las zonas de alta presión dentro del rotor, la alta presión del líquido alrededor de las burbujas hace que estas se reduzcan rápidamente hasta romperse. Mientras las burbujas se condensan y estallan, las partículas líquidas llenan los espacios vacíos a una velocidad muy alta. En ese momento, se genera una fuerza de impacto muy intensa, que golpea la superficie metálica con una frecuencia elevada. La tensión de impacto puede llegar a ser de cientos o miles de atmósferas, mientras que la frecuencia de impacto puede alcanzar decenas de miles de veces por segundo. La erosión por cavitación puede dañar la capa protectora de la superficie del metal, lo que acelera la velocidad de corrosión ； Bajo la acción repetida de estas fuerzas de impacto en la superficie del metal, este se fatiga y se desgasta, lo que provoca la aparición de pequeñas hendiduras en su superficie. Con el tiempo, estas hendiduras pueden convertirse en estructuras similares a esponjas; en casos graves, incluso pueden hacer que el espesor de la pared del metal disminuya significativamente. La coexistencia de factores como la corrosión del cuerpo de la bomba, el desgaste por erosión y la cavitación es uno de los principales motivos que contribuyen a dañar más la bomba y a aumentar su consumo energético. Las bombas de agua, como equipos para el transporte de fluidos en los centros industriales, representan una gran parte del consumo energético; algunas de ellas se han convertido ya en un problema clave que debe abordarse para lograr un uso más eficiente de la energía. Las bombas son un gran consumidor de energía. Según cálculos de la Asociación de la Industria Mecánica General, el consumo eléctrico de las bombas representa alrededor del 20% de la generación de energía en nuestro país. Por lo tanto, mejorar la potencia de las bombas es fundamental para reducir el consumo de energía y las emisiones. Comparación de soluciones para la corrosión y el desgaste del cuerpo de la bomba: 1. Las soluciones tradicionales son relativamente atrasadas en cuanto al desarrollo e implementación de nuevas tecnologías. El mejoramiento de muchos productos nuevos sigue basándose en el uso de materiales de mayor calidad (por ejemplo, actualmente, muchas empresas fabricantes de bombas utilizan aceros inoxidables como 304, 316S.S., 410, 410S.S., así como aleaciones de níquel o bronce, que son metales costosos) para resolver problemas como la cavitación, la corrosión o el desgaste de las bombas. Esto provoca un aumento de las tensiones entre la oferta y la demanda, lo que a su vez reduce la competitividad y la capacidad de resistencia a los riesgos. Además, se desperdician muchos recursos limitados. Las empresas suelen utilizar equipos de reserva para almacenar piezas de repuesto y así hacer frente a los diversos problemas que pueden surgir en las bombas. 2. La tecnología industrial Sorei utiliza materiales de polímeros nanomoleculares de excelente relación calidad-precio. Esto permite no solo controlar eficazmente los costos de producción, sino también disfrutar de excelentes prestaciones y un largo ciclo de vida útil. Además, ayuda a los usuarios a prolongar el período de adquisición y a reducir los costos de producción. El proceso de reparación con materiales polimérico-nanopoliméricos consiste en aplicar el material polimérico SOLID sobre las superficies de paso del agua y las palas de la bomba. De esta manera, se logra una superficie hidráulicamente lisa; su nivel de suavidad es 20 veces mayor que el del acero inoxidable después de ser pulido. Esta superficie extremadamente lisa reduce la estratificación del fluido dentro de la bomba, disminuyendo así la turbulencia interna. Esto a su vez reduce las pérdidas volumétricas e hidráulicas, así como el consumo energético. Como resultado, se logra disminuir las pérdidas por resistencia al flujo del agua, lo que aumenta la eficiencia hidráulica de la bomba en un 3%-10%. Además, los materiales poliméricos de la serie Sore 8000 son, en esencia, polímeros de alta densidad. La estructura molecular de su capa protectora permite aislar el contacto entre el aire, el agua y otros medios, así como con el material del disco de la bomba. De este modo, se reduce al mínimo la corrosión electroquímica y la oxidación ； Posee resistencia a la corrosión química, lo que permite mejorar la resistencia de la bomba a esta. Así, se **refuerza la capacidad de la bomba para resistir la erosión y la corrosión**. Según el tipo de medio y fluido, la presión en la zona por donde fluye el fluido, la temperatura y otros factores del entorno, se pueden elegir diferentes materiales poliméricos de la serie Sorex 8000 para realizar tareas de reparación y protección. Puede ponerse en contacto con Sorey; ingenieros técnicos especializados seleccionarán los materiales más adecuados para realizar las reparaciones y la protección, según las condiciones de su sitio. Caso de reparación in situ por corrosión y erosión del cuerpo de la bomba. En el año 2015, en la sección de producción de gas de la empresa, la zona del anillo de sellado del cuerpo de las bombas de aguas residuales sufría frecuentes daños durante su uso, lo que afectaba gravemente su funcionamiento normal. Sorey Industrial ha proporcionado un análisis científico y soluciones para los problemas de corrosión, erosión y desgaste de las bombas de aguas residuales en las empresas; ambas partes han colaborado activamente al respecto. Los datos relevantes son los siguientes: modelo de bomba de aguas residuales: agua caliente 600S32T ； Velocidad de rotación: 980 r/min ； Material: acero fundido ； Medio: aguas residuales, turbidez 600 NTU ； Temperatura: 70-80℃ ； Agua fría 600S46 ； Velocidad de rotación: 980 r/min ； Material: acero fundido ； Medio: aguas residuales ； Temperatura: 30-40℃ ； La zona del anillo de sellado del cuerpo de la bomba está severamente desgastada.