Trabajos que se deben realizar antes de poner en marcha la bomba centrífuga horizontal de múltiples etapas

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Trabajos que se deben realizar antes de poner en marcha la bomba centrífuga horizontal de múltiples etapas: 1. Antes de iniciar el funcionamiento de la bomba centrífuga horizontal de múltiples etapas, se debe verificar si el nombre, el modelo, las propiedades principales del aceite lubricante y la cantidad a añadir cumplen con los requisitos establecidos en los documentos técnicos； ¿Están en buen estado los sistemas de lubricación, sellado y refrigeración de los rodamientos? ¿Están despejados los canales de aceite y agua de los rodamientos? ； Haga girar el rotor de la bomba de 1 a 2 vueltas, y verifique si hay fricción o atascos en el rotor ； ¿Hay objetos extraños que puedan obstaculizar el movimiento cerca del acoplamiento o en los dispositivos de protección de las correas? ； ¿Están sueltos los pernos de anclaje de la bomba, los soportes de los rodamientos y el motor? ； Las válvulas o dispositivos auxiliares del sistema de funcionamiento de la bomba deben encontrarse en la posición que genere la menor carga durante su operación; además, la válvula de regulación de salida debe estar cerrada ； En el caso de las bombas centrífugas horizontales de múltiples etapas, es necesario verificar si la dirección de rotación de la rueda de paletas coincide con la dirección diseñada. Si no es así, es preciso detener por completo la rotación de la rueda de paletas, ajustar los conectores del motor y solo entonces poder volver a encenderlo. 2. Antes de encender la bomba centrífuga horizontal de múltiples etapas, es necesario llenarla de agua primero. Antes de que la bomba comience a funcionar, tanto la carcasa de la bomba como la tubería de succión deben estar completamente llenas de agua. Esto se debe a que, en presencia de aire, no es posible crear ni mantener el vacío en la entrada de succión de la bomba centrífuga. 3. Antes de poner en marcha una bomba centrífuga horizontal de múltiples etapas, es necesario calentarla primero. En el caso de las bombas que transportan líquidos a altas temperaturas, como las bombas de alimentación de calderas en las centrales eléctricas, es indispensable calentar la bomba antes de iniciar su funcionamiento. Esto se debe a que, al arrancar la bomba de agua, el flujo de agua a alta temperatura pasa por su interior, lo que hace que la temperatura del cuerpo de la bomba aumente rápidamente, desde la temperatura ambiente hasta entre 100 y 200 °C. Esto genera una diferencia de temperatura entre el interior y el exterior de la bomba, así como entre sus diferentes componentes. Si no hay suficiente tiempo para que se transfiera el calor y no se toman medidas adecuadas para controlar el aumento de temperatura, esto causará una expansión desigual en las distintas partes de la bomba, lo que a su vez provocará deformaciones, desgaste, vibraciones y problemas en los rodamientos.