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He consultado información sobre algunas tuberías de transporte a larga distancia; según algunos, lo importante es controlar la caída de presión en cada tramo de la tubería, mientras que según otros, el diámetro de la tubería se determina en función de la velocidad de flujo óptima desde el punto de vista económico. Me gustaría preguntar: 1. ¿Cuál es, en general, la longitud de las tuberías dentro de una estación de compresión de tuberías de transporte a larga distancia? Longitud del proceso principal, sin incluir ramas. 2. La fricción local dentro de la estación de compresión debe ser muy alta; ¿cuántas veces es mayor que la fricción a lo largo del trayecto? ¿50%? ¿O más? 3. ¿Cómo se diseña el diámetro de los tubos en las estaciones de compresión? 4. ¿Cómo se diseña el diámetro del conducto colector?
Primero, se determina la mejor distribución de la presión en toda la red, basándose en el caudal de gas y en el “principio de presión máxima”, con el fin de reducir al mínimo el número de estaciones de presurización necesarias. Luego, se optimiza la distribución de la carga entre los grupos compresores de cada estación, también según la relación de presión entre ellas, con el objetivo de minimizar el consumo total de combustible.
Conozco los principios de diseño de las estaciones de compresión. Lo que me gustaría saber es cómo se determina el diámetro de los tubos En particular, el diámetro de los tubos dentro de la estación de compresión.