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¿Cómo se determina el volumen de los tanques de amortiguación para la descarga de productos como gasolina, diésel y aromáticos? ¡Gracias!
Hola, dueño del post. Hay un problema que debo mencionar: dado que la industria a la que se refiere su pregunta es diferente de la industria en la que trabajamos yo y otras personas, no conocemos bien los procedimientos relacionados con la descarga de mercancías. Pero eso no significa que no podamos responder a su pregunta. El problema radica en la precisión con la que se formule su pregunta. Si pudiera describirla en detalle, eso ayudaría mucho a resolverla. Después de todo, aunque los procedimientos varían según la industria, existen ciertas diferencias entre ellas.
En esta cuestión hay que tener en cuenta el tiempo de permanencia; si se trata de una cadena, también es necesario considerar el tiempo de apertura y cierre de las válvulas de la cadena, así como el tiempo de descarga. Además, se debe tener en cuenta el coeficiente de relleno del tanque de almacenamiento, entre otros factores. En resumen, el tamaño del tanque de amortiguación está determinado por el tiempo.
No conozco sus métodos de fabricación y su forma de operar, así que solo puedo quedarme preocupado. No hay una forma concreta de determinarlo, y no sé cuál es el factor principal.
¡Hola! El proceso es el siguiente: el combustible fluye por gravedad desde los camiones cisterna hasta el tanque de almacenamiento temporal, y de allí pasa al punto de entrada de la bomba. La bomba, a su vez, transporta el combustible al área de almacenamiento para que sea guardado allí ; La consideración general es permitir que la bomba extraiga directamente el aceite del tanque de almacenamiento, en lugar de hacerlo directamente desde el camión cisterna. De esta manera, se evita que el flujo de aceite desde el camión cisterna hasta la bomba sea lento, lo cual podría causar que la bomba se quede sin aceite y se dañe. Pero no sé cómo determinar el tamaño del tanque de amortiguación.
Los camiones cisterna para el descargue de combustibles no necesitan contar con tanques de amortiguación. Piensas que la bomba se vaciará porque para descargar el material has elegido una bomba centrífuga. Le recomiendo que para la bomba de descarga utilice una bomba de volumen, como una bomba de rotor o una bomba de tornillo; el rendimiento en la descarga es muy bueno y no se producirán los problemas que usted menciona. Actualmente, para descargar mercancías en los ferrocarriles se utilizan bombas de volumen; así, el aceite residual se elimina por completo. Y eso sin mencionar su uso en el descargue de productos desde camiones cisterna en carreteras.
Tengo algo de conocimiento sobre bombas de descarga