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De hecho, este problema me ha estado preocupando desde hace tiempo: ¿por qué en la norma para bridas de gran diámetro B16.47 solo existen tres tipos de bridas: BL, WN y RJ? Necesitamos bridas de acero 304 de tipo “loose fit” de 60”, según la norma 300#. En la lista de materiales se indica que se debe seguir la norma ASME B16.47-B. ¿Cómo se determinan las dimensiones de estas bridas?
Las conexiones sueltas se utilizan con frecuencia en medios corrosivos; los materiales de la brida y de los tramos con rebabas son diferentes, con el fin de ahorrar costos. No existen tamaños grandes estándar; creo que las razones son las siguientes: 1. La unión entre la sección con rebabado y la brida es flexible, lo que provoca una mala integridad estructural y poca rigidez; además, en los tamaños grandes es fácil que se produzca una distribución desigual de las fuerzas. 2. Basándose en el primer punto, la estanqueidad es deficiente. 3. Dado que se trata de una unión entre materiales diferentes, cuando está presente un electrolito, como el agua, es fácil que ocurra corrosión por par eléctrico. Aunque se puede solucionar con pintura, cuanto mayor sea el diámetro, mayor será la superficie; si hay algo de corrosión, la parte restante también se verá afectada. 4. Cuando la temperatura del medio es alta, también existe el problema de difusión de componentes entre materiales diferentes, lo que puede provocar cambios en la estructura y las propiedades del material. Por ejemplo, cuando una brida suelta de acero al carbono entra en contacto con un tramo corto con rebabas de acero inoxidable, las altas temperaturas pueden provocar la cementación del acero inoxidable. Es perjudicial para las propiedades mecánicas y la resistencia a la corrosión del material.
La brida de sujeción no se suelda; creo que se puede utilizar en aplicaciones a baja presión. ASME B16.47 es un poco conservador al respecto
Sí, se fija con tornillos. La pregunta es: ¿cómo determinar las dimensiones?