Thread Content
¿Cómo se diseña actualmente el drenaje de los tanques en las zonas de almacenamiento de materias primas o de productos refinados? Por lo general, en las tomas de descarga se instalan dos válvulas. Además, se crean pozos de recogida en el suelo para permitir la evacuación del agua. El departamento encargado de los sistemas de suministro y drenaje coloca pozos de sellado fuera de los diques contra incendios. Dado que las normas ambientales son cada vez más estrictas, ¿es necesario implementar un sistema de evacuación cerrado y utilizar tanques subterráneos para almacenar los residuos oleosos? Además, ¿es necesario que el sistema de drenaje de las bombas de la zona de tanques sea cerrado? Los tanques que actualmente uso suelen tener un sistema de drenaje abierto: por ejemplo, los tanques de metanol y las bombas de metanol. Tengo muchas dudas al respecto; espero que los profesores puedan ayudarme
He venido a aprender*. Por favor, denme mucho apoyo
En 2013, se observó que en las áreas de almacenamiento de gasolina y diésel, los tanques contaban con dos válvulas para la evacuación de los residuos. Los tubos que conectaban estos tanques con el suelo conducían los residuos hasta los tanques subterráneos destinados a su tratamiento, ubicados dentro de la zona de almacenamiento.
Actualmente, una exigencia ambiental es que las tuberías de aguas residuales deben pasar por pruebas de estanqueidad; la mayoría de las tuberías enterradas no logran ser completamente estancas. En nuestra zona de almacenes se utiliza un diseño con tuberías expuestas, y en la zona hay conexiones para tuberías. Cuando es necesario limpiar los tanques de almacenamiento, se utiliza una bomba móvil para enviar las aguas residuales a las tuberías abiertas, desde donde llegan al tanque de recolección de aguas residuales.
El diseño convencional de pozos de recogida no solo presenta deficiencias en cuanto a los requisitos ambientales, sino que también representa un riesgo para la seguridad debido a la acumulación de petróleo y gas.
Nuestra zona de almacenamiento contiene diésel y fuel oil; ambos son más ligeros que el agua. Se conectan a los tanques de separación de aceite y agua a través de tuberías visibles. El agua se descarta, mientras que el aceite se queda allí
Se recomienda a las empresas que tengan las condiciones necesarias que utilicen instalaciones de deshidratación herméticas. Tengo comparaciones al respecto: desde el punto de vista del entorno de trabajo hasta la salud ocupacional, este método es mucho mejor que el diseño que consiste en enterrar las aguas residuales aceitosas. La inversión inicial en estas instalaciones no es excesiva; lo importante es que exista un sistema adecuado para manejar la fase gaseosa. De lo contrario, la inversión seguirá siendo alta.