16- Intercambio de experiencias en el diseño de selección, instalación, operación y mantenimiento del sistema de desespumado de las torres de lavado para la desulfuración en las centrales eléctricas

Este mensaje fue editado por última vez por luoli519 el 3 de octubre de 2023, a las 17:14. Actualmente, en las torres de desulfuración de los hornos de calor, tanto en el ámbito nacional como internacional, los dispositivos utilizados para eliminar las gotas de líquido son similares, independientemente de si sus palas tienen un diseño en forma de onda senoidal o de tipo deflector. Tampoco importa si la configuración de las palas es del tipo “plano” o “en forma de techo”. Las gotas de líquido que se separan con estos dispositivos caen nuevamente dentro del humo en ascenso, como si fuera una “lluvia intensa”. Algunas de estas gotas son llevadas nuevamente al dispositivo de eliminación de gotas por el humo en ascenso, y así sucesivamente. Las gotas presentes en los gases de escape son separadas por el conjunto de paletas, formando así gotas separadas. Esta es una etapa del proceso completo de separación ； Y las gotas que se separan del grupo de hojas caen de nuevo dentro de la corriente de aire ascendente, donde, gracias a la gravedad, se separan. Esa es otra etapa del proceso de separación en su conjunto. Si las gotas de líquido que se separaron en la primera fase, debido a la acción de las hojas, no pueden separarse del humo durante la segunda fase de sedimentación por gravedad, entonces la eficiencia de todo el proceso de separación disminuye. ¿Existen nuevos avances tecnológicos que permitan mejorar el control de la sedimentación gravitacional en las técnicas ya existentes? El separador de palas tipo G50 logró este avance, ya que su eficiencia de separación, su flexibilidad operativa y la velocidad máxima del flujo de gas mejoraron significativamente. Se ha adoptado en industrias como la petroquímica, el procesamiento y transporte de gas natural, la química del carbón, la industria química en general, las plataformas marinas y las terminales terrestres. Para obtener más detalles técnicos sobre el separador de pétalos tipo G50, visite directamente el foro de HaiChuan Chemical en la dirección https://bbs.hcbbs.com/thread-1354814-1-1.html.

En cuanto a la configuración de las boquillas de lavado, es necesario recordar que se debe lavar a fondo todas las esquinas y rincones donde se instala el eliminador de espuma en las palas. En particular, cada hoja tiene dos superficies, una frontal y otra posterior, que entran en contacto directo con la espuma de yeso contenida en los gases de combustión. Por lo tanto, ambas superficies de la hoja tienen grandes posibilidades de acumular incrustaciones. Por lo tanto, la boquilla de lavado debe emitir un líquido limpiador en direcciones opuestas, a fin de limpiar las dos caras de la hoja, asegurando así que ambas caras queden bien limpias. Por lo tanto, a veces resulta necesario utilizar un diseño de inyección angular. En una ocasión, diseñé un sistema de lavado para eliminación de espuma en las palas de una empresa, con el objetivo de compensar las diferencias en la densidad de rociado entre la zona central y las zonas periféricas de cada boquilla sólida. También se incluyeron boquillas en las esquinas para evitar que hubiera zonas sin líquido, además de boquillas de rociado orientadas en direcciones opuestas, a fin de limpiar las dos superficies principales de cada pala. Todo esto se hizo teniendo en cuenta la necesidad de evitar que la fuerza del líquido utilizado para el lavado se anulara debido a que las boquillas funcionaran en direcciones opuestas, lo que podría causar que algunas zonas no recibieran suficiente líquido. Aprovechando esta experiencia y estas oportunidades, recordarnos y compartir con los compañeros de mar.

En cuanto a la configuración de los sistemas de lavado de las hojas en todos los niveles, también es necesario hablar de algunas situaciones especiales. Por ejemplo, recientemente algunas empresas termoeléctricas han ampliado significativamente la capacidad de sus calderas a vapor, lo que ha provocado un aumento considerable en las cantidades de humos generados por estas. Sin embargo, las torres de desulfuración de los humos siguen utilizando equipos antiguos; solo se ha aumentado la densidad de la solución de cal utilizada para absorber esos humos. El humo que pasa por el desespumador a velocidades excesivas lleva consigo más partículas finas de lechada de yeso, las cuales se depositan en la cara opuesta al viento del conjunto de palas de desespumado secundario, causando incrustaciones. También, durante las reparaciones en algunas fábricas, observé una ligera acumulación de incrustaciones y cristales en la cara opuesta a la corriente de aire de las hojas de eliminación de espuma de los evaporadores cristalizadores. No es de extrañar que algunas empresas extranjeras especializadas en tecnologías de separación, al diseñar sistemas de lavado con depuradores de espuma de dos etapas, también instalen sistemas de rociado de lavado en la cara opuesta al flujo de aire del depurador de espuma de segunda etapa (es decir, en el extremo de salida del flujo de aire del mismo). Sin embargo, estos sistemas de lavado por rociado ubicados en la cara opuesta al viento del desempañador de hojas secundarias sirven únicamente como sistema de respaldo; durante el funcionamiento normal del cristalizador por evaporación, no se activa este sistema de lavado ； Solo durante las reparaciones anuales en la fábrica, y cuando se realiza una inspección, se abre temporalmente el sistema de limpieza si se detectan cristales o incrustaciones en la cara opuesta al viento del separador de espuma de segundo nivel; posteriormente, se vuelve a cerrar, ya que normalmente no se utiliza. Se proporciona esta aclaración adicional.

Este mensaje fue editado por última vez por luoli519 el 3 de octubre de 2023, a las 17:15. Además, aquí se enumeran los temas de discusión especializados que he publicado en el foro HAICHUAN CHEMICAL, para que todos puedan acceder a ellos y participar en las discusiones: 13. Discusión sobre las mejoras en los dispositivos de entrada de los separadores ciclónicos en procesos de separación gas-sólido. Por favor, visite http://bbs.hcbbs.com/thread-1614524-1-1.html para participar en la discusión. 14. En cuanto a los problemas que surgen al utilizar tubos de flujo giratorio/placas de flujo giratorio como dispositivos para eliminar la espuma en el proceso de desulfuración húmeda de los gases de combustión en calderas, por favor, visite el enlace http://bbs.hcbbs.com/thread-1599605-1-1.html para participar en la discusión.

Este mensaje fue modificado por última vez por luoli519 el 3 de octubre de 2023, a las 17:16. Se trata de una discusión sobre la eliminación de espuma de azufre líquido en la unidad de producción de dióxido de azufre en las plantas que utilizan sulfolano; puedes consultarla en: http://bbs.hcbbs.com/thread-1616252-1-1.html.

La última edición de este mensaje fue realizada por luoli519 el 3 de octubre de 2023, a las 17:16. Se trata de una discusión sobre la configuración del separador de paletas en el sistema de extracción y alimentación de aire de la bomba de vacío de la unidad de destilación del equipo de sulfona de ciclobutano. Puede consultarse en: http://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1616268.

37. En cuanto a la aplicación del separador de coalescencia de hidrocarburos C4/agua como materia prima para el proyecto MMA de metacrilato de metilo, por favor visite el enlace http://bbs.hcbbs.com/thread-1617142-1-1.html para participar en las discusiones. Continúa...

La última edición de este mensaje fue realizada por luoli519 el 3 de octubre de 2023, a las 17:16. Se trata de medidas para la recuperación del calor residual proveniente de la combustión mixta de los gases de escape de las plantas de cloro-alcalinos y de los gases de los hornos de coque, así como para la eliminación de las gotas líquidas presentes en esos gases. Para participar en la discusión, por favor visite el enlace http://bbs.hcbbs.com/thread-1617257-1-1.html.

40. En cuanto a los problemas de funcionamiento inestable de la unidad de oxidación del dispositivo y del separador de líquido alcalino residual, lo que a su vez provoca problemas en el separador de coagulación posterior, por favor, visite el enlace http://bbs.hcbbs.com/thread-1620515-1-1.html para participar en la discusión. Continúa...

Actualmente, en la gran mayoría de las plantas eléctricas, tanto nacionales como internacionales, se utilizan principalmente los dispositivos de eliminación de espuma en las torres de desulfurización por lavado de los gases de escape; estos dispositivos pueden ser de tipo FLAT, que es más económico, o de tipo ROOF, que es más caro. Tanto los elementos internos para eliminación de espuma de tipo FLAT como los de tipo ROOF buscan soluciones en la sección transversal axial de la torre de desulfurización.

El tipo FLAT se basa en la disposición horizontal de los componentes internos en su sección transversal; la forma en que estos componentes son sostenidos es simple, pero el área de paso del flujo está limitada por el diámetro de la torre de desulfuración. Debido al alto costo de las torres de desulfuración, tanto los diseñadores como los propietarios reducen su diámetro al mínimo que el proceso permite. Como todos saben, en la operación real existen fluctuaciones considerables en las condiciones de trabajo, lo que hace que la velocidad del flujo de los componentes internos utilizados para eliminar espuma en el diseño FLAT supere el límite permitido, reduciendo así la eficiencia operativa.

El tipo ROOF se basa en la sección transversal, al tiempo que dispone elementos internos que forman una estructura similar a un techo en forma de letra A. El área por la cual fluye el fluido dentro de estos elementos es mayor, y su sistema de soporte también es más complejo. El área de paso del fluido en las partes internas debe estar sujeta a la inclinación del techo; por lo general, esta inclinación no debe superar los 60°. Debido al aumento de la superficie de flujo, y manteniendo constante el diámetro de la torre, existe una mayor flexibilidad operativa ante las fluctuaciones en las condiciones de funcionamiento en la práctica.

La última edición de este mensaje fue realizada por luoli519 el 3 de octubre de 2023, a las 17:17. De hecho, el separador de palas desarrollado por NOVEL cuenta con una eficiencia de separación mucho mayor, además de una mayor estabilidad en el proceso de separación y una mayor flexibilidad en su operación. Su estructura interna permite que los componentes internos se ubiquen de manera paralela al eje de la torre de desulfurización. Dado que la superficie de sobrecorriente puede extenderse a lo largo del eje de la torre de desulfuración, y siempre que lo permita la altura de instalación de los componentes internos de la torre, el área transversal que ocupan dichos componentes es mucho menor. La realidad es que las torres de desulfuración suelen tener decenas de metros de altura, lo cual proporciona suficiente espacio en su interior. Por lo tanto, el diámetro de la torre requerido para separar las hojas de plumas es pequeño; la economía en los costos de construcción de la torre durante la implementación del proyecto supera con creces los costos adicionales derivados de la incorporación de esos componentes internos.

La última edición de este post fue realizada por luoli519 el 3 de octubre de 2023, a las 17:18. Para las empresas que ya cuentan con infraestructura de torres de desulfurización y que desean mejorar su capacidad aprovechando dichas torres, la tecnología de separación por paletas NOVEL representa una solución excelente.

Para obtener información sobre la modernización de las centrales eléctricas, con el objetivo de ampliar su capacidad aprovechando las torres de desulfuración existentes, se puede consultar la sección correspondiente en http://bbs.hcbbs.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1587710.

¡Gracias! Me alegra mucho poder ayudar a todos.

La última edición de este mensaje fue realizada por luoli519 el 3 de octubre de 2023, a las 17:19. En cuanto a las técnicas de separación dinámica y al cálculo del diseño de sus componentes internos, cabe señalar lo siguiente: algunas empresas, tanto nacionales como extranjeras, también han comenzado a imitar los componentes de separación desarrollados por la empresa NOVEL. Sin embargo, la tecnología de separación de hojas plumosas es el resultado del diseño y la configuración obtenidos a partir de la tecnología de diseño de plataformas de sistemas de separación dinámica precisa. Es necesario basarse en los parámetros de dinámica de fluidos en diferentes condiciones de temperatura y presión, como la composición de la fase gaseosa y su peso molecular promedio, el factor de compresibilidad relativo con respecto al aire como sistema de referencia, la viscosidad de la fase gaseosa, su densidad, su caudal, así como la densidad de la fase líquida, su viscosidad, su tensión superficial y su caudal máximo. Todo esto permite obtener resultados y configuraciones precisas para el diseño de plataformas de sistemas de separación dinámica.

Con las mismas condiciones de operación y datos técnicos, los resultados obtenidos por empresas no especializadas en el cálculo y diseño difieren significativamente de los resultados obtenidos por empresas especializadas en tecnologías de separación dinámica, a través de sus plataformas especializadas para el cálculo preciso de dicha separación. Una de las principales diferencias en los cálculos de diseño radica en la diferencia del factor de compresión del gas en esas condiciones operativas. Cabe señalar que las técnicas de separación dinámica precisas y fiables, así como sus componentes internos, deben ser verificadas mediante pruebas en plataformas de modelado con antelación. En las pruebas previas en la plataforma de modelos, el medio gaseoso más seguro y fácilmente disponible es el aire. Por lo tanto, los modelos previos de separación dinámica a nivel internacional son todos sistemas que utilizan el aire como medio. Para aproximarse infinitamente a las condiciones reales mediante un modelo de plataforma de sistema de separación dinámica, es necesario tomar como referencia la fase gaseosa en esas condiciones reales, utilizando como punto de referencia el aire a presión atmosférica, con el fin de obtener el factor de compresión con respecto al aire a presión atmosférica. Este factor de compresión es muy diferente del valor del factor de compresión que se encuentra en los manuales, donde se utiliza un gas ideal como referencia ¡ El factor de compresión que utilizan las empresas no especializadas en tecnologías de separación dinámica es el valor del factor de compresión en estado ideal, el cual se obtiene de las guías correspondientes. La velocidad de flujo del volumen, calculada utilizando este factor de compresión ideal en las condiciones dadas, difiere significativamente de la velocidad de flujo del volumen que se obtiene en las condiciones reales mediante técnicas de separación dinámica. ¡Naturalmente, hay una gran diferencia en la eficiencia de separación obtenida con diferentes velocidades volumétricas de flujo bajo las mismas condiciones de operación! Las empresas se quejan de que sus separadores de ciclón tienen un rendimiento mucho peor del esperado según su diseño. Naturalmente, el separador ciclónico también pertenece a los separadores dinámicos. El hecho de confundir el factor de compresión de los gases ideales con el factor de compresión relativo del aire a presiones cercanas a la atmosférica, al realizar los cálculos de diseño, es la causa por la cual la eficiencia real de separación de los separadores ciclónicos fabricados por empresas nacionales e internacionales difiere significativamente de la eficiencia de separación calculada. Es decir, se copió directamente el factor de compresión del estado ideal indicado en el manual; mientras que, en el modelo de diseño para la separación dinámica, el factor de compresión relacionado con la velocidad del flujo se refiere al factor de compresión del aire bajo presión atmosférica simulada, como sistema de referencia

Además del gran error en el factor de compresión relacionado con la velocidad del flujo en el modelo de diseño de separación dinámica previa, lo que provocó resultados de diseño incorrectos, hablemos ahora del problema de la configuración de los componentes internos. La plataforma del sistema de diseño y cálculo previo para la separación dinámica, desarrollada por una empresa especializada en tecnologías de separación dinámica, corresponde, con precisión, a una sola configuración básica de los componentes utilizados en el proceso de separación dinámica. Es decir, todos los parámetros geométricos internos de los canales de flujo, como la longitud de los canales, la cantidad de unidades de separación presentes en cada canal, la distancia entre las unidades de separación, la longitud de cada unidad de separación, el ángulo de cambio de momento, el número de veces que ocurre el cambio de momento, el ángulo de recolección de la fase líquida, las dimensiones del espacio de almacenamiento de la fase líquida en los canales secundarios, las dimensiones necesarias para evitar obstrucciones en los canales secundarios, y las dimensiones geométricas necesarias para evitar vórtices secundarios, están todos relacionados entre sí. Por el contrario, las empresas no especializadas en tecnologías de separación, tanto nacionales como extranjeras, se limitan a imitar la apariencia externa de los componentes internos, que se asemejan a persianas. No prestan atención alguna al ancho de los canales de flujo, a su longitud ni a los parámetros internos de estos canales. De todos modos, muchos estudios de diseño y propietarios tampoco entienden bien las técnicas de separación dinámica. Mientras logren imitar la apariencia exterior de las persianas, y con el fin de reducir costos, ofrecen precios bajos para ganar los contratos, la distancia entre los componentes internos es varias veces mayor que los valores estándar, mientras que la longitud de los canales de flujo es solo una fracción de lo normal. ¿Cómo podría funcionar eficazmente un separador de espuma gaseosa-líquida de este tipo? ¡ Por favor, los ingenieros de diseño y los propietarios hagan una evaluación cuidadosa.