17- Solución para aumentar la capacidad de las calderas de vapor en las centrales eléctricas, utilizando el depurador de humos y polvo existente

Este mensaje fue editado por última vez por luoli519 el 3 de octubre de 2023, a las 16:38. Además, aquí se enumeran los temas de discusión profesionales que he publicado en el foro Haidian Chemical Industry, para que todos puedan acceder a ellos y participar en las discusiones: 13. Discusión sobre las mejoras en los dispositivos de entrada de los separadores ciclónicos en procesos de separación gas-sólido. Por favor, visite http://bbs.hcbbs.com/thread-1614524-1-1.html para participar en la discusión. 14. En cuanto a los problemas que surgen al utilizar tubos de espiral/placas de espiral como dispositivos para eliminar la espuma en el proceso de desulfuración húmeda de los gases de las calderas, por favor, visite el enlace http://bbs.hcbbs.com/thread-1599605-1-1.html para participar en la discusión.

Este mensaje fue editado por última vez por luoli519 el 3 de octubre de 2023, a las 16:38. Se trata de un tema relacionado con la eliminación de espuma de azufre líquido en la unidad de producción de dióxido de azufre en las plantas que utilizan sulfolano; más información en: http://bbs.hcbbs.com/thread-1616252-1-1.html.

37. En cuanto a la aplicación del separador de coacervación de hidrocarburos C4/agua como materia prima para el proyecto MMA de metacrilato de metilo, por favor visite el enlace http://bbs.hcbbs.com/thread-1617142-1-1.html para participar en las discusiones. Continúa...

La última edición de este mensaje fue realizada por luoli519 el 3 de octubre de 2023, a las 16:38. En cuanto a las medidas para recuperar el calor residual proveniente de la combustión mixta de los gases de las plantas de cloro-álcalis y de los gases de los hornos de coque, así como para eliminar las gotas líquidas presentes en esos gases, se puede consultar más información en el enlace http://bbs.hcbbs.com/thread-1617257-1-1.html.

40. En cuanto a los problemas de funcionamiento inestable de la unidad de oxidación del dispositivo y del separador de líquido alcalino residual, lo que a su vez provoca problemas en el separador de coacervación posterior, por favor, visite el enlace http://bbs.hcbbs.com/thread-1620515-1-1.html para participar en la discusión. Continúa...

Advertencia: Por favor, no publique contenido idéntico en estos 5 mensajes que envía. De lo contrario, se procederá a eliminarlos. Anexo: Los 5 artículos son los siguientes:
1. Discusión sobre el diseño del separador de espuma y olores de tipo paleta, utilizado en el sistema de extracción y expulsión de aire de las bombas de vacío en las unidades de destilación de los equipos de sulfolano.
2. Sistema de eliminación de partículas en los gases de combustión de sales y álcalis residuales, utilizando filtros de tela y precipitadores eléctricos, además de un separador de tipo ciclón para eliminar contaminantes adicionales – NOVE.
3. Problemas relacionados con la presencia de espumas de amonio en el vapor secundario generado por los evaporadores de múltiples efectos utilizados en los equipos de producción de caprolactama, lo que provoca niveles elevados de nitrógeno amónico.
4. Intercambio de experiencias en cuanto a la selección, instalación, operación y mantenimiento de los sistemas de eliminación de espuma en las torres de desulfurización de las centrales eléctricas.
5. Soluciones para ampliar significativamente la capacidad de las calderas de vapor en las centrales eléctricas, manteniendo al mismo tiempo las torres de desulfurización existentes – NOVEL Energy

De acuerdo, en el futuro, se unirán las publicaciones con las mismas referencias en una sola.

Este mensaje fue editado por última vez por luoli519 el 3 de octubre de 2023, a las 16:39. Se utiliza la tecnología de separación de las hojas para cambiar la configuración interna del equipo; es decir, se emplean componentes internos con una mayor velocidad de flujo de aire normal, además de una tecnología de configuración patentada. De esta manera, es posible manejar un volumen de flujo de aire tres veces mayor en una torre de tamaño similar al original. Por favor, visite el enlace https://bbs.hcbbs.com/thread-1354813-1-1.html o ingrese a www.novelseparationtech.com para obtener más detalles técnicos.

La última edición de este mensaje fue realizada por luoli519 el 3 de octubre de 2023, a las 16:40. En cuanto a las técnicas de separación dinámica y al cálculo del diseño de sus componentes internos, cabe señalar lo siguiente: algunas empresas, tanto nacionales como extranjeras, también han comenzado a imitar los componentes de separación desarrollados por la empresa NOVEL. Sin embargo, la tecnología de separación de hojas plumosas es el resultado del diseño y la configuración obtenidos a partir de la tecnología de diseño de plataformas de sistemas de separación basados en dinámica precisa. Es necesario basarse en los parámetros de dinámica de fluidos en diferentes condiciones de temperatura y presión, como la composición de la fase gaseosa y su peso molecular promedio, el factor de compresibilidad relativo con respecto al aire como sistema de referencia, la viscosidad de la fase gaseosa, su densidad, su caudal, así como la densidad de la fase líquida, su viscosidad, su tensión superficial y su caudal máximo. Todo esto permite obtener resultados y configuraciones precisas para el diseño de plataformas de sistemas de separación dinámica.

Con las mismas condiciones de operación y datos técnicos, los resultados obtenidos por empresas no especializadas en el cálculo y diseño difieren significativamente de los resultados obtenidos por empresas especializadas en tecnologías de separación dinámica, a través de sus plataformas especializadas para cálculos precisos de este tipo de procesos. Una de las principales diferencias en los cálculos de diseño radica en la diferencia del factor de compresión del gas en esas condiciones operativas. Cabe señalar que las técnicas de separación dinámica precisas y fiables, así como sus componentes internos, deben ser verificadas mediante pruebas en plataformas de modelado con antelación. En las pruebas previas en la plataforma de modelos, el medio gaseoso más seguro y fácil de obtener es el aire. Por lo tanto, los modelos previos de separación dinámica a nivel internacional son todos sistemas que utilizan el aire como medio. Para aproximarse infinitamente a las condiciones reales mediante un modelo de plataforma de sistema de separación dinámica, es necesario tomar como referencia la fase gaseosa en esas condiciones reales, utilizando como punto de referencia el aire a presión atmosférica, con el fin de obtener el factor de compresión con respecto al aire a presión atmosférica. Este factor de compresión es muy diferente del valor del factor de compresión que se encuentra en los manuales, donde se utiliza un gas ideal como referencia ¡ El factor de compresión que utilizan las empresas no especializadas en tecnologías de separación dinámica es el valor del factor de compresión en estado ideal, tomado de los manuales. La velocidad de flujo del volumen, calculada utilizando este factor de compresión ideal para las condiciones dadas, difiere significativamente de la velocidad de flujo del volumen que se obtiene en las condiciones reales mediante técnicas de separación dinámica. ¡Naturalmente, hay una gran diferencia en la eficiencia de separación obtenida con diferentes velocidades de flujo de volumen bajo las mismas condiciones de operación! Las empresas se quejan de que sus separadores ciclónicos tienen un rendimiento de separación mucho peor del esperado según su diseño. Por supuesto, el separador ciclónico también pertenece a los separadores dinámicos. El hecho de confundir el factor de compresión de un gas ideal con el factor de compresión relativo del aire a presiones cercanas a la atmosférica, al realizar los cálculos de diseño, es la causa por la cual la eficiencia real de separación de los separadores ciclónicos fabricados por empresas nacionales e internacionales difiere significativamente de la eficiencia de separación calculada. Es decir, se copió directamente el factor de compresión del estado ideal indicado en el manual; mientras que en el modelo de diseño para la separación dinámica, el factor de compresión relacionado con la velocidad del flujo se refiere al factor de compresión del aire bajo presión parcial similar a la atmosférica, como sistema de referencia

Además del gran error en el factor de compresión relacionado con la velocidad del flujo en el modelo de diseño de separación dinámica previa, lo que causó errores en los resultados del diseño, hablemos ahora del problema de la configuración de los componentes internos. La plataforma de sistema de diseño y cálculo previo para la separación dinámica, desarrollada por empresas especializadas en tecnologías de separación dinámica, corresponde, con precisión, a una sola configuración básica de los componentes utilizados en el proceso de separación dinámica. Es decir, todos los parámetros geométricos internos de los canales de flujo, como la longitud de los canales, la cantidad de unidades de separación presentes en cada canal, la distancia entre las unidades de separación, la longitud de cada unidad de separación, el ángulo de cambio de momento, el número de veces que ocurre dicho cambio de momento, el ángulo de recolección de la fase líquida, las dimensiones del espacio de almacenamiento de la fase líquida en los canales secundarios, las dimensiones necesarias para evitar obstrucciones en los canales secundarios, y las dimensiones geométricas necesarias para evitar vórtices secundarios, están todos relacionados entre sí. Por el contrario, las empresas nacionales e internacionales especializadas en tecnologías de separación no profesionales se limitan a imitar la apariencia exterior de los componentes utilizados, como si fueran persianas. No prestan atención alguna al ancho de los canales de flujo, a su longitud ni a los parámetros internos de estos canales. De todos modos, muchos estudios de diseño y propietarios tampoco entienden bien las técnicas de separación dinámica. Mientras más se parezca la apariencia exterior a la de las persianas, mejor; además, con el objetivo de reducir costos, se eligen soluciones baratas. La distancia entre los componentes utilizados es varias veces mayor que los valores estándar, mientras que la longitud de los canales de flujo es solo una fracción de lo normal. ¿Cómo podría funcionar eficazmente un separador de espuma gaseosa-líquida de este tipo? ¡ Por favor, los ingenieros de diseño y los propietarios hagan una evaluación cuidadosa.

Este mensaje fue editado por última vez por luoli519 el 3 de octubre de 2023, a las 16:40. Dado que se mantuvo la torre de lavado y absorción existente para la desulfuración, la velocidad del flujo de los gases de la caldera, tras la ampliación, aumentó a 3 veces en la sección transversal de dicha torre. Optimizar el diseño e incrementar la densidad de rociado del líquido desulfurizante permite alcanzar el objetivo de desulfurización. Sin embargo, los métodos de eliminación de espuma y niebla en los gases de combustión a altas velocidades enfrentan desafíos. Tanto según el esquema de disposición de palas de tipo plano (FLAT) que es el más utilizado actualmente, tanto a nivel nacional como internacional, como según el esquema de disposición de palas de tipo a dos aguas (ROOF), la velocidad del flujo de aire perpendicular a las palas supera con creces el valor máximo permitido para que las palas cumplan con los requisitos de eliminación de espuma. Al adoptar el sistema de componentes internos para la separación de las palas tipo G50, se puede mejorar el diseño original de palas planas (tipo FLAT) o de tipo techo (tipo ROOF), lo que permite reutilizar la torre existente y aumentar el caudal de aire en 3 veces o incluso más.

La última edición de este mensaje fue realizada por luoli519 el 3 de octubre de 2023, a las 16:41. Se trata de un análisis sobre la recuperación y captura de las gotas y espumas de caprolactama que se transportan con los flujos de aire de alto vacío en las unidades de destilación de las plantas de producción de caprolactama. Para participar en la discusión, visite el enlace http://bbs.hcbbs.com/thread-1621905-1-1.html. 42. Para obtener soluciones al problema de presencia de líquido en la entrada del compresor de hidrógeno de ciclo en la unidad de reducción de NO de las plantas de caprolactama, por favor visite el enlace http://bbs.hcbbs.com/thread-1622897-1-1.html para participar en la discusión.

La última edición de este post fue realizada por luoli519 el 3 de octubre de 2023, a las 16:41. Recientemente, la empresa Novel publicó lo siguiente: 1. Planos del separador de tipo paracaídas； 2. Planos del separador gas-sólido de lecho fluidizado ；

Este mensaje fue editado por última vez por luoli519 el 3 de octubre de 2023, a las 16:43. Algunas empresas, tanto nacionales como extranjeras, también han comenzado a imitar y utilizar los componentes internos para la separación de las palas desarrollados por la empresa NOVEL. Pero los profesionales saben que, aunque es posible replicar los productos con componentes separados por grupos de hojas, de forma que su apariencia sea similar, no se puede replicar un sistema basado en modelos matemáticos diseñados para una separación precisa desde el punto de vista dinámico. Eso es lo esencial Existen componentes internos separados que imitan las palas, pero no existe un sistema de plataforma matemática con un modelo de diseño preciso para la separación dinámica correspondiente a dichos componentes. Por lo tanto, es imposible utilizar una configuración dinámica precisa para la separación de grupos de palas con el fin de lograr un funcionamiento industrial fiable; es como tratar de construir un portaaviones a partir de un montón de planchas de hierro. Un modelo de portaaviones de mala calidad que se hunde en el mar, es inútil.

Este mensaje fue editado por última vez por luoli519 el 3 de octubre de 2023, a las 16:43. Algunos propietarios han informado que, en sus dispositivos de separación de burbujas gaseosas y líquidas, desde que se utilizó inicialmente una malla metálica, hasta que esta se dañó debido a la corrosión, y posteriormente se pasó a utilizar placas de tipo Chevron, el contenido de gotas y burbujas en la fase gaseosa no ha cambiado significativamente. Parece que, independientemente del tipo de componente utilizado para la separación de burbujas, su eficacia no es muy alta. En realidad, lo que ven estos propietarios es solo la apariencia. La eficacia de la separación de espuma en sistemas gas-líquido no depende únicamente del tipo de componentes utilizados, sino también de si se logran resultados de diseño precisos y fiables a través de una plataforma de diseño basada en principios dinámicos precisos. Los proveedores nacionales de dispositivos para la eliminación de espuma y las universidades tienen dificultades para desarrollar, en un plazo de 5 a 10 años, plataformas precisas para el cálculo y diseño basado en principios dinámicos. Por lo general, se recurre a soluciones y costos estimados de forma aproximada, sin utilizar plataformas de diseño dinámico preciso que permitan obtener resultados de configuración fiables y exactos. Esto impide garantizar la precisión y fiabilidad en los resultados obtenidos en la separación gas-líquido mediante estos dispositivos. Los componentes internos utilizados en los equipos de los propietarios para la separación de espuma gaseosa y líquida probablemente comenzaron con el uso de mallas metálicas; posteriormente, cuando estas mallas se dañaban, se pasó a utilizar placas de tipo Chevron. En resumen, todas estas soluciones fueron decididas de forma aproximada, sin un cálculo preciso. Aunque había elementos internos para eliminar la espuma, estos no lograron tener un efecto significativo en la separación de la espuma en todo momento. No importa si hay o no; también se considera algo normal. De hecho, el papel de los componentes internos necesarios para una eficiente separación de espuma entre gas y líquido es sumamente importante; de lo contrario, ni los paquetes tecnológicos nacionales ni los internacionales establecerían requisitos técnicos claros en dichos puntos. La tecnología de separación gas-líquido y eliminación de espuma pertenece a las técnicas de separación por dinámica precisa. Es necesario contar con una plataforma de diseño basada en principios de dinámica precisa para obtener resultados de configuración precisos y fiables, los cuales sirven como base para la fabricación de los componentes internos. No basta con elegir un componente de separación de espuma para lograr un efecto notable en la eliminación de la espuma. De hecho, incluso con el conjunto de componentes más avanzados para la separación de las palas, si no se cuenta con un sistema de diseño basado en principios dinámicos precisos para lograr una configuración fiable y exacta, todo eso resultará inútil Esa es la razón por la cual los propietarios han probado todo tipo de componentes para la separación de espuma, pero no han observado diferencias significativas en la eficacia de dicha separación.

Este mensaje fue editado por última vez por luoli519 el 3 de octubre de 2023, a las 16:44. Hace un par de días, conversé con el responsable técnico de un empresa de la región del Este de China que se dedica a fabricar dispositivos de eliminación de espuma utilizando placas de interconexión en los reactores de cristalización por evaporación. Su visión sobre estas placas me hizo pensar que es muy probable que ninguno de los dispositivos de eliminación de espuma que esa empresa suministra a sus clientes funcione correctamente. El jefe de tecnología de un empresa de la región del Este de China que fabrica placas de deflexión y desespumadores para cristalizadores por evaporación, dijo que si el rendimiento de separación gas-líquido de las placas de deflexión no es bueno, basta con reducir la velocidad del flujo de aire. Le pregunté a qué velocidad del aire sería óptimo el efecto de separación Dijo que cuanto más bajo, mejor; 0,5 metros por segundo debería ser suficiente. Le pregunté de nuevo si era una estimación aproximada, algo que se decidió a ojo Se rascó la parte posterior de la cabeza y respondió que eran datos basados en la experiencia. De hecho, ya sea que se utilicen elementos de separación en sistemas gas-líquido como elementos de malla, las primeras placas de deflexión de Chevron, elementos con palas o los mejores elementos en forma de aletas, todos ellos pertenecen a la categoría de elementos de separación dinámica. La energía cinética y el momento del fluido están sujetos a límites máximos y mínimos establecidos por dichos elementos. Según la velocidad que permite la experiencia de este supervisor, en el caso de corrientes de aire de baja densidad, la velocidad permitida para su operación puede ser realmente mayor. Por otro lado, si la velocidad del gas es demasiado baja, la diferencia en el momento cinético entre las fases gaseosa y líquida dentro de las pequeñas unidades de fluido es insuficiente. Como resultado, las pequeñas gotas líquidas presentes en esas unidades no pueden chocar de manera efectiva para unirse y crecer, lo que impide su separación. El proceso de separación gas-líquido se produce principalmente mediante la sedimentación gravitacional. Y, como es bien sabido en las normas de la industria para la separación por sedimentación gravitacional, existen procedimientos y datos que demuestran que este método puede separar eficazmente gotas con un tamaño de cientos de micrómetros. Si la velocidad del gas es alta, las gotas de tamaño milimétrico tampoco pueden separarse. Por lo tanto, si la velocidad es demasiado baja, la eficiencia de separación de las placas deflectoras disminuye aún más rápidamente. Esa es la razón por la cual, en la separación dinámica eficiente de componentes internos, existe una restricción en forma de umbral mínimo de momento cinético del fluido. Y una velocidad del gas excesiva provoca que el líquido separado se fragmente y salpique, lo que genera una dispersión secundaria; todos comprenden mejor la razón de esto. A través de las discusiones, todos comprendieron que, ya se trate de mallas, placas de desvío, palas o elementos separadores en forma de plumas, no es cierto que cuanto más baja sea la velocidad del flujo, mejor sea el efecto de separación; esto va en contra de los mecanismos dinámicos de separación gas-líquido ¡Se engaña a sí mismo y también engaña a los demás!

Este mensaje fue editado por última vez por luoli519 el 3 de octubre de 2023, a las 16:45. Tras haberse utilizado por primera vez el separador de alas en el proyecto de mejora de los gases de escape en la planta de refinación de petróleo de Dushanzi, perteneciente a CNPC, en junio de 2017, se logró una actualización tecnológica del equipo que originalmente había sido construido utilizando el sistema WGS de Exxon. Esta actualización tuvo éxito y fue aprobada por el departamento encargado de la protección ambiental； En septiembre de 2017, el proyecto de mejora de las emisiones del tercer equipo de procesamiento de azufre de la planta petroquímica de Dushanzi, perteneciente a CNPC, implementó un separador de tipo “pluma” para realizar una actualización técnica del equipo que originalmente había sido construido según los estándares del proceso WGS de Exxon. Este proyecto tuvo éxito, y su fiabilidad fue verificada por el departamento encargado de la protección ambiental. A finales de noviembre de 2017, el proyecto de mejora de las deficiencias en el equipo de catalización de petróleo pesado de Sinopec Urumqi Petrochemical continuó utilizando la tecnología patentada de deshumidificadores de tipo “pluma” para realizar una actualización técnica del equipo de purificación de gases de escape, cuya capacidad era de 200.000 m³/h. Dicho equipo había sido construido originalmente con el sistema tecnológico WGS de Exxon.

La última edición de este post fue realizada por luoli519 el 3 de octubre de 2023, a las 16:45. Se trata de una discusión sobre el diseño de un separador eficiente de gas y sólidos para la recuperación del polvo de silicio proveniente de los gases de escape de los reactores utilizados en proyectos de silicio policristalino. Para participar en la discusión, por favor visite el enlace: https://bbs.hcbbs.com/thread-1655174-1-1.html 77. En cuanto a la selección y diseño adecuados del separador de espuma en la parte superior de la torre de lavado y absorción, por favor, visite el enlace https://bbs.hcbbs.com/thread-1656093-1-1.html para participar en la discusión.