Temperatura de la tapa de presión del rodamiento de la bomba
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Una nueva bomba de agua CZ, con una capacidad de 50 toneladas y una altura de elevación de 50 metros. Durante las pruebas, se comprobó que la temperatura del casquillo del rodamiento cercano al motor era normal, de 50 grados. En cuanto al casquillo del rodamiento cercano a la turbina, se midió una temperatura de 57-60 grados en la dirección horizontal; sin embargo, en la dirección vertical se registró una temperatura más alta, de 72 grados. Pero, tan pronto como se desvía de ese punto, la temperatura vuelve a ser inferior a 60 grados. Es decir, hay un punto en el casquillo del rodamiento donde la temperatura es más alta. Al mismo tiempo, la temperatura del cuerpo del rodamiento fue de 54 grados. Por favor, discutan qué está pasando. ¿Es que hay algún problema con el espacio axial? ¿Por qué se genera una temperatura más alta en el extremo de la turbina?
Las mediciones pueden tener errores; la tapa es de ese tamaño, así que no es posible que haya una gran diferencia de temperatura. Puedes sentirlo con la mano: a 50 grados aún se puede tocar, pero a más de 70 grados ya no es posible hacerlo
Si se produce un aumento de la temperatura de los sellos de los rodamientos de la bomba debido a un pequeño espacio axial, ¿generalmente es el sello del rodamiento en qué extremo el que muestra un aumento de temperatura más notable? ¿Es por el lado del motor o por el lado de la turbina? ¿Todavía son altas las temperaturas en las tapas de los rodamientos en ambos extremos?
¿Los rodamientos del rotor son de tipo 6306 o NU306?
Observar continuamente si la temperatura aumenta. Si se mantiene constante en esa zona, se puede seguir utilizando; lo ideal es que la temperatura no supere los 90 grados.
Si la temperatura del rodamiento deja de aumentar, entonces esa temperatura está dentro de los límites normales. Se sospecha que se ha añadido demasiado aceite al rodamiento del lado no accionado
El equilibrio de la rueda de paletas no está bien hecho, o el juego del eje está por encima de los límites permitidos
Los rodamientos pueden tener defectos en las zonas donde la temperatura es alta; preste atención al observarlos.