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Una bomba de aislamiento: cuando está en funcionamiento, la corriente es alta. El rotor, el estator y la cubierta de grafito no presentan ningún problema. También hay material dentro de la torre, y el filtro no está sucio. Además, después de un rato, la presión de la bomba disminuye repentinamente; no hay flujo de líquido Bomba de alta temperatura.
¿Cuál es el medio de transporte que utilizas? ¿Cuál es la temperatura? ¿Cuál es la presión de importación y exportación? Y, además, ¿de qué tipo es esta bomba de aislamiento tuya?
Una vez descartados los problemas del equipo, hay que analizar el proceso en sí. Las causas de una corriente de arranque excesiva pueden ser una densidad excesiva del medio (por ejemplo, presencia de agua), o una carga excesiva durante el arranque (la válvula de salida no está cerrada o su apertura es excesiva, además de que los tubos posteriores estén vacíos). Las causas de la interrupción repentina tras el arranque son la cavitación de la bomba (presencia de agua o vaporización del medio) o el hecho de que, aunque haya medio en la tubería de entrada, su caudal es insuficiente (apertura reducida de la válvula, obstrucciones parciales o nivel bajo de líquido en la parte inferior de la torre, lo que genera vórtices).
¿Se ha llenado con líquido antes de encender la bomba? ¡Esto también puede ocurrir si no hay líquido dentro de la bomba!
¿Qué es la compresión con vapor? ¿Cómo se forma? ¿Cuáles son las causas? ¿Cómo se puede solucionar?
Está lleno; las válvulas de descarga en la parte posterior también tienen líquido
Puede ser cavitación; todo se ha vaporizado. Pero, ¿por qué la bomba no muestra ningún problema? Es muy molesto
Si la bomba no tiene problemas, ¿debería revisar los válvulas de entrada y salida?
Sobre las bombas de blindaje, añádame en QQ: 79753774 para hablarlo en detalle.