Acerca de las bombas de tornillo

Transporte de materiales viscosos, como lechada de nitrato de amonio, lechada de hidróxido de calcio, lechada de dihidróxido de calcio, etc

Se utiliza principalmente para materiales viscosos, desde unas pocas decenas de metros cúbicos hasta cientos de metros cúbicos; además, la altura de elevación también varía

La bomba de tornillo simple está compuesta principalmente por un rotor en forma de hélice y un estator de goma. El motor hace que el rotor gire; el rotor y el estator forman así una cámara de volumen hermética dinámica. A medida que la hélice se mueve hacia adelante, se logra transportar el medio a transportar. Pero se desgasta más rápido. La bomba de dos tornillos helicoidales está accionada por un motor que hace girar de forma sincrónica una pareja de engranajes. Estos engranajes, a su vez, hacen que dos pares de hélices giren en direcciones opuestas y de forma sincrónica, lo que permite la formación de cámaras de volumen dinámicas. Sin embargo, las hélices no entran en contacto entre sí, existiendo cierto espacio entre ellas; esto hace que la vida útil de la bomba sea muy alta. La bomba de tres tornillos es un dispositivo en el que el motor hace girar un tornillo principal; este tornillo principal, a su vez, hace girar en sentido opuesto a dos tornillos secundarios. De esta manera, se transporta el medio. Pero como es el tornillo principal el que impulsa a los otros, se produce un mayor desgaste. Se utiliza generalmente para transportar medios lubricantes. Pero como hay un contacto estrecho, el sellado es eficaz y la presión de salida es alta. Se utiliza principalmente para transportar medios viscosos, como diversos tipos de aceites y adhesivos. Para fluidos que son difíciles de transportar con otras bombas, se elige una bomba de tornillo.