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La rueda de control de la válvula eléctrica puede girarse; al controlarla a distancia o en el sitio y llegar a una posición determinada de la válvula, se genera una alarma, posiblemente debido a un par excesivo. Luego, la válvula ya no puede moverse. Después de volver a desconectar la electricidad, la alarma desaparece, pero no necesariamente en el mismo lugar. ¿Por qué? ¿Qué se puede hacer?
(1) Es posible que haya algo robado atascado en el vástago de la válvula. (2) La tarjeta de relleno está demasiado ajustada; el motor no puede moverse. Se puede abrir con la mano. Solo he encontrado estas dos situaciones.
El sobreesfuerzo debe ser una alarma que se genera cuando el circuito de control de la válvula eléctrica detecta que la corriente del motor está por encima de los límites permitidos. Hay dos posibles causas para este sobreesfuerzo: la primera es, como ya se mencionó, la presencia de objetos extraños en la parte del elemento de la válvula, lo cual impide que esta se abra y cierre correctamente, generando así la alarma de sobreesfuerzo. En segundo lugar, es posible que haya un cortocircuito en las bobinas del motor, lo que provoca una corriente excesiva. Se puede hacer una primera estimación basándose en si el movimiento de la válvula al manejarla manualmente es suave, pero no siempre se puede determinar con certeza. Después de llamar a la policía, bloquearon la zona
Después de activar la alarma, la válvula se bloqueó, por lo que no pudo moverse; al interrumpirse el suministro de energía, la alarma se desactivó.
Dado que se puede alcanzar la posición manualmente, probablemente sus válvulas eléctricas tengan interruptores de límite. Es posible que el movimiento de la válvula haya ocurrido antes de llegar a la posición correcta, por lo que se indica que ya se ha alcanzado la posición máxima
No entiendo el significado de esta frase: “Después de volver a desconectar la electricidad, la alarma desaparece, pero no necesariamente en esa ubicación”. ”? ........
El sobreesfuerzo debe ser una alarma que se genera cuando el circuito de control de la válvula eléctrica detecta que la corriente del motor está por encima de los límites permitidos. Hay dos posibles causas para este sobreesfuerzo: la primera es, como ya se mencionó, la presencia de objetos extraños en la parte del elemento de la válvula, lo cual impide que esta se abra y cierre correctamente, generando así la alarma de sobreesfuerzo. En segundo lugar, es posible que haya un cortocircuito en las bobinas del motor, lo que provoca una corriente excesiva. Se puede hacer una primera estimación basándose en si el movimiento de la válvula al manejarla manualmente es suave, pero no siempre se puede determinar con certeza. Después de llamar a la policía, bloquearon la zona
Después de que se elimine la alarma, la válvula aún no puede funcionar. Le recomendamos que ajuste nuevamente la posición del interruptor, es decir, que vuelva a fijar su posición