¿Es necesario aflojar los tornillos de sujeción del motor durante el funcionamiento de la bomba? ¿Por qué?
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¿Es necesario aflojar los tornillos de sujeción del motor durante el funcionamiento de la bomba? ¿Por qué?
Nunca había oído hablar de soltar los pernos de sujeción
No se debe aflojar; existen normas establecidas para los valores de vibración según las normas nacionales. No se permite que estos valores superen ciertos límites, y además, debe estar bien fijo
Personalmente, creo que debería soltarse. La función de los pernos de sujeción es ajustar la alineación; si sirven para fijar algo, ¿no entra en conflicto con los pies de soporte?
No soltarlo no debería afectar al grupo de motores. Si es posible, sería conveniente añadir una tapa de repuesto para fijarlo bien, lo que facilitará las tareas de mantenimiento y permitirá verificar el alineamiento.
Al soltarlo, habrá una restricción menos; creo que no deberíamos hacerlo
Nunca había oído hablar de soltarlo. ¿Al soltarlo, no habrá impacto en el alineamiento original de la bomba?
Esto es una broma, ¿verdad? Si se va a aflojar, ¿para qué sirven los pernos de sujeción...?
Queridos, se trata de saber si los tornillos de ajuste utilizados para alinear el motor están sueltos, no los pernos de sujeción del motor
No sé a qué pieza específica se refiere el autor con “tornillo de sujeción”. Si se trata del tornillo de sujeción del motor, este debe aflojarse antes de alinear el acoplamiento; de lo contrario, ello afectará los datos de alineación. Si se trata de encontrar los pernos de ajuste necesarios, entonces, una vez que se haya completado el proceso de ajuste y los pernos de sujeción estén bien apretados, también es necesario aflojar esos pernos de ajuste. Esto se hace para evitar que el motor se caliente excesivamente durante su funcionamiento, lo cual podría causar su expansión espontánea. Por lo tanto, los tornillos de sujeción deben estar sueltos durante el funcionamiento.
¿Existe alguna norma explícita que establezca si se debe aflojar el tornillo de sujeción mientras la bomba está en funcionamiento? ¿Está todo detallado en esos estándares y normas?
¿Existen requisitos estándar? Después de alinear el motor, ¿es necesario aflojar los tornillos de ajuste? ¿Hay requisitos específicos para los sistemas de transmisión por correa y para los sistemas de transmisión por caja de engranajes?
Apriete los pernos de sujeción y afloje los tornillos de ajuste.