Problemas que se presentan al usar reguladores de velocidad con imanes permanentes, compartan sus experiencias
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Problemas que se presentan al usar reguladores de velocidad con imanes permanentes, compartan sus experiencias
¿Está usando el dueño del post? ¿Qué problemas hay? ¿Temperatura alta? ¿Mucho ruido? ¿La velocidad de regulación es inestable? ¿La temperatura del rodamiento es alta?
¿Qué marca utiliza el propietario del post? ¿Cómo está la situación ahora?:)
Antes, en la unidad había 2 ventiladores que utilizaban acoplamientos de imanes permanentes; la verdad es que no funcionaban bien: generaban mucho calor y ruido, además era difícil su instalación. Realmente no veo ninguna ventaja de esta cosa en comparación con los acoplamientos tradicionales.
La temperatura y el ruido son problemas en esta industria. Con el diseño actual, la instalación es realmente incómoda; por lo general, los usuarios ni siquiera se atreven a desmontarlo y volver a montarlo por sí mismos. ¿De qué marca es el suyo? ¿Cuál es su potencia y velocidad de rotación?
Los seis equipos de 2400 Kw de Haihua: los he inspeccionado. Aquellos que funcionan bien siguen en uso, mientras que los que no funcionaban bien ya han sido reemplazados por otros equipos de control de velocidad. ¿Cuál es la razón? Que los que están al tanto de la situación lo cuenten
Yihua, en el año 2013, conectó de una sola vez 6 reguladores de velocidad de imán permanente de 560 Kw. ¿Cómo han funcionado?
Parece que nadie se queja ¿Alguien sabe cuánto tiempo se necesita para reparar las averías comunes en los reguladores de velocidad de imanes permanentes? ¿Debe ser reparado por el fabricante?
¿La de uso en la industria química marina? ¿Está claro?
¿Hay algún problema? Queremos probarlo, pero el precio es exorbitante.
Lo importante es si es el distribuidor o la fábrica quien lo maneja directamente El agente está estrechamente vinculado a su empresa, ya sabe…
Magna, que los agentes se involucren más~ ¡Mucho!
¡Acostarse sobre los logros y vivir de lo que ya se tiene! ¡No quiere mejorar! Lástima, el buen gusto del señor Ma…
Los problemas actuales de los productos de imanes permanentes se deben, en su mayoría, a los equipos complementarios, como por ejemplo: actuadores eléctricos, aislamiento acústico, etc ¡Incluso las centrales eléctricas más grandes pueden ser reparadas! El actuador eléctrico también tiene modo manual; ¡puede esperar a que venga el fabricante! Pero, si compra un producto de mala calidad, podría llegar a matar a la persona… Amén. ¡Por suerte, sigo vivo!
Importado a Estados Unidos en 2009; el primer día que comencé a trabajar en 2010, mi tarea fue ir a Haihua para realizar las reparaciones necesarias. Más tarde, se realizaba una reparación aproximadamente cada año. Todo tipo de fugas, todo tipo de averías; fue la primera vez en el mundo que se utilizó una cantidad tan grande.
He estado en la planta eléctrica Yihua. En 2012 utilizamos uno de nuestros equipos allí; anteriormente había uno en Nanjing, cerca de allí, y yo lo vi. En 2013 fui a hacer una visita de seguimiento y volví a verlo. Este funciona sin problemas.
Por casualidad, lo primero que vi en el taller de IHI fue un acoplamiento hidráulico; se trataba de un producto del instituto donde trabajaba antes. Antes de dedicarme a los imanes permanentes, me ocupaba de fabricar acoplamientos hidráulicos. El acoplamiento hidráulico sigue siendo la solución ideal en el ámbito de la regulación de velocidad: es un sistema sencillo y duradero. El segundo es de Nanjing; se podría decir que fue el primero en entrar en esta industria y en desarrollar tecnologías de forma independiente. Lamentablemente, hasta el día de hoy, no ha logrado un desarrollo satisfactorio.
¿Qué significa que se han cambiado varios aparatos?