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El etanol, comúnmente conocido como alcohol, proviene, en más del 94% de los casos, de la fermentación de carbohidratos por parte de microorganismos. En la naturaleza, las plantas sintetizan carbohidratos y azúcares a partir del dióxido de carbono y el agua, mediante la fotosíntesis. Por su parte, la combustión del etanol genera dióxido de carbono y agua, además de liberar calor. Se trata, entonces, de un proceso de ciclo de los materiales y de conversión de la energía solar. A largo plazo, el CO2 generado puede ser absorbido en cantidades equivalentes por la fotosíntesis de las plantas, logrando así cero emisiones de CO2. Tras una adecuada mezcla, el etanol de combustible puede convertirse en combustibles industriales de amplio uso, como la gasolina con etanol o el diésel con etanol. ¿Qué es el etanol como combustible biológico? El etanol como combustible biológico es un tipo de etanol que se obtiene a partir de materias primas biológicas ricas en almidón y celulosa, como el maíz, la caña de azúcar, el trigo, las patatas y la melaza. Este etanol se mezcla luego con una cantidad adecuada de gasolina, en ciertas proporciones, para formar un combustible que puede utilizarse en los motores. El etanol, que es un combustible biológico, puede sustituir parcial o completamente a los combustibles fósiles como la gasolina. Ya a principios del siglo XX, el etanol se utilizaba como combustible para vehículos, pero su uso se interrumpió debido a la extracción a gran escala y a bajo costo del petróleo. ¿Cuáles son las ventajas del etanol como combustible biológico? En comparación con la gasolina convencional, la gasolina que contiene un 10% de etanol permite reducir en un 45% los niveles de CO y en un 35% los niveles de CH en los gases de escape de los automóviles. Por ejemplo: una planta de etanol a base de biocombustibles con una capacidad de 100.000 toneladas puede reducir las emisiones de CO2 en más de 300.000 toneladas al año ; Para obtener más información sobre los productos petrolíferos y las tecnologías relacionadas con su procesamiento, por favor siga la cuenta WeChat “Yopinquan”. La cuenta tiene el código ypq0910. Se han reducido casi 1700 toneladas de contaminantes nocivos para los automóviles, como el CO y el CH. Esto es de gran importancia para disminuir la contaminación atmosférica y frenar el “efecto invernadero”. Además, el etanol, como combustible biológico de tipo nuevo y limpio, al ser utilizado en los automóviles no afecta el rendimiento del motor, ni daña sus componentes. Además, permite reducir de manera efectiva las emisiones de gases nocivos. El etanol, como combustible biológico, tiene ventajas significativas. Pero, ¿cómo se puede garantizar el suministro de las materias primas necesarias para su producción? Sobre esto, también debemos hablar sobre la cuestión de la seguridad alimentaria. Cada país desarrolla su industria de etanol combustible de manera diferente. El ex presidente de Estados Unidos, Bush, dijo en un discurso que consideraba que valía la pena aceptar un aumento del 15% en los precios de los alimentos a cambio del avance significativo que suponía el uso de biocombustibles como fuente de energía alternativa. Además, incentivó a la industria del etanol de maíz a seguir expandiéndose. Además, otros países tienden a utilizar cultivos no alimenticios o celulosa como materia prima para los biocombustibles, en lugar de concentrarse exclusivamente en cultivos alimenticios como el maíz. La situación actual de nuestro país no permite el desarrollo de una industria de etanol como combustible, basada principalmente en los cereales. **La Comisión de Desarrollo y Reforma ha aprobado el proyecto de Ethanol de Combustible de Mandioca de Guotou Guangdong Bioenergy Co., Ltd., con una capacidad de 150.000 toneladas al año. Con este fin, a finales de mayo, la Comisión de Desarrollo y Reforma de la provincia de Guangdong y el Comité de Energía de Biomasa de la Sociedad China de Energías Renovables organizaron conjuntamente en Guangzhou el “Simposio sobre el desarrollo de la industria del etanol como combustible biológico en la provincia de Guangdong”. **Líderes de los departamentos gubernamentales a nivel provincial y municipal, expertos de institutos de investigación nacionales e internacionales, así como representantes de empresas relacionadas, discutieron juntos las formas de desarrollar la industria del etanol derivado de biocombustibles en la provincia de Guangdong. También ofrecieron sugerencias para impulsar la implementación del proyecto de producción de etanol a partir de mandioca en Zhanjiang, con una capacidad de 150 mil toneladas al año. De cualquier manera, deberíamos abordar los problemas relacionados con el suministro de energía y la protección del medio ambiente desde una perspectiva de desarrollo y con un enfoque científico. Además, debemos adaptar el desarrollo y uso del etanol como combustible biológico a las condiciones específicas de nuestro país. Esperamos que el desarrollo de esta industria pueda contribuir a que en el futuro haya cielos azules y aguas limpias en todas partes.