Aceite de enfriamiento rápido para cokerización diferida
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¿Cuáles son los requisitos del aceite de enfriamiento rápido que se introduce en la torre de coque? Propiedad, temperatura, composición, etc
¡Además, utilizamos aceite intermedio como aceite de enfriamiento rápido! ¿Por qué tiene sentido extraer el aceite intermedio en la 18ª capa de la torre de destilación? ¿Tienen aceite intermedio en su fábrica? ¿De qué capa de los tanques proviene cada uno?
El aceite de la fase intermedia es principalmente un componente diésel, ¿no es más ligero? La cantidad de gasificación es alta, ¿no es difícil controlar la presión? Usamos aceite de parafina pesado; el resultado es bastante bueno
Nuestra torre de destilación no cuenta con una línea lateral para el alquitrán pesado. ¿Para qué se utiliza el alquitrán pesado en su caso? ¿Solo se utiliza aceite para enfriamiento rápido?
El aceite de parafina pesado es mejor; también se puede usar aceite sucio
¿Tienen ustedes una salida para el aceite de cera pesada? Aquí no tenemos cera pesada, solo aceite de cera; el nuestro es más ligero. ¿Cuál es la densidad de su cera pesada?
Tenga en cuenta que es necesario mantener un flujo adecuado de aceite de enfriamiento rápido. Además, preste atención a la temperatura del gas y el aceite en la parte superior de la torre; nosotros la controlamos manteniéndola por debajo de 420 grados Celsius. Se utiliza aceite de cera caliente. . . Nuestro equipo antiguo funciona con diésel
El aceite extremadamente frío puede estar hecho a base de aceite de cera pesada o de aceite sucio y denso. En algunos procesos de cokerización, se extrae aceite de cera pesada; dicho aceite, tras ser sometido a intercambio de calor, se utiliza como aceite extremadamente frío. Algunas torres antiaéreas de cocción son bastante grandes y se utilizan para almacenar aceites muy sucios, o bien se construyen tanques destinados a almacenar dichos aceites. Usar aceite muy sucio como aceite a temperaturas extremadamente bajas. Sin embargo, nuestro aceite muy sucio se suministra desde el exterior; se utiliza aceite de cera pesada como aceite para temperaturas extremadamente bajas
¡Gracias! Pero aquí no tenemos una línea lateral de aceite pesado a base de cera; tenemos aceite de fase intermedia, que es más ligero que la cera pero más pesado que el diésel No sé si el gran maestro ya lo ha oído
Parece que también se podría manejar, después de todo, la composición del aceite contaminado no es tan estable como la del aceite de calidad media
Trabajo en los grupos de inyección para la alimentación del tubo elevador; también he fabricado muchas boquillas de terminación, y la mayoría de ellas utilizan gasolina gruesa y diésel
Normalmente utilizamos aceite de cera; el aceite recogido en la torre de vaciado también puede ser reutilizado como aceite de enfriamiento rápido. El aceite sucio obtenido a partir de la recuperación de energía también puede ser reutilizado con ese mismo propósito, siempre y cuando no contenga demasiada agua
¿Normalmente, el aceite de enfriamiento rápido no es aceite de cera caliente? Ocasionalmente, los tanques de aceite sucio albergan aceite que se utiliza para inyectar aceite de enfriamiento rápido.
¡Aquí usamos aceite de la sección intermedia como aceite de enfriamiento rápido!
Aceite alquitranado pesado, a una temperatura de unos 270 °C; al llegar a la cima de la torre, se divide en tres corrientes. Aceite pesado, también he usado lechada catalítica. . . .
¿Qué tal usar diésel? ¿Cuáles son las ventajas y desventajas?