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Reglamentos sobre el uso de lubricantes en unidades de gran tamaño

2016-06-05View Original

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¿Cómo se regulan los procedimientos de uso del lubricante en las grandes unidades de las empresas donde trabajan todos? ¿Se ajusta el tipo de lubricante según las temperaturas de las diferentes estaciones, o permanece constante? ¿El ciclo de cambio del lubricante se determina de forma periódica, o se basa en los resultados de los análisis realizados?
Reply #22016-06-05
¿Podrían compartir las normas y regulaciones relativas al uso de lubricantes en sus respectivas empresas?
Reply #32016-06-05
Por lo general, se utiliza un tipo de aceite con un código específico; se toman muestras periódicamente para analizarlas y ver los resultados
Reply #42016-06-05
Se realizan análisis periódicos de los aceites para determinar si pueden seguir siendo utilizados.
Reply #52016-06-07
La pregunta es demasiado general. ¿Qué tipo de unidades de gran tamaño? ¿Se instalarán en interiores o en exteriores? ¿Cuál será la temperatura del ambiente? Estos son los parámetros principales para decidir si se debe utilizar un mismo tipo de lubricante.
Reply #62016-06-07
Seis compresores de tipo alternativo, además de dos bombas centrífugas de gran tamaño y múltiples etapas (bombas para el suministro de hidrógeno), y 4 bombas de émbolo de alta presión. Todos ellos se encuentran en el exterior, pero cuentan con coberturas para protegerlos de la lluvia
Reply #72016-06-07
En cuanto a la temperatura ambiental, en verano alcanza más de 30 grados, mientras que en invierno puede bajar a menos de diez grados bajo cero
Reply #82016-06-07
Análisis periódicos, llenado de combustible regularmente. Aquí no cambiamos el aceite, a menos que ocurra un accidente grave y el aceite se contamine. ¡Estamos tan pobres!
Reply #92016-06-07
El aceite utilizado en nuestra unidad no varía según si es invierno o verano; se realizan análisis de muestreo mensualmente. Se analizan principalmente cinco parámetros: viscosidad, punto de inflamación, impurezas mecánicas, contenido de humedad y valor ácido. Si alguno de estos parámetros supera los límites establecidos, se reemplaza el aceite. Para las bombas, el aceite lubricante también varía según la temporada: de mayo a septiembre se utiliza aceite para turbinas de tipo 46#, mientras que de octubre a abril se emplea aceite de tipo 32#. El aceite para las bombas se reemplaza cada tres meses.

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