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Con temperaturas tan bajas, ¿el lubricante no se solidificará? ¿O tiene un sistema de calefacción por aceite integrado? Por favor, que un experto responda
Los compresores de BOG existen en dos versiones: para bajas temperaturas y para temperaturas normales. Los compresores de BOG de baja temperatura que utilizamos en nuestra fábrica requieren que la temperatura del BOG a la entrada sea inferior a -100°C para poder encenderse. Después de ser comprimido por el compresor, la temperatura del BOG aumenta; por lo tanto, dentro del cilindro la temperatura no es baja.
Querido, la temperatura del vapor flash de BOG en el tanque puede llegar a -160°C. Pero, a través de las tuberías de recuperación, esta temperatura sube a alrededor de -120°C. Antes de entrar al compresor de BOG, generalmente existe un dispositivo para recuperar el calor frío; además, hay un intercambiador de calor que permite calentar el fluido mediante el intercambio de calor con la atmósfera. La temperatura del fluido antes de entrar al compresor no debe superar los -20°C. El tramo de tubería anterior al compresor suele estar hecho de acero al carbono común, ya que se requiere que dicho material pueda soportar dichas temperaturas
Arriba se utiliza el método habitual de compresores por compresión de vapor de destilación, pero en respuesta a la pregunta del autor, cabe explicar que ciertos vapores de destilación sí pueden funcionar a bajas temperaturas (-160 °C). Esto se debe a que tanto el pistón como el vástago del pistón cuentan con sellos sin contacto, y se trata de compresores sin lubricación con aceite.