Problemas con la partida de los productos petrolíferos refinados en verano
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Buenos días a todos. Actualmente estamos en pleno verano, y la temperatura al mediodía puede llegar a los 35 grados. Cuando un vehículo está vacío y expuesto al sol durante el trayecto, la temperatura dentro de su cilindro puede superar los 70 grados. ¿Existe algún riesgo de seguridad al cargar mercancías de inmediato en tales condiciones? ¿Qué medidas de seguridad existen para evitar estos riesgos? Por favor, discutámoslo todos juntos. Además, ¿sus tanques de combustible cuentan con sistemas de rociado para refrigerarse en verano?
Buen tema. Esta mañana tuvimos una reunión de coordinación, y los líderes enfatizaron la necesidad de prestar atención a las operaciones de carga en climas calurosos. Sin embargo, no se establecieron medidas concretas al respecto. Invitamos a todos a participar en la discusión.
¿Es un producto petrolero refinado? ¿Existen instalaciones de monitoreo en línea?
Nuestro proceso de carga cuenta con conexión a tierra contra la electricidad estática y sistema de recuperación de gases de combustible. No llevar fuegos artificiales no es un gran problema
En verano, al cargar los productos, es necesario ajustar el momento de la carga según la temperatura local, evitando las horas más calurosas; por lo general, no se debe cargar entre las 12 y las 16 horas
Considero que es una solución viable cargar los productos en momentos en los que no haya temperaturas elevadas.
Lo clave es instalar el dispositivo de recuperación de gasolina y aceite. Además: hay que tener cuidado con los hidrocarburos ligeros como el propileno y el gas licuado