Análisis de casos de accidentes: una pregunta por lunes. Análisis de respuestas (1-5)

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La última edición de este mensaje fue realizada por wang*nhua77020 el 11 de junio de 2016, a las 00:15. Agradecemos a todos los que participaron en el análisis de estos casos. Se les otorgará un punto adicional de “encanto” a todos los participantes. La lista de los ganadores se encuentra al final de las respuestas a cada caso. Por favor, respondan a este mensaje siguiendo el formato indicado para recibir su premio. El formato de respuesta es el siguiente: Caso ganador: X. Caso 1: El 6 de junio de 2014, ocurrió un incendio en el tanque de gasolina número 2 de la planta de refino número 8. Como resultado, una persona murió y tres personas resultaron heridas leves. La pérdida económica directa fue de 4,2 millones de yuanes. El tanque de petróleo es de tipo abovedado, con una capacidad de 200 m3. La tubería de entrada de petróleo del tanque se conecta al interior del mismo desde la parte superior, pero no llega hasta el fondo del tanque. El tanque contaba originalmente con un medidor de nivel, pero fue retirado debido a una falla. 　　El 20 de mayo de 2014, se completaron las tareas de limpieza y mantenimiento del tanque de almacenamiento de petróleo. A las 8:00 del 6 de junio, se comenzó a suministrar combustible al tanque. La velocidad del flujo de la gasolina dentro de los tubos de alimentación, al circular desde la parte superior del tanque, era de 2,3 a 2,5 m/s. Esto causó que la gasolina salpicara violentamente dentro del tanque, lo que a su vez provocó una explosión. La explosión hizo que todo el techo del tanque saliera despedido. Mientras el personal del lugar intentaba apagar el incendio, descubrieron que el generador de espuma no producía espuma; en su prisa, utilizaron mangueras de agua para extinguir el fuego, lo que provocó que la llama se propagara aún más. 　　Cuando llegó el equipo de bomberos, apagaron el incendio con espuma. 　　Después del accidente, durante la investigación y análisis de lo sucedido, se descubrió que el sistema de extinción con espuma funcionaba correctamente. La razón por la cual el generador de espuma no produjo espuma fue una operación incorrecta por parte del personal presente en el lugar: abrieron la válvula incorrecta. Ante los problemas que surgió como consecuencia de este accidente, la fábrica fortaleció la formación en seguridad para sus empleados, instaló sistemas de monitoreo automático en el lugar, mejoró las señales y etiquetas de los equipos e instalaciones presentes, y elaboró planes de emergencia para garantizar una producción segura. 　　Según la situación descrita anteriormente, responda a la siguiente pregunta:
1. Según el “Reglamento sobre la notificación, investigación y tratamiento de los accidentes laborales”, este accidente corresponde a la categoría ( A ).
A. Accidente menor
B. Accidente de gravedad media
C. Accidente grave
D. Accidente muy grave
E. Accidente extremadamente grave

Artículo 3: Según el número de víctimas fatales o las pérdidas económicas directas causadas por un accidente laboral, estos se clasifican en las siguientes categorías:
(i) Accidente extremadamente grave: aquel que causa la muerte de 30 personas o más, o heridas graves a 100 personas o más (incluyendo intoxicaciones industriales agudas), o pérdidas económicas directas de 100 millones de yuanes o más.
(ii) Accidente grave: aquel que causa la muerte de 10 a 30 personas, o heridas graves a 50 a 100 personas, o pérdidas económicas directas de 50 millones a 100 millones de yuanes.
(iii) Accidente de gravedad media: aquel que causa la muerte de 3 a 10 personas, o heridas graves a 10 a 50 personas, o pérdidas económicas directas de 10 millones a 50 millones de yuanes.
(iv) Accidente menor: aquel que causa la muerte de menos de 3 personas, o heridas graves a menos de 10 personas, o pérdidas económicas directas de menos de 10 millones de yuanes. 　　De acuerdo con el “Reglamento sobre la notificación, investigación y tratamiento de los accidentes en la producción”, el responsable principal de la refinería, una vez recibir la notificación del accidente, debe informar al departamento competente encargado de la seguridad en el trabajo a nivel municipal, por medio de llamada telefónica, dentro del plazo de (A). 　　A. 1 hora 　　B. 2 horas 　　C. 24 horas 　　D. 7 días 　　E. 30 días. Artículo 9: Después de que ocurre un accidente, las personas que se encuentran en el lugar del incidente deben informar inmediatamente al responsable de la unidad. Una vez que el responsable recibe la notificación, debe informar, dentro de 1 hora, a los departamentos encargados de la supervisión y gestión de la seguridad laboral a nivel municipal o superior, así como a los departamentos competentes en este área. 　　3. Las medidas técnicas de seguridad para prevenir este tipo de accidentes por incendios incluyen (ABD).
A. Controlar la velocidad de entrada del producto petrolífero, para evitar salpicaduras.
B. Asegurar que los tanques estén correctamente conectados a tierra.
C. Mejorar la gestión y la formación del personal.
D. Reinstalar los medidores de nivel.
E. Aumentar el volumen de agua en los tanques de extinción de incendios.
C. No se trata de una medida técnica ； Es una medida de gestión ； E: Se trata de una medida técnica, pero no es aplicable en este caso: (en este caso se utilizó un sistema de espuma para apagar el incendio, y no agua contra incendios). 4. Los miembros del equipo encargado de investigar este accidente deben incluir a personas de (ABE). 　　A. Departamentos encargados de la supervisión y gestión de la seguridad en el trabajo.
B. Órganos de inspección.
C. Departamentos encargados de la protección laboral.
D. Medios de comunicación.
E. Órganos de seguridad pública.
Artículo 22: La composición del grupo de investigación de accidentes debe seguir los principios de simplicidad y eficiencia. 　　Dependiendo de las circunstancias específicas del accidente, el grupo de investigación estará compuesto por representantes del pueblo afectado, los departamentos encargados de la supervisión y gestión de la seguridad en el trabajo, los organismos competentes en este ámbito, los órganos de inspección, las fuerzas policiales, así como representantes de los sindicatos. Además, se debe invitar a representantes del poder judicial a participar en la investigación. 　　5. En los casos mencionados anteriormente, las medidas de emergencia que deben tomarse de inmediato después de que ocurre un incendio incluyen (ABC):
A. Llamar a las autoridades.
B. Evacuar a las personas.
C. Apagar el fuego.
D. Determinar quién es responsable del accidente.
E. Brindar apoyo a las personas afectadas.
Después del accidente, se debe activar de inmediato el procedimiento de respuesta de emergencia (que incluye los puntos ABC). Mientras que los puntos DE corresponden a las acciones que se realizan después del accidente ； 　　6. Después de un accidente, entre los costos que incurre la empresa, aquellos que se consideran inversiones en seguridad son: (BCDE). A. Costos relacionados con la gestión posterior al accidente. B. Costos de capacitación en tecnologías de seguridad. C. Costos de implementación de sistemas de monitoreo automático. D. Costos relacionados con la mejora de las señales y etiquetas en los equipos e instalaciones del lugar de trabajo. E. Costos relacionados con la elaboración de planes de emergencia para situaciones de riesgo en la producción. Las inversiones en seguridad son todos aquellos costos que se destinan a mejorar la seguridad del sistema de la empresa, prevenir la ocurrencia de accidentes, evitar lesiones entre los trabajadores, eliminar posibles riesgos y controlar los contaminantes. En otras palabras, son todos los costos incurridos para proteger la seguridad y la salud de los empleados durante el proceso de producción. Incluye cinco componentes: costos de medidas técnicas de seguridad, costos de medidas de higiene industrial, costos de educación en materia de seguridad, costos de artículos de protección laboral y costos de gestión diaria de la seguridad. (Así que la respuesta correcta es B, C, D o E). Las personas que respondieron correctamente a este caso fueron: @zjzc168. Caso dos: El 6 de agosto del año X, a las 18:00 horas, el conductor A condujo un camión cisterna lleno de cloro líquido por la carretera B56. Alrededor de las 20:00 horas, el camión cisterna chocó con un camión conducido por el conductor B. Como resultado, el camión cisterna se dañó gravemente, sus tanques se rompieron y el cloro líquido se derramó. Esto causó la muerte de todas las personas que iban en los dos vehículos, excepto el conductor A. Después del accidente, el conductor A, sin importar los graves daños sufridos por el camión cisterna y el hecho de que el cloro líquido ya comenzaba a derramarse, no llamó a las autoridades ni tomó ninguna medida. En lugar de eso, huyó rápidamente del lugar del accidente. Debido a esta demora en actuar, el cloro líquido se vaporizó y se dispersó rápidamente, causando una gran contaminación. Como resultado, 30 personas de las aldeas cercanas a la carretera B56 murieron envenenadas, 285 personas tuvieron que ser hospitalizadas, y casi diez mil personas tuvieron que ser evacuadas de emergencia. A las 2 de la madrugada del día 7, los equipos de emergencia llegaron al lugar del accidente para organizar la evacuación urgente de los habitantes de las aldeas y buscar a las personas afectadas por la contaminación con cloro. También se tomaron medidas urgentes en el lugar del incidente. De acuerdo con las “Disposiciones provisionales sobre los procedimientos de investigación de accidentes especialmente graves”, las tareas del grupo de investigación de dichos accidentes incluyen: (D) A. Invitar al ejército a que participe en la investigación del accidente. B. Participar en la gestión de los vehículos que transportan sustancias químicas en las carreteras rápidas de la zona afectada. C. Encargarse de dar respuestas rápidas y emitir alertas en caso de emergencias. D. Interrogar al conductor del vehículo involucrado en el accidente. E. Establecer mecanismos para el rescate en casos de accidentes, y mejorar continuamente los sistemas de rescate. Artículo 20: Las responsabilidades del grupo de investigación de accidentes especialmente graves son las siguientes: 1) Determinar las causas del accidente, así como el número de personas heridas y las pérdidas materiales ； (II) Determinar la naturaleza del accidente y las responsabilidades ； (III) Proponer recomendaciones sobre las medidas que deben tomarse para resolver el accidente y evitar que se produzcan accidentes similares en el futuro ； (IV) Proponer recomendaciones para el tratamiento de los responsables del accidente ； (V) Verificar si las medidas de emergencia para controlar los accidentes son adecuadas y se aplican efectivamente ； VI. Redactar el informe de investigación del accidente. E: Solo proponer medidas correctivas ； No implica la creación de mecanismos de rescate ； 　　2. De acuerdo con lo dispuesto en el “Reglamento sobre la notificación, investigación y tratamiento de los accidentes laborales” (Orden del Consejo de Estado N.º 493), dicho accidente se considera un accidente de tipo (A). 　　A. Muy graves
B. Muertes graves
C. Lesiones graves
D. Muertes leves
E. Lesiones en los trabajadores

Artículo 3: Según el número de personas fallecidas o las pérdidas económicas directas causadas por un accidente laboral (en lo sucesivo, “accidente”), estos se clasifican en las siguientes categorías:
(i) Accidentes muy graves: son aquellos que causan la muerte de 30 personas o más, o lesiones graves a 100 personas o más (incluyendo intoxicaciones industriales agudas), o pérdidas económicas directas de 100 millones de yuanes o más.
(ii) Accidentes graves: son aquellos que causan la muerte de entre 10 y 30 personas, o lesiones graves a entre 50 y 100 personas, o pérdidas económicas directas de entre 50 millones y 100 millones de yuanes.
(iii) Accidentes de gravedad media: son aquellos que causan la muerte de entre 3 y 10 personas, o lesiones graves a entre 10 y 50 personas, o pérdidas económicas directas de entre 10 millones y 50 millones de yuanes.
(iv) Accidentes leves: son aquellos que causan la muerte de menos de 3 personas, o lesiones graves a menos de 10 personas, o pérdidas económicas directas de menos de 10 millones de yuanes. 　 　3. La recopilación de pruebas relacionadas con el accidente es una etapa muy importante en la investigación del mismo. Esta recopilación de pruebas incluye: (ABD)
A. Recoger información y datos relacionados con el accidente.
B. Atención de emergencia tras el accidente.
C. Brindar apoyo a los miembros del equipo de rescate.
D. Buscar al conductor del vehículo.
E. Informar a los medios sobre el progreso de la investigación.
B y E corresponden a aspectos relacionados con la respuesta de emergencia, y no a la recopilación de pruebas.

4. Según la “Clasificación de accidentes laborales” (GB 6441–1986), los costos que se pueden considerar como pérdidas económicas directas debido al accidente son: (ABCD)
A. Gastos funerarios y costos relacionados con la ausencia del trabajo de las personas fallecidas por envenenamiento.
B. Costos de atención médica y ayudas económicas para quienes resultaron heridos y tuvieron que ser hospitalizados.
C. Gastos médicos relacionados con el tratamiento de las personas heridas.
D. Costos de compensación por el accidente, multas y otros gastos relacionados con él.
E. Gastos económicos incurridos durante el tiempo en que el camión cisterna no pudo operar.
Estos son los costos que se consideran pérdidas económicas directas: ① Los costos relacionados con las lesiones y muertes. Incluye gastos médicos (incluidos los costos de cuidado), gastos funerarios y de indemnización, subsidios y ayudas económicas, así como pérdida de ingresos. ②Gastos de liquidación posterior. Incluye los costos administrativos por la gestión del accidente, los gastos de rescate en el lugar, los costos de limpieza del sitio, las multas por el accidente y los costos de indemnización. Costos por pérdida de producción. Incluye pérdidas de activos fijos y pérdidas de activos circulantes. E. Pérdidas económicas indirectas: 5. Según lo dispuesto en el “Reglamento de Seguridad en la Gestión de Productos Químicos”, las empresas de transporte deben contar con los siguientes requisitos: (ABC) A. Certificación para realizar el transporte. B. Sistema de formación y educación en materia de seguridad para los conductores. C. Equipo y equipos de protección necesarios para situaciones de emergencia. D. Herramientas básicas para la limpieza. E. Licencia para el transporte de productos químicos. Respuestas correctas: A, B, C. Artículo 43: Aquellos que se dedican al transporte por carretera o vía fluvial de productos químicos peligrosos deben obtener, de acuerdo con las leyes y regulaciones aplicables al transporte por carretera y vía fluvial, las licencias correspondientes para dicho tipo de transporte. Además, deben registrar sus actividades ante las autoridades administrativas competentes. Las empresas de transporte por carretera y por vía fluvial que manejan sustancias químicas peligrosas deben contar con personal especializado encargado de la seguridad. Artículo 44: Los conductores de empresas de transporte por carretera o vía fluvial que manejan sustancias químicas peligrosas, así como los marineros, los encargados de la carga y descarga, los acompañantes, los responsables de la declaración de datos y los inspectores en el lugar de embalaje de los contenedores, deben superar las pruebas establecidas por el departamento de transporte para obtener la cualificación necesaria para ejercer su profesión. Las medidas concretas serán establecidas por el departamento de transporte del Consejo de Estado. Artículo 45: Al transportar sustancias químicas peligrosas, se deben adoptar las medidas de protección adecuadas, en función de las características de peligro de dichas sustancias. Además, es necesario contar con el equipo de protección necesario y los medios para responder a emergencias. E debe ser la autorización para el transporte por carretera de mercancías peligrosas ； Y no se trata de un permiso de transporte químico. Personas correctas: @cicwht @329135447 @ Noche de nieve y caballos Caso tres: La empresa A Copper es una subsidiaria controlada por una gran empresa. En 2013, la empresa A Copper construyó una nueva planta para producir cobre y ácido sulfúrico, utilizando la tecnología de fundición de Isa. La construcción del proyecto comenzó en enero de 2013, y entró en funcionamiento el 10 de septiembre. Los principales equipos de proceso del proyecto son el horno de fundición Aisa, el horno eléctrico y la caldera de recuperación de calor. Los gases calientes generados por el horno de fundición de Isa ingresan a la caldera de recuperación de calor; allí, tras el intercambio térmico, se produce vapor. Los gases resultantes del intercambio térmico son posteriormente tratados por un sistema de purificación para eliminar las impurezas antes de ser expulsados. El diseño de la caldera de calor residual prevé una presión de vapor nominal de 2,5 MPa, una capacidad de evaporación nominal de 35 t/h y una temperatura de vapor nominal de 350 °C. 　　El 24 de noviembre de 2013, a las 20:00 horas, el operador de turno escuchó un fuerte ruido. Inmediatamente después, vio en la pantalla del sistema de monitoreo que salía una gran cantidad de vapor del caldero de calor residual. A, de acuerdo con los requisitos del plan de emergencia, activó inmediatamente la alarma, ordenó el cierre de emergencia de la planta y la evacuación del personal presente, e informó al gerente general de la empresa, B. Al recibir la notificación, B informó de inmediato a los departamentos superiores competentes, y al mismo tiempo se dirigió al lugar para dirigir las operaciones de rescate. A las 21:00, tras hacer un recuento de personas, todavía había 5 empleados desaparecidos. El equipo B envió a 2 trabajadores al lugar para investigar la situación; debido a la gran cantidad de vapor en el sitio, los 2 trabajadores resultaron quemados. Por lo tanto, se solicitaron urgentemente trajes de protección; los rescatistas se vistieron con ellos y entraron en la sala de calderas de calor residual, donde encontraron a 4 trabajadores fallecidos y a 1 persona gravemente herida. Se determinó posteriormente que, en el momento del accidente, la presión de funcionamiento de la caldera de recuperación de calor era de 2,3 MPa y la temperatura del vapor, de 310 °C. El manguito metálico ondulado que servía para enfriar el fluido desde el horno de fundición hasta la caldera de recuperación de calor se rompió, lo que causó la liberación de una gran cantidad de vapor saturado a alta temperatura, lo que a su vez provocó víctimas entre el personal presente. La pérdida económica directa por este accidente fue de 4,2 millones de yuanes. Según la «Clasificación de accidentes laborales con víctimas», la categoría a la que pertenece este accidente es (B).
A. Golpes por objetos.
B. Quemaduras.
C. Explosión de calderas.
D. Explosión de recipientes.
E. Incendios.
En este caso, el accidente se produjo debido a la ruptura de un manguito metálico, lo que causó quemaduras por vapor a alta temperatura. Las quemaduras pueden ser causadas por ácidos o bases fuertes que caen sobre el cuerpo, o por llamas, objetos calientes, o daños en la piel causados por radiación ； No incluye quemaduras por electricidad ni quemaduras causadas por incendios ； Explosión de un recipiente sometido a presión: se refiere a la explosión causada por la ruptura del recipiente, lo cual genera una explosión física. También puede ocurrir una explosión química cuando los gases licuados inflamables que se encuentran dentro del recipiente se evaporan inmediatamente después de su ruptura; estos gases se mezclan con el aire circundante, formando una mezcla explosiva que, al entrar en contacto con una fuente de ignición, provoca una explosión. 　　2. La causa directa de este accidente podría ser (　C 　) 　　A. La temperatura del humo en el horno de fundición es demasiado alta. 　　B. La presión del hume a altas temperaturas en el horno de fundición es excesiva. 　　C. La calidad de los manguitos flexibles de metal es deficiente. 　　D. Los trabajadores no llevaban equipo de protección personal. 　　E. El diseño de la sala de calderas no es adecuado, ya que los parámetros de funcionamiento están dentro de los límites establecidos por las normas técnicas ； Y la rotura de las tuberías ； Entonces, la posible causa es que la calidad del manguito no es adecuada ； (Causa directa) ； 　　3. Según el “Catálogo de Enfermedades Profesionales”, las enfermedades profesionales a las que puede estar expuesto el operador de este horno de fundición son: (ACD) A. Neumonía por polvo. B. Enfermedades radiológicas profesionales. C. Envenenamientos profesionales. D. Enfermedades profesionales causadas por factores físicos. E. Enfermedades profesionales causadas por factores biológicos. Si la empresa cuenta con un sistema de eliminación de polvo, eso indica que en el lugar de trabajo existe polvo ； Esto podría provocar neumonía por polvo ； El proceso de combustión puede generar CO y SO2, lo que puede causar intoxicaciones profesionales. Las altas temperaturas pueden provocar insolación: (enfermedades profesionales causadas por factores físicos). 4. Según las regulaciones, el grupo encargado de investigar este accidente debe estar compuesto por las siguientes entidades: (ABC). A. El departamento de supervisión técnica y de calidad del municipio donde ocurrió el accidente. B. El departamento de supervisión de la seguridad en el trabajo del municipio donde ocurrió el accidente. C. La fiscalía popular del municipio donde ocurrió el accidente. D. El departamento de recursos humanos y seguridad social del municipio donde ocurrió el accidente. E. La empresa matriz de A Copper Company. Según el artículo 22 del Reglamento sobre la notificación e investigación de accidentes laborales, la composición del grupo de investigación debe seguir los principios de simplicidad y eficiencia. Dependiendo de las circunstancias específicas del accidente, el grupo de investigación estará compuesto por representantes del pueblo afectado, los departamentos encargados de la supervisión y gestión de la seguridad en el trabajo, los organismos competentes en este ámbito, los órganos de inspección, las fuerzas policiales, así como representantes de los sindicatos. Además, se debe invitar a representantes del poder judicial a participar en la investigación. Los recipientes a presión están bajo la supervisión de los departamentos encargados de la inspección técnica de calidad; por lo tanto, en este accidente también participaron dichos departamentos ； 　　5. Según el proceso de respuesta ante emergencias en este accidente, los elementos que deben complementarse y mejorar en el plan de respuesta a emergencias de la empresa A Copper incluyen (CD).
A. Procedimientos de respuesta de los operadores de control.
B. Procedimientos para la notificación de accidentes.
C. Requisitos relacionados con el equipamiento necesario para hacer frente a emergencias.
D. Procedimientos para la gestión de emergencias.
E. Procedimientos para hacer un recuento de las personas afectadas.
Según la descripción del accidente, no hay problemas con A, B ni E ； Los principales problemas son: la preparación de los suministros de emergencia es insuficiente ； Cuando el empleado desapareció, se envió a personas designadas al lugar para buscarlo; como resultado, dos trabajadores sufrieron quemaduras: esto demuestra que los planes de emergencia de la empresa no son lo suficientemente eficaces para hacer frente a situaciones anormales ； Personas que respondieron correctamente: @Lszhoujidai @chuanhengmpq @cicwht @zjzcl168 @AICHUANSoyu @LLawliet @Itldln123. Caso cuatro: Una empresa de construcción; su gerente es el representante legal de la empresa, y existe además una persona encargada de la gestión de la seguridad en el lugar de trabajo. Durante la ejecución de una obra en el lugar donde está registrada la empresa, el jefe del equipo A, al dirigir el montaje de la grúa torre, no se aseguró de colocar las placas antideslizantes en los huecos correspondientes y fijarlas con tornillos, como exigen las normas. En su lugar, utilizó soldadura para unir esas placas entre sí. Un día, durante el trabajo en el turno de A, ocurrió un accidente en el que se soltaron las placas antideslizantes del brazo de elevación y este se rompió, lo que causó la muerte de 3 personas y heridas graves a otra. Las pérdidas causadas por este accidente incluyen: gastos médicos (incluidos los costos de atención) de 450 mil yuanes, gastos funerarios y de indemnización de 600 mil yuanes, costos relacionados con la gestión del accidente y las labores de rescate en el lugar de los hechos de 280 mil yuanes, daños a equipos por 2 millones de yuanes, y pérdidas por interrupción de la producción por 1,5 millones de yuanes. El responsable principal de este accidente es (D).
A. El gerente de la empresa.
B. La persona encargada de la seguridad en el lugar del accidente.
C. Los trabajadores de turno A que estuvieron involucrados en el accidente.
D. El líder del turno A.
E. Los miembros del turno A.

Causas directas del accidente:
① Estado inseguro de las máquinas, materiales o condiciones ambientales: D. Las placas antideslizantes del brazo de la grúa se soltaron.
② Comportamientos inseguros por parte de las personas: A. Modificaciones no autorizadas y uso de equipos inestables.

Por lo tanto, el responsable principal del accidente es el líder del turno A.

Según la descripción anterior, la pérdida económica directa debido a este accidente es de (D) millones de yuanes.
A. 45
B. 105
C. 133
D. 333
E. 483

Pérdida económica directa: Gastos médicos (incluidos los gastos de cuidado) = 45 millones de yuanes; gastos funerarios y de compensación = 60 millones de yuanes; gastos relacionados con la gestión del accidente y los rescates en el lugar = 28 millones de yuanes; pérdida de equipo = 200 millones de yuanes. En total: 333 millones de yuanes.

Según el “Reglamento sobre la gestión de la seguridad en las obras de construcción”, las afirmaciones correctas son (B, C, E).
A. El departamento encargado de la supervisión de la seguridad en la región administrativa donde se encuentra la empresa es el responsable de supervisar la seguridad en las obras de construcción de esa empresa.
B. Esta obra debe contar con un permiso de construcción.
C. Se pueden imponer multas por incumplimientos en materia de seguridad en las obras de construcción.
D. Las empresas de construcción deben asegurar a todos sus empleados contra accidentes.
E. El líder del turno A debe tener un certificado de calificación para realizar trabajos especiales.

Artículo 39: El departamento encargado de la supervisión de la seguridad en el trabajo, bajo las disposiciones de la “Ley de Seguridad en el Trabajo de la República Popular China”, es responsable de la supervisión general de la seguridad en las obras de construcción en todo el país. Por lo tanto, A está equivocado: los departamentos encargados de la supervisión y gestión de la seguridad en el trabajo a nivel local, a partir del nivel de condado, cumplen con las disposiciones de la Ley de Seguridad en el Trabajo de la República Popular China, y se encargan de la supervisión integral de las actividades relacionadas con la seguridad en el trabajo en sus respectivas áreas administrativas. Artículo 38: La empresa encargada de las obras debe contratar un seguro de accidentes para los trabajadores que realizan tareas peligrosas en el lugar de construcción. La prima del seguro de daños accidentales es pagada por la empresa constructora. En los casos en que se aplica el sistema de contrato general de construcción, es la empresa encargada del contrato general quien debe pagar las primas del seguro de accidentes. El plazo de validez del seguro de daños accidentales comienza desde la fecha de inicio de las obras de construcción y finaliza cuando estas son aceptadas tras la inspección final. Por lo tanto, el punto diez está incorrecto. Al solicitar el permiso de construcción, la empresa responsable de la obra debe proporcionar información sobre las medidas de seguridad necesarias para llevar a cabo la construcción de manera segura. Artículo 25: Los trabajadores que operan maquinaria de transporte vertical, los técnicos encargados de la instalación y desmontaje de equipos, los trabajadores especializados en explosivos, los operadores de señales para grúas, así como aquellos que realizan trabajos en alturas, deben recibir una formación especializada en seguridad, de acuerdo con las normativas aplicables. Solo después de obtener el certificado correspondiente podrán comenzar a trabajar en estas actividades. 　　Después de que ocurre este tipo de accidentes, los departamentos y unidades que formarán el grupo de investigación deben ser (A C). A. Departamentos municipales encargados de la supervisión de la seguridad en el trabajo. B. Empresas de supervisión de obras. C. Departamentos policiales a nivel municipal. D. Departamentos de protección ambiental a nivel municipal. E. Sindicatos a nivel municipal. Artículo 22: La composición del grupo de investigación debe seguir los principios de simplicidad y eficiencia. Dependiendo de las circunstancias específicas del accidente, el grupo de investigación estará compuesto por representantes del pueblo afectado, los departamentos encargados de la supervisión y gestión de la seguridad en el trabajo, los organismos competentes en este ámbito, los órganos de inspección, las fuerzas policiales, así como representantes de los sindicatos. Además, se debe invitar a representantes del poder judicial a participar en la investigación. E está incorrecto ； Deberían ser sindicatos a nivel de ciudad o condado, y no a nivel de distrito.
5. Según las “Reglas para la investigación y análisis de accidentes laborales” (GB6442–1986), las causas directas de este accidente son (A, D):
A. Modificaciones realizadas sin autorización, uso de equipos inestables.
B. El operador de la grúa no prestó atención durante su trabajo.
C. Falta de control adecuado en la gestión de la seguridad en el lugar de trabajo.
D. Las placas antideslizantes del brazo de la grúa estaban dañadas.
E. La responsabilidad en materia de seguridad no estaba bien definida.
Las causas directas son aquellos estados inseguros relacionados con maquinaria, materiales o el entorno: D. Las placas antideslizantes del brazo de la grúa estaban dañadas. Las conductas inseguras de las personas: A. Modificaciones realizadas sin autorización, uso de equipos inestables. El resto son causas indirectas.
6. Según el “Reglamento de supervisión de la seguridad de los equipos especiales” y la situación de esta empresa, las afirmaciones correctas son (B, C, D):
A. Los documentos de diseño de la grúa deben ser evaluados por expertos designados por el departamento encargado de la supervisión de la seguridad antes de que se pueda proceder a su fabricación.
B. Después de instalar la grúa, esta debe ser inspeccionada por un organismo certificado antes de poder ser utilizada.
C. La empresa debe establecer medidas de emergencia y planes de respuesta ante accidentes relacionados con la grúa.
D. Después de este accidente, la empresa debe informar de inmediato al departamento encargado de la supervisión de la seguridad de los equipos especiales y a otras autoridades competentes.
E. Cuando la empresa solicite permisos relacionados con los equipos especiales, el departamento encargado de la supervisión de la seguridad debe resolver la solicitud dentro de 40 días.
Artículo 35 del “Reglamento de gestión de la seguridad en la construcción”: Antes de utilizar maquinaria de construcción, andamios o otros equipos elevables, la empresa debe organizar una inspección por parte de las unidades relevantes, o bien puede encargarla a un organismo certificado para que realice dicha inspección ； En el caso de que se utilicen maquinaria y herramientas de construcción, así como sus piezas de repuesto, prestados por terceros, la inspección la realizan conjuntamente la empresa contratista general, las empresas subcontratistas, la empresa que presta los equipos y la empresa encargada de su instalación. Solo se puede utilizar aquel que pase la inspección. Las maquinarias de elevación utilizadas en las obras, según lo dispuesto en el Reglamento de Supervisión de la Seguridad de los Equipos Especiales, deben someterse a inspecciones por parte de instituciones de inspección y pruebas calificadas, antes de ser aceptadas. La empresa encargada de la construcción debe registrarse ante la autoridad administrativa competente en materia de construcción, o ante otros departamentos relevantes, dentro de los 30 días siguientes a la fecha en que se apruebe la inspección de las maquinarias de elevación utilizadas en la construcción, así como de los andamios y otros dispositivos de montaje automático. La marca de registro debe colocarse o fijarse en una posición visible del equipo. Por lo tanto, B es correcto y E está incorrecto ； Artículo 50: En caso de que una empresa constructora sufra un accidente laboral, deberá informar de manera oportuna y veraz a los departamentos encargados de la supervisión y gestión de la seguridad en el trabajo, a las autoridades administrativas competentes en materia de construcción o a otros departamentos relevantes, de acuerdo con las normas establecidas para la notificación e investigación de tales accidentes ； En caso de que ocurra un accidente con equipos especiales, también es necesario informar al departamento encargado de la supervisión y gestión de la seguridad de dichos equipos. El departamento que reciba el informe debe presentarlo de manera veraz, de acuerdo con las **normativas aplicables**. Por lo tanto, D es correcto ； Artículo 49: La empresa encargada de la construcción debe, teniendo en cuenta las características y el alcance de los trabajos de construcción, supervisar aquellos puntos y etapas del lugar de trabajo donde puedan ocurrir accidentes graves. Además, debe elaborar un plan de emergencia para hacer frente a los accidentes laborales en dicho lugar. En los casos en que se aplica el sistema de contrato general de construcción, es la empresa que tiene el contrato general quien se encarga de elaborar un plan de emergencia para hacer frente a los accidentes en las obras. La empresa que tiene el contrato general y las empresas subcontratistas deben establecer sus propios equipos de emergencia o asignar personal especializado para ello. Además, deben contar con el equipo y los materiales necesarios para las operaciones de rescate, y realizar simulacros periódicos. Por lo tanto, C es correcto ； Debe haber un error: solo las empresas que cuentan con la certificación necesaria para fabricar equipos especiales pueden producirlos ； Los equipos de las especies deben ser inspeccionados antes de poder salir de fábrica ； 　　7. En relación con este accidente, las afirmaciones correctas son (D, E).
A. Según los principios de clasificación de los accidentes en las empresas industriales y comerciales, este accidente se considera un accidente con muertes menores.
B. Según los mismos principios, este accidente se considera un accidente grave.
C. Al interrogar a las personas afectadas que aún no se han recuperado, la duración de las entrevistas no debe exceder las 2 horas.
D. El informe de investigación de este accidente debe incluir información básica sobre la empresa.
E. Este accidente fue causado por negligencia.
Artículo 3 del Reglamento sobre la notificación e investigación de accidentes laborales: Según el número de víctimas o las pérdidas económicas directas causadas por un accidente laboral, estos se clasifican en las siguientes categorías: (i) Accidentes extremadamente graves: aquellos que causan la muerte de 30 personas o más, o heridas graves en 100 personas o más (incluyendo intoxicaciones industriales agudas), o pérdidas económicas directas de 100 millones de yuanes o más ； (II) Un accidente grave es aquel que causa la muerte de 10 a 30 personas, o heridas graves a 50 y 100 personas, o una pérdida económica directa de entre 50 millones y 100 millones de yuanes ； (III) Un accidente de gravedad media se refiere a aquel que causa la muerte de 3 o más personas y menos de 10, o heridas graves a 10 o más personas y menos de 50, o bien daños económicos directos por un monto de entre 10 millones y 50 millones de yuanes ； 4) Los accidentes generales son aquellos que causan la muerte de 3 personas o menos, o heridas graves a 10 personas o menos, o pérdidas económicas directas por un monto inferior a 10 millones de yuanes. . Por lo tanto, A y B están incorrectos (B debería referirse a un accidente de mayor gravedad). Artículo 12: El informe sobre el accidente debe incluir los siguientes elementos: (i) Información general sobre la entidad donde ocurrió el accidente ； (II) Hora y lugar en que ocurrió el accidente, así como las condiciones en el sitio del siniestro ； (III) Resumen de lo sucedido en el accidente ； IV) Número de personas que han fallecido o podrían fallecer como consecuencia del accidente (incluidas aquellas cuyo paradero se desconoce), así como la estimación preliminar de las pérdidas económicas directas ； (V) Medidas ya adoptadas ； VI) Otras situaciones que deben ser comunicadas. Por lo tanto, la opción D es correcta. En el caso de C, no debería haber ninguna regla fija; todo depende de su estado de salud ； Personas que respondieron correctamente: @wangld @zhaozq2015 @zhangqi1234 @LLawliet. En el caso de los tubos flexibles “Dawn”, en el taller de procesamiento de madera de la empresa fabricante de muebles se realizan operaciones como lijado, pulido y tratamiento de piezas de madera pintadas. En el taller también hay disolventes orgánicos y bidones de pintura usados. El sistema de purificación contra el polvo en el taller utiliza un filtro de mangas con soplado inverso. Debido a la adición de nuevos equipos y a la ampliación de la escala de producción, la concentración de polvo en el taller superó los límites permitidos. Con el fin de controlar la contaminación por polvo en el taller, se aumentó el número de filtros de tipo bolsa de 4 a 8. Gracias a esto, la concentración de polvo de madera en el taller es inferior a 10 mg/m3 después del tratamiento. 　　El 5 de julio de 2014, a las 9:20, se produjo una explosión y un incendio en el purificador número 3 del sistema de eliminación de polvo. Esto causó instantáneamente una explosión e incendio también en el purificador número 4. Como resultado, se dañaron algunas instalaciones y edificios en un radio de 20 metros alrededor del lugar de la explosión. Dado que no había nadie en la zona donde ocurrió la explosión, no hubo heridos. Según la “Clasificación de incendios” (GB4968–2008), los incendios se clasifican según las características de combustión de las sustancias. En este caso, el incendio pertenece a la categoría (A).
A. Incendios de tipo A
B. Incendios de tipo B
C. Incendios de tipo C
D. Incendios de tipo D
E. Incendios de tipo E

La “Clasificación de incendios” (GB/T4968–2008) fue publicada el 4 de noviembre de 2008 y entró en vigor el 1 de mayo de 2009. Los incendios se dividen en siete categorías: A, B, C, D, E, F y K, según el tipo de material combustible y sus características de combustión. 　　Incendios de clase A: se refieren a incendios de sustancias sólidas. Esta sustancia suele tener propiedades de materia orgánica y, al arder, generalmente produce cenizas ardientes. Como incendios en madera, carbón, algodón, lana, cáñamo, papel, etc. 　　Incendios de tipo B: Se refieren a incendios causados por sustancias líquidas o sólidas que pueden fundirse. Incendios como los causados por queroseno, diésel, crudo, metanol, etanol, asfalto, parafina, etc. 　　Incendios de clase C: se refieren a los incendios causados por gases. Como incendios por gas, gas natural, metano, etano, propano, hidrógeno, etc. 　　Incendios de clase D: se refieren a los incendios en metales. Como en los incendios de potasio, sodio, magnesio, aleaciones de aluminio y magnesio, etc. 　　Incendios de clase E: Incendios con corriente eléctrica. Incendio en el que un objeto cargado eléctricamente arde. 　　Incendios de clase F: Incendios causados por los alimentos que se cocinan en utensilios de cocina (como grasas y aceites de origen animal o vegetal). Incendios de clase K: Incendios causados por aceites comestibles. Por lo general, la tasa de combustión promedio del aceite comestible es mayor que la de los aceites derivados de hidrocarburos. En comparación con otros tipos de incendios de líquidos, los incendios causados por aceites comestibles son difíciles de apagar. Debido a sus características distintas a las de los incendios causados por aceites de hidrocarburos, se clasifican en una categoría separada. 　Para prevenir que ocurran este tipo de accidentes una vez más, la empresa puede adoptar las siguientes medidas técnicas de seguridad: (A, B, E).
A. Utilizar materiales de filtración antiestáticos en los sistemas de eliminación de polvo.
B. Diseñar las salas donde se realiza la eliminación de polvo de manera que eviten la propagación de explosiones.
C. Realizar ejercicios periódicos de prevención de incendios y explosiones.
D. Implementar un sistema de aprobación para cualquier trabajo que implique el uso de fuego.
E. Aumentar la frecuencia con la que se limpian los filtros utilizados en los sistemas de eliminación de polvo.
Las medidas técnicas de seguridad son aquellas que se toman para evitar que ocurran accidentes, mediante la restricción o control de la energía o de las sustancias peligrosas, evitando así su liberación accidental. Las medidas técnicas de seguridad más comunes para prevenir accidentes son: ① Eliminar las fuentes de peligro. ②Restringir la energía o las sustancias peligrosas. ③Aislamiento. ④Fallos: diseño de seguridad. ⑤Reducir fallos y errores. Medidas técnicas para reducir los accidentes: Las medidas técnicas que tienen como objetivo evitar que la energía liberada de forma accidental cause daños a las personas o a los objetos, o bien reducir esos daños, se denominan medidas técnicas de seguridad para disminuir las pérdidas causadas por los accidentes. Estas medidas técnicas sirven para controlar rápidamente la situación después de que ocurre un accidente, evitar que este se agrave y prevenir la aparición de accidentes secundarios, con el fin de reducir las pérdidas causadas por el accidente. Las medidas técnicas de seguridad más comunes para reducir las pérdidas causadas por accidentes son: ① Aislamiento. ②Establecer puntos débiles. ③Protección individual. ④Refugio y rescate. Seguridad eléctrica ① Sistema de protección por puesta a tierra y conexión a tierra. ②Protección contra fugas de corriente. ③Aislamiento. ④Aislamiento eléctrico. ⑤Tensión de seguridad. ⑥Protección y distancia de seguridad. ⑦Protección en cadena. Seguridad mecánica ① Utilizar tecnologías de seguridad intrínseca. ②Limitar la tensión mecánica. ③Seguridad de los materiales y sustancias. ④Seguir los principios de la ergonomía de seguridad. ⑤Principios de seguridad para el diseño de sistemas de control. ⑥Medidas de protección de seguridad. 　 Por lo tanto, A sirve para eliminar la fuente de peligro ； B es aislamiento. E. Para reducir fallos y errores ； 　　3. Según las “Normas de diseño sanitario para industrias manufactureras” (GBZ 1–2010), entre las afirmaciones relacionadas con el diseño e instalación de los sistemas de purificación del aire en estas industrias, las correctas son (C, D, E).
A. Los tubos que transportan gases contaminados con polvo deben estar dispuestos horizontalmente.
B. Al instalar tubos horizontales, no es necesario incluir orificios de limpieza.
C. Los tubos que transportan gases contaminados con polvo deben formar un ángulo adecuado con respecto al suelo.
D. En los sistemas de purificación del aire donde existen polvos explosivos o gases tóxicos y dañinos, es necesario instalar dispositivos de detección.
E. Para facilitar las pruebas, en el diseño deben incluirse orificios de prueba en las ubicaciones adecuadas del sistema de purificación del aire.
6.1.5.1 El diseño de sistemas de ventilación, purificación del aire y eliminación de sustancias tóxicas debe cumplir con las normas y procedimientos técnicos correspondientes relacionados con la prevención de polvos y sustancias tóxicas. i) Las tuberías para transportar gases con polvo deben instalarse de forma vertical o inclinada; cuando se instalan de forma inclinada, el ángulo que forman con el plano horizontal debe ser >45°. Si es necesario instalar tuberías horizontales, estas no deben ser demasiado largas. Además, deben tener orificios de limpieza en los lugares adecuados, para facilitar la eliminación del polvo acumulado y evitar que las tuberías se obstruyan. Por lo tanto, A y B están incorrectos; C está correcto ； j) Dependiendo de la categoría del polvo, se debe garantizar que en las tuberías de ventilación se mantenga una velocidad de flujo mínima y económica. Para facilitar la prueba del sistema de eliminación de polvo, en el diseño deben colocarse orificios de prueba abiertos y cerrables en las entradas y salidas del depurador. La ubicación de estos orificios debe ser en secciones de tubería rectas donde el flujo de aire sea estable. Cuando no se realicen pruebas, los orificios deben poder cerrarse. En los sistemas de purificación de polvos explosivos y gases tóxicos y dañinos, es conveniente instalar dispositivos de detección automática continua. Por lo tanto, D es correcto ； 6.1.6.2 En los lugares de trabajo donde sea necesario detectar gases tóxicos, se deben instalar dispositivos de detección y alarma. Es preferible utilizar dispositivos fijos; sin embargo, cuando no sea posible instalarlos de forma fija, se deben utilizar dispositivos portátiles para la detección y alarma. Por lo tanto, E es correcto ； 　　Según la norma “Clasificación y códigos de los factores peligrosos y dañinos en los procesos de producción” (GB/T13861–2009), los factores físicos peligrosos y dañinos presentes en esta empresa son: (A, B, C, D). A. Polvo de madera. B. Ruido generado durante el proceso de lijado y pulido de piezas de madera pintadas. C. Condiciones ambientales deficientes. D. Sustancias a alta temperatura. E. Solventes orgánicos utilizados y gases orgánicos volátiles provenientes de los bidones de pintura usados. D no se considera un factor físico peligroso ； 　　Las causas directas de este accidente podrían ser (A, C, D):
A. La concentración de polvo dentro del dispositivo de filtrado alcanzó el límite de explosión.
B. La temperatura en el taller era demasiado alta.
C. La velocidad del flujo de gas contaminado con polvo en los tubos de filtrado era excesiva.
D. El gas contaminado con polvo contenía partículas metálicas.
E. La humedad del gas contaminado con polvo dentro del dispositivo de filtrado era demasiado alta.
Las causas directas son aquellos factores relacionados con las acciones inseguras de las personas; en este caso, no hay participación de los operarios involucrados en las tareas correspondientes ； Por lo tanto, no se deben buscar las causas en el comportamiento inseguro de las personas ； 　Estado de inseguridad en los equipos, materiales o el entorno: La causa principal de este accidente fue la explosión del polvo. Es necesario que se cumplan las siguientes condiciones: el polvo debe alcanzar su límite de explosividad. Por lo tanto, la opción A es correcta ； Al mismo tiempo, debe haber una fuente de ignición: pueden ser dos: gases inflamables que, al circular a velocidades demasiado altas en las tuberías, generan chispas electrostáticas ； O bien, las partículas metálicas presentes en el polvo chocan con las tuberías y generan chispas ； Por lo tanto, hay dos posibles causas para la fuente de ignición: Personas que acertaron todas las preguntas sobre CD: @wangld @xsaqwe @jzcl16