¿Es responsabilidad del departamento de seguridad por accidentes algo así?

Se tiene la responsabilidad de regular el acceso de las empresas constructoras; no se puede decir que no se es responsable solo porque no se estaba al tanto.

Hay responsabilidad, pero también hay castigo. . .

La última edición de este post fue realizada por wang*nhua77020 el 11-6-2016 a las 22:11. Primero, veamos qué responsabilidades tienen los organismos encargados de la seguridad, según lo establecido en la Ley de Seguridad en el Trabajo: El artículo 22 establece que los organismos encargados de la seguridad en las unidades productivas, así como los empleados responsables de esta área, deben cumplir con las siguientes funciones: (i) Organizar o participar en la elaboración de los reglamentos internos relacionados con la seguridad en el trabajo, las procedimientos operativos y los planes de emergencia para casos de accidentes laborales； (II) Organizar o participar en las actividades de educación y capacitación relacionadas con la seguridad en el trabajo dentro de la propia unidad, registrando de manera precisa los detalles de dichas actividades ； (III) Supervisar la implementación de las medidas de gestión de seguridad para las fuentes de peligro significativas de la propia unidad ； (IV) Organizar o participar en los ejercicios de emergencia de la propia unidad ； (V) Verificar la situación de seguridad en la producción de la propia unidad, identificar a tiempo los posibles riesgos relacionados con accidentes en la producción, y proponer medidas para mejorar la gestión de la seguridad en la producción ； VI) Detener y corregir las órdenes ilegales, la obligación de realizar trabajos peligrosos y las acciones que violan los procedimientos operativos ； VII. Supervisar la implementación de las medidas de mejora en materia de seguridad laboral en la propia unidad. Y la clasificación general de responsabilidades en accidentes (3 categorías): (1) Responsable directo: se refiere a las personas cuyas acciones tienen una relación directa con la ocurrencia del accidente. 　　(2) Responsable principal: se refiere a la persona que tuvo un papel fundamental en la ocurrencia del accidente. 　　En cualquiera de las siguientes situaciones, el responsable o las personas involucradas deberán asumir la responsabilidad directa o principal: 1) Cuando se producen accidentes debido a instrucciones erróneas o a la realización de tareas de manera incorrecta o arriesgada; 2) Cuando se incumplen las normas de seguridad en el trabajo y los procedimientos establecidos, lo que provoca accidentes con víctimas; 3) Cuando se violan las reglas de disciplina laboral, al encender maquinaria sin autorización, o al modificar, eliminar o dañar los dispositivos y equipos de seguridad, lo que también causa accidentes. (3) Responsables directivos: se refiere a las personas que tienen responsabilidad directa por la ocurrencia del accidente. 　　Los líderes responsables deben asumir su responsabilidad en los siguientes casos: 1) Cuando, debido a la falta de un sistema adecuado de responsabilidad en materia de seguridad laboral, así como de reglamentos y procedimientos operativos adecuados, los empleados no tienen pautas claras para actuar, lo que provoca accidentes mortales o lesionantes. 2) Cuando no se brinda formación en seguridad y capacitación técnica a los empleados, o cuando estos comienzan a trabajar sin haber superado los exámenes necesarios, lo que también provoca accidentes mortales o lesionantes. 3) Cuando las maquinarias funcionan más allá de su vida útil o bajo carga excesiva, o cuando no se toman medidas debido a defectos en las mismas, lo que causa accidentes mortales o lesionantes. 4) Cuando el entorno de trabajo no es seguro y no se toman medidas al respecto, lo que también provoca accidentes mortales o lesionantes. 5) Cuando en proyectos de construcción, reforma o ampliación, las medidas para controlar la contaminación y garantizar la seguridad no se diseñan, construyen ni ponen en uso al mismo tiempo que el resto de las instalaciones, lo que también provoca accidentes mortales o lesionantes. No está del todo claro cuál fue la causa exacta de este accidente. Pero se puede suponer que los trabajadores externos no cumplieron con los requisitos de seguridad, lo que causó la muerte. Por lo tanto, se concluye que quienes causaron el daño son los responsables directos ； El jefe del taller permitió que un equipo de reparaciones entrara a la fábrica sin autorización: (1. Podría ser una violación de los procedimientos internos de la empresa ； 2. Los trabajadores externos no han recibido la formación en seguridad correspondiente de la empresa ； Y hacer que las personas realicen las tareas ； 3. El director es responsable de la seguridad regional; al no cumplirse con las obligaciones relacionadas con la seguridad, se han producido víctimas. Por lo tanto, el director debe asumir la responsabilidad por este accidente ； Según las responsabilidades de los organismos de seguridad, se observan dos aspectos en los que no se ha cumplido con lo establecido: 1.) No se ha llevado a cabo la formación en seguridad para los trabajadores externos ； 2) Creo que es seguro que el director haya contactado directamente a los contratistas para que ingresen a la fábrica, lo cual sin duda va en contra de las normas de seguridad de la empresa ； (Tal vez las normas de seguridad de la empresa no sean adecuadas, en lo que respecta a la gestión de personas externas) ； Y esto no cumple con las normas, o se producen accidentes de seguridad debido a un sistema deficiente ； Por lo tanto, el departamento de seguridad debe asumir la responsabilidad líder por este accidente.

Lo que se necesita es una supervisión adecuada de las obras en el lugar

El análisis del piso 6 está muy bien hecho ¡Me gusta! ¡ ¡ :apretón de manos

Se debe asumir la responsabilidad; el departamento de seguridad ha cometido negligencias en su labor de supervisión.

Creo que depende de si la empresa tiene regulaciones al respecto: para los trabajos realizados por terceros es necesario firmar un acuerdo, un formulario de capacitación y un permiso para trabajos especiales. Si es así, eso significa que el jefe del taller está dando instrucciones y ordenando tareas de forma ilegal. El departamento de seguridad no tenía ni idea al respecto; además, no había forma de que se enteraran de esto. Si no existen regulaciones al respecto, eso indica que el sistema de la empresa es deficiente, y se debe hacer responsable al departamento de seguridad y a los responsables principales.