HCBBS Forum (Español)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Gestión del almacenamiento y transporte del componente de etano

2016-06-13View Original

Thread Content

Recientemente, la empresa tiene la intención de ajustar su estrategia de desarrollo: se trata de crear centros de almacenamiento comercial para etano y GLP. Pero por el momento, solo cuenta con las especificaciones de diseño para LNG y GLP; no existe información alguna sobre las especificaciones de diseño ni las normas de gestión relacionadas con el etano. ¿Se sabe si en el foro hay expertos que dominen o estén familiarizados con las tecnologías de almacenamiento y transporte del etano? ¿Podría compartirse la documentación técnica relacionada?
Reply #22016-06-13
Las propiedades físicas del etano son similares a las del metano. La temperatura de almacenamiento del etano a bajas temperaturas es un poco más alta que la del metano a bajas temperaturas. El principal componente del GNL es el metano; por lo tanto, no hay problema en aplicar los principios de diseño y operación relacionados con el etano a bajas temperaturas al GNL.
Reply #32016-06-13
El componente principal del GNL es el metano (80%~95%), mientras que el resto lo constituyen el etano y el propano; Los componentes principales del GLP son el propano (alrededor del 95%), mientras que el resto lo constituyen el metano y el etano ; Por lo tanto, se pueden tomar como referencia las especificaciones de diseño para el GNL y el GLP.
Reply #42016-06-13
El punto de ebullición del etano es de aproximadamente -90 °C; en comparación con el gas natural licuado, requiere menos inversión y su transporte es más sencillo. El uso principal del etano es como materia prima para olefinas, con el fin de producir etileno y propileno, además de subproductos como buteno, butadieno y benceno.
Reply #52016-06-14
Por supuesto, sería lo mejor tomar como referencia la industria del GNL~~~ Las propiedades físicas del etano y el etileno, así como las condiciones de almacenamiento y transporte, son bastante similares. Además, en el país existen muchos tanques de almacenamiento de etileno a bajas temperaturas; por lo tanto, hay mucho más personal especializado en tecnología y gestión operativa en este área que en la industria del GNL. Le recomiendo que considere esta opción. También se puede considerar consultar directamente a los fabricantes de tecnologías patentadas para el almacenamiento y transporte a bajas temperaturas, como TGE, IHI, etc. Después de todo, al final serán estas empresas las que tendrás que contratar para presentar ofertas.
Reply #62017-11-03
También se puede considerar el LNG, pero seguramente la inversión será bastante alta
Reply #72018-11-12
Según lo relativo al GNL, la inversión probablemente será un poco mayor. Actualmente, en Xinpu Olefins, dentro del país, ya se han construido un tanque de etano a baja temperatura de 1*120,000 m3 y dos tanques de propano a baja temperatura de 2*120,000 m3 ; Satellite Petrochemical Lianyungang también está comenzando a construir tanques de almacenamiento de etano a bajas temperaturas; ya existen ejemplos concretos que se pueden consultar. Consultando a la empresa de diseño, se podrán obtener datos precisos.

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.