2016, los problemas del comercio de gas licuado

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La última edición de este mensaje fue realizada por yinkuilin6868 el 15-6-2016 a las 08:42. Últimamente, algunos clientes han preguntado con frecuencia cómo va el negocio del gas licuado y si es fácil llevarlo a cabo ¿Cómo están las ganancias? ”También hay muchos clientes que, basándose en los criterios de compra del fabricante, preguntan dónde encontrar proveedores adecuados para dedicarse al comercio de gas licuado. ¿Es tan buena la situación comercial este año? ¿Existen realmente tantas oportunidades en el mercado? I. Disminución de las condiciones para la circulación de recursos. El transporte por carretera va disminuyendo gradualmente. Después de 2013, y tras que PetroChina asumió el control de la venta de gas licuado, Sinopec también comenzó a centralizar los recursos de todas las regiones para venderlos de forma unificada. En el primer año, los efectos de la venta centralizada se hicieron evidentes. A partir de 2013, en el mercado nacional de gas licuado ya no hubo diferencias de precios entre las épocas de alta y baja demanda, ni tampoco diferencias entre el norte y el sur. Los tiempos en que los precios aumentaban constantemente ya habían pasado, lo que hizo que los movimientos masivos de personas que se trasladaban del norte al sur para acceder al gas doméstico fueran menos frecuentes. Además, con el rápido desarrollo de la procesamiento avanzado en diversas regiones, los recursos de gas crudo también han comenzado a ser utilizados dentro de esas mismas regiones. Así, los intercambios comerciales que antes requerían recorridos de miles de kilómetros están disminuyendo poco a poco. Según las estadísticas de Isla del Oro y la Plata, actualmente solo en la región de Ningxia la cantidad de carbono tetra procesado es de más de 3000 toneladas al día. En Inner Mongolia y Shanxi, la demanda diaria es de 800 toneladas. La región de Shaanxi, Gansu y Ningxia se ha convertido en otra gran zona de procesamiento avanzado, después de Shandong. No solo se han utilizado los recursos locales, sino que también se ha interceptado el gas crudo que provenía del sur en la región de Xinjiang. Al perder la ventaja que suponían los precios y la cantidad de recursos disponibles, las actividades comerciales a larga distancia disminuyeron cada vez más. Muchos comerciantes comenzaron a retirarse gradualmente de este tipo de comercio, y los que permanecieron fueron, en su mayoría, empresas que contaban con sus propios convoyes de transporte. II. Aumenta la transparencia en el mercado y se profundiza la descomercialización. En una conversación anterior, un comerciante dijo: “Ahora es cada vez más difícil hacer negocios; las ganancias son muy escasas. Actualmente, es más sencillo dedicarse al transporte que al comercio. Preferimos dedicarnos al transporte”. ”Otro comerciante comparte la misma opinión: “Este año es especialmente difícil hacer negocios; la situación es peor que en 2015. Ahora, incluso ganar 10 o 20 dólares por tonelada resulta difícil. Este año lo único que se puede hacer es hacer que los camiones sigan en movimiento, ya que eso ya es suficiente para ganar algo de dinero”. ”Seguramente, hay muchas personas que sienten lo mismo: el mercado se vuelve cada vez más difícil de manejar con el paso de los años, y cuanto más avanza, más difícil resulta para los comerciantes sobrevivir. La red y las telecomunicaciones se están desarrollando cada vez más, por lo que existen más canales para obtener información. Se pueden conocer los precios de mercado con solo hacer unas pocas llamadas. Las ganancias de los comerciantes ya han sido calculadas con precisión por quienes compran los productos. Para obtener más ganancias, los comerciantes solo pueden ahorrar en los costos de envío. Por supuesto, si se trata de clientes que pagan rápidamente, queda un pequeño margen de beneficio. Pero cuando los pagos se realizan con retraso, o durante fines de semana y días festivos, y se deducen los costos relacionados con el dinero, ese escaso beneficio acaba yendo casi en su totalidad al banco. Dejando de lado el precio comercial en sí, cada vez hay más formas de adquisición directas entre fabricantes, sin que los comerciantes puedan intervenir. En particular, en empresas como Sinopec y CNPC, que son las principales compañías del sector, una de las condiciones básicas para establecerse es ser una empresa productiva. Para las empresas comerciales, resulta aún más difícil lograrlo. Cada vez más refinerías están construyendo proyectos de procesamiento avanzado de gas. Si estos proyectos avanzan sin problemas, una vez que se complete la expansión de la cadena industrial, la cantidad de gas disponible en el mercado disminuirá aún más. ¿Cuánto quedará entonces para los comerciantes? Hoy en día, no solo es necesario reducir la capacidad productiva en la industria manufacturera sobredimensionada, sino que también se están llevando a cabo acciones de este tipo en el sector comercial. Sin embargo, el sector comercial tiene sus propias razones y ventajas para existir; simplemente, también necesita una reforma, lo cual es un proceso necesario para su desarrollo saludable. Dada la situación actual del mercado, la industria todavía está en proceso de reorganización. Si no se cuenta con ventajas en términos de recursos y capacidad operativa, entrar en el sector de forma precipitada podría no ser la mejor opción. Por último, recordamos a todos que el sector conlleva riesgos, por lo que se debe actuar con cautela al entrar en él.