Algunas preguntas sobre la parada del equipo de reducción y presión

1. ¿En qué período de tiempo se detiene el generador de vapor? ¿Cómo va el proceso? (1) ¿Pasos para un cierre normal? ① A medida que la planta deja de funcionar y la producción disminuye, el flujo de calor también disminuye; por lo tanto, el caudal de agua de alimentación también se reduce automáticamente. Es necesario mantener un nivel adecuado del líquido en el tanque de vapor. Cuando la planta deja de producir vapor o cuando prácticamente no hay vapor en el tanque, se debe desconectar el vapor del sistema de tuberías y dirigirlo hacia el sistema de descarga. ? ② Cuando se interrumpe la fuente de calor del generador, se detiene el suministro de agua desoxidada; después de esperar un tiempo para que se enfríe, se abre la válvula de descarga del generador. ? (2) Pasos para detener el funcionamiento en situaciones de emergencia? ① Aumentar adecuadamente el caudal de retorno en la sección de intercambio de calor, para mantener la producción normal. ? ②Abrir la válvula de conexión del aceite caliente del generador. ? ③ Cerrar gradualmente las válvulas de entrada y salida de la fuente de calor del generador. ? ④Detener el suministro de agua. ? ⑤ Válvula de corte para interrumpir la conexión entre el vapor producido localmente y la red de tuberías del sistema. ? ⑥Abra lentamente la válvula de vaciado manual y la válvula de escape del generador.

2. ¿Cómo se detiene el sistema de sellado de aceite? ¿Cómo se distribuye el período de tiempo? Aquí, para el sellado con aceite se utiliza aceite de retorno con presión reducida. Una vez que la cantidad y la temperatura del aceite disminuyen, y ya no hay nivel de líquido en el tanque de sellado, se detiene la bomba de aceite y se cierran las válvulas de sellado en todos los puntos finales. 3. ¿Cómo retirar el aceite de manera más científica? ¿Cómo van los pasos? Aquí, una vez que la temperatura del aceite en el circuito cerrado desciende por debajo de los 45 °C, el aceite se envía de vuelta al tanque de crudo a través de la línea de retorno. Luego, se utiliza diésel para limpiar el sistema de circulación principal; cuando el aceite ya no es viscoso en el punto de muestreo del sistema de residuos, se vuelve a enviar al tanque de crudo. A continuación, se emplea un detergente especial para realizar una limpieza completa. Al final, todo el aceite se devuelve al área del tanque de crudo, donde se procede a su expulsión mediante vapor. Si no es posible realizar una limpieza completa, entonces se debe usar diésel para limpiar bien. Lo ideal es utilizar diésel catalítico, y no diésel de destilación directa.

4. ¿Dónde se encuentran los puntos de inicio y parada del ventilador neumático? Aquí, cuando la temperatura en la salida del horno a presión normal baja a 250 °C, y la temperatura en la salida del horno a presión reducida baja a 300 °C, se cierran todas las válvulas que permiten el paso de gas al horno de calentamiento. Luego, se abren las rejillas de ventilación, se detienen los extractores y los sopladores de aire. Una vez que la temperatura dentro del horno baja por debajo de 100 °C, se abren las puertas de ventilación natural para permitir la circulación de aire y así reducir la temperatura. De hecho, incluso a una temperatura de la cámara de combustión inferior a 100 °C, se puede encender el soplador para lograr una ventilación forzada y así reducir la temperatura más rápidamente.

Esto es simplemente un cambio por crudo ligero; no hay limpieza química ni ciclo de diésel. El tiempo de barrido debe ser un poco más largo.