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A mediados de abril, la primera fase del proyecto de licuefacción directa de carbón de la empresa Coal-to-Oil Ordos superó con éxito las pruebas de finalización. Desde que se iniciaron las obras en agosto de 2004, hasta mediados de abril de este año, se han logrado 4 años de pruebas operativas, 3 años de funcionamiento comercial y 5 años de operación estable a largo plazo, lo cual constituye un hito en este ámbito. La ceremonia de aceptación final marca que la fase inicial del proyecto de licuefacción directa de carbón de Shenhua ha cumplido con su misión histórica de operar a nivel experimental. Asimismo, se declara solemnemente ante la comunidad internacional que el primer sistema industrial a escala de millones de toneladas para la licuefacción directa de carbón ha funcionado con éxito. Diez años de esfuerzo para superar las dificultades; el aroma de las flores de ciruelo proviene del frío intenso. El producto petrolero obtenido en la fase inicial del proyecto de licuefacción directa de carbón Shenhua ha pasado de depender de otros y tener que adaptarse a las circunstancias, a ser un producto independiente capaz de llegar a cualquier lugar. Ahora busca recuperar su valor, ofreciendo calidad y un buen precio. La prueba térmica completa del motor de cohete alimentado con queroseno espacial a base de carbón y oxígeno líquido tuvo éxito el 12 de abril de 2015. Este mismo mes de abril, “Shenyou” estableció una colaboración estratégica con China National Aviation Fuel Group. Si se dice que la verificación final de las obras representa el “acta de nacimiento” para las fases iniciales de un proyecto de licuefacción directa del carbón, entonces la firma del acuerdo de colaboración estratégica entre Shenhua Group y China National Aviation Fuel Corporation, desde la capital Pekín, sin duda abre las puertas para que este tipo de combustible pueda acceder a los mercados más prestigiosos. La escala de construcción del proyecto de licuefacción directa de carbón de Shenhua (etapa inicial) es una producción anual de 1,08 millones de toneladas de productos petrolíferos, cuyos principales productos son diésel, nafta y gas licuado. El proyecto consta de una central eléctrica propia y 54 unidades de equipo. El 30 de diciembre de 2008, la fase inicial del proyecto permitió iniciar el proceso de licuefacción del carbón, logrando con éxito completar todo el proceso de una sola vez. En el año 2011, el sistema entró en operación comercial. **Según los datos de calibración técnica del Organismo de Energía, en la fase inicial del proyecto de licuefacción directa de carbón de Shenhua, el consumo energético total por tonelada de petróleo producido es de 1,69 tce/t; el consumo de carbón como materia prima es de 3,23 tce/t, y el consumo de agua es de 5,82 t/t. La eficiencia en la conversión de energía es del 58,0%, mientras que el rendimiento en la obtención de petróleo a partir del carbón es del 50,2%. El grupo de expertos considera que este proyecto representa el primer sistema a nivel mundial para la licuefacción directa de carbón a escala de millones de toneladas, y que constituye un conjunto de tecnologías con derechos de propiedad intelectual propios, que se encuentran en un nivel líder a nivel mundial. De este modo, se ha llenado un vacío tanto a nivel nacional como internacional. De 2011 a 2014, la fase inicial del proyecto de licuefacción directa de carbón de Shenhua generó unos ingresos anuales de 5.71 mil millones de yuanes, además de unos beneficios fiscales y tributarios de 1.43 mil millones de yuanes. Se trató de un proyecto con buenos resultados económicos; además, permitió obtener una buena rentabilidad incluso con precios altos del petróleo. En 2015, la planta funcionó con carbón durante 269 días; se produjeron 718.000 toneladas de productos petrolíferos, se procesaron 1,5 millones de toneladas de carbón lavado, y se vendieron 700.000 toneladas de diversos productos petrolíferos. La empresa obtuvo ingresos por valor de 3,062 mil millones de yuanes, mientras que los impuestos pagados ascendieron a 962 millones de yuanes. Como resultado, la empresa sufrió pérdidas. Buscar el valor de la creación de valor en tiempos difíciles. En una era de bajos precios del petróleo, ¿cuál es el lugar que ocupa el petróleo producido a partir del carbón y hacia dónde se dirige? La empresa Coal-to-Oil Ordos respondió de manera positiva con acciones concretas. El proyecto de licuefacción directa del carbón de Shenhua es la primera planta a nivel mundial capaz de licuar directamente millones de toneladas de carbón. Se trata de un sistema tecnológico que cuenta con derechos de propiedad intelectual propios y que está a la vanguardia mundial; es único en el mundo y no puede ser replicado, lo que le confiere una ventaja competitiva significativa. Aunque los precios del petróleo se encuentran actualmente en un nivel bajo, a largo plazo es inevitable que vuelvan a un nivel razonable. La situación de China, caracterizada por una escasez de petróleo y gas natural, pero una abundancia de carbón, hace que la conversión del carbón en petróleo sea hasta el momento el método más eficaz para lograr una transformación limpia y eficiente del carbón. La producción de petróleo a partir del carbón, como estrategia energética, constituye un elemento estratégico importante para el desarrollo económico y la estabilidad a largo plazo de **. La alta carga impositiva, los bajos precios del petróleo y el funcionamiento en una sola línea se han convertido en los “tres grandes obstáculos” que dificultan a los proyectos de licuefacción directa del carbón. **Al gravar los precios de los productos petrolíferos refinados, la carga fiscal total sobre el diésel, la gasolina y el nafta ya representa entre el 45% y el 62% del precio de venta de estos productos. En un mercado con precios bajos del petróleo, es inevitable que los proyectos de producción de petróleo a partir del carbón sufran pérdidas. Además, desde que los proyectos de conversión del carbón en petróleo comenzaron a operar en forma comercial, el petróleo producido no ha podido venderse debido a la falta de una red de distribución. Por lo tanto, debe ser vendido a través de las compañías petroleras, y así, las cualidades y el valor del petróleo de alta calidad no pueden ser apreciados adecuadamente. El primer sistema industrial de demostración a nivel mundial para la licuefacción directa de carbón en cantidades de millones de toneladas, operando en modo monolínea, conlleva grandes riesgos potenciales. Cuando algún componente falla, todo el sistema se paraliza, lo que genera pérdidas económicas incalculables. Es alentador que los problemas que anteriormente obstaculizaban el desarrollo de los proyectos de conversión del carbón en petróleo ahora muestren signos de mejora. Este año, la empresa Ordos comenzó a poner en marcha una línea de producción para la licuefacción indirecta del carbón, con una capacidad anual de 180.000 toneladas de productos petrolíferos. Los principales productos obtenidos son diésel, ceras pesadas y alcoholes. El funcionamiento de las dos vías de licuefacción, directa e indirecta, no solo permite el intercambio de recursos y tecnologías, sino que también facilita la corrección de defectos en los equipos. La combinación de estas dos técnicas hace que los productos sean aún más variados. La carga tributaria excesiva fue presentada como propuesta este año en la **asamblea nacional** ante el gran **congreso**. Actualmente, la Comisión Estatal de Supervisión y Administración de Activos del Consejo de Estado y la Comisión de Desarrollo y Reforma han dado su aprobación preliminar para aplicar exenciones fiscales a los productos derivados del carbón. El Ministerio de Finanzas y la Administración Tributaria están en proceso de negociación, y se espera que la política de exenciones fiscales para estos productos sea implementada dentro del año. En cuanto a la mejora de la calidad y eficiencia de los combustibles, el combustible de aviación a base de carbón producido por la empresa Ordos Coal-to-Oil realizó su primer vuelo de prueba en el año 2015, con resultados exitosos. Esto demuestra que nuestro país se encuentra ahora a la vanguardia mundial en la investigación de combustibles de aviación a base de carbón. Los aceites especiales obtenidos por la licuefacción directa del carbón también han demostrado un buen rendimiento en pruebas realizadas a bordo de barcos de investigación en la Antártida. Los aceites especiales a base de carbón tienen un gran potencial en los sectores militar, aeronáutico y espacial. En el año 2015, el Grupo Shenhua consumió 120.000 toneladas de aceite en sus propias operaciones, lo que representó el 37% del total de diesel vendido por la empresa Ordos para la producción de petróleo a partir de carbón. La proporción de los productos petroleros vendidos por CNPC y Sinopec disminuyó del 92% en 2014 al 57% en 2015, lo que representa una disminución de 35 puntos porcentuales. De este modo, el riesgo asociado a la existencia de un único canal de venta se redujo significativamente. A lo largo del camino, los pioneros en la producción de petróleo a partir del carbón han trabajado arduamente para lograr un flujo de efectivo suficiente cuando el precio del barril de Brent sea de 40 dólares, y una mayor rentabilidad cuando ese precio sea de 60 dólares por barril.