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La última edición de este mensaje fue realizada por johnh el 20-6-2016 a las 11:39. Se trata de una prueba individual del turbina del compresor de acetileno; durante la puesta en marcha, se ajusta cuán abiertos deben estar los válvulas para que el rotor pueda girar
En la prueba individual de la turbina no hay carga; no es fácil determinar a qué nivel debe funcionar Depende de parámetros como la presión del vapor y la temperatura, supongo
Al calentar la tubería, abra un poco menos la válvula grande manual de vapor; mantenga completamente abierta la drenaje preliminar de la válvula de cierre rápido. Una vez que se alcance la temperatura deseada, reduzca el flujo de la drenaje preliminar para que aumente la presión. Durante el calentamiento a bajas velocidades, no es necesario abrir completamente la válvula manual; lo importante es controlar la presión. Se puede introducir manualmente la velocidad de rotación, o bien establecerse automáticamente una velocidad baja para el calentamiento; al ajustarse la válvula de vapor, esta se abrirá automáticamente. Cuando se supere el punto crítico, la válvula principal de vapor debe abrirse por completo, y el sistema de drenaje debe cerrarse completamente.
Este mensaje fue editado por última vez por *aohong30* el 19-6-2016 a las 22:21. Una vez que el tubo se haya calentado, se debe abrir completamente la válvula principal de vapor antes de activar la válvula de cierre rápido. Se puede controlar gradualmente la apertura mediante las válvulas de regulación. Probablemente temes que la apertura de las válvulas de regulación sea excesiva; por eso se utiliza una válvula de corte para limitar el flujo de vapor y así garantizar la seguridad
Por nuestra parte, un sistema de lavado con metanol a bajas temperaturas procesa 400,000 metros cúbicos por hora de gas de conversión; el gas purificado es de 270,000 metros cúbicos por hora. La velocidad del compresor es de 6300 RPM, y su potencia es de 5000 KW. Tras consultar a los expertos de Hangqi, se estima que el rotor comenzará a girar cuando la apertura sea de dos posiciones; la velocidad de parada automática se alcanza cuando la apertura es de unas 10 posiciones. La cantidad de vapor necesaria es de aproximadamente 5 toneladas por hora.
En nuestras tres series, la prueba inicial del compresor de propileno y de la turbina tuvo éxito; las válvulas de control permitieron que el rotor comenzara a girar a una velocidad adecuada……
Principalmente, estamos apenas comenzando. Mientras se pruebe la turbina por separado, no habrá cambios significativos en el ángulo de apertura de las válvulas. Al probar la turbina de esta manera, el ángulo de apertura de las válvulas se ajusta a unos 1,5 grados