Sobre los problemas relacionados con la verificación y calibración de las válvulas de seguridad
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Les pido consejo: si la válvula de seguridad de tipo resorte se activa de forma anormal, es necesario desmontarla para realizar una nueva verificación； Si el arranque es normal, ¿es necesario también desmontarlo para realizar una verificación? ¿Existen regulaciones al respecto?
¿Dónde se activará normalmente la válvula de seguridad? Excepto durante la verificación. Ahora existe una verificación en línea; no es necesario desmontarlo, pero puede que no funcione para aquellos que saltan con demasiada fuerza.
Se debe realizar una inspección al cabo de 1 año; se trata de una inspección obligatoria para la cual es necesario emitir un informe. A veces, una vez que se salta, no es posible volver atrás. En ese caso, basta con golpear con algo la pieza que se encuentra debajo del resorte
Si no lo haces, los departamentos de inspección locales también vendrán a buscarte Será un problema cuando vengan a buscarte.