Temperatura excesiva de los rodamientos de la bomba multietapa
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Causas de la temperatura excesiva de las bujes del eje de la bomba de múltiples etapas: 1. Cantidad insuficiente de aceite o calidad deficiente del mismo. 2. Espacio demasiado pequeño entre los cojinetes. 3. Desviación del grado de simetría con respecto a los valores permitidos. 4. Obstrucciones en las tuberías de enfriamiento, lo que provoca una cantidad insuficiente de agua. Pregunta: ¿Existen otras causas que puedan provocar una temperatura elevada de los bujes del eje? II. ¿Cuál es el límite máximo de temperatura que pueden soportar las bujes de los ejes? III. ¿Cuál es, en general, el tiempo de prueba para las bombas de múltiples etapas?
La carga de la bomba es excesiva; aquí se exige que no supere los 75 grados. En cuanto al tiempo de prueba, depende de las necesidades propias; generalmente, media hora es suficiente
Uno: desgaste de la placa de equilibrio o desplazamiento axial excesivo. Segundo, los rodamientos de rodillos no deben superar los 75° ； Los cojinetes deslizantes no deben superar los 65° ； Tercero, la prueba de funcionamiento debe durar al menos cuatro horas.