¿Cómo fluye el aceite de enjuague y el líquido aislante en los sellos mecánicos?
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¿Cuál es exactamente el flujo del aceite de lavado para el sello de las bombas y del líquido aislante? En algunos casos, también existen canales para el agua de circulación. ¿Cómo fluye todo esto exactamente? Quisiera aclararlo
El aceite de enjuague se envía desde la salida de la bomba hacia el sello mecánico. Si el sello mecánico no presenta fugas, este aceite no fluye. Pero, en caso de que haya fugas en el sello mecánico, el aceite entra directamente en el líquido de aislamiento, lo que provoca un aumento en el nivel y la presión de dicho líquido. El agua de circulación se utiliza para enfriarlo
Entiendo todo lo que ha dicho. Me gustaría saber cómo fluye exactamente el fluido en los sellos mecánicos, o me gustaría que me diera una imagen para que sea más claro
Esto no se puede explicar en poco tiempo; cuando tengas la oportunidad, desmonta el componente para verlo con tus propios ojos. Un sello mecánico suele tener dos planos de sellado que son perpendiculares al eje de rotación, por lo que también se le puede denominar “sello de superficie radial”. Uno de los componentes de la superficie de sellado se instala en la tapa de la bomba, en las tapas laterales o en el cuerpo de la bomba, permaneciendo así en posición fija; el otro está fijado al eje y gira junto con él. El que está en reposo se denomina componente de anillo estático (en los sellos mecánicos estáticos también se conoce como componente de anillo flotante); el que gira se denomina componente de anillo dinámico (anillo rotativo)
De acuerdo, echaré un vistazo al producto en persona para aclarar las dudas. Gracias por su paciencia al responderme