¿Qué función tienen los orificios para tornillos en el anillo de refuerzo con aberturas?
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¿Qué función tienen los orificios para tornillos en los anillos de refuerzo con aberturas? Por favor, den una respuesta
Orificio de indicación de fugas y orificio de ventilación
Durante el proceso de soldadura se puede ventilar, y otro aspecto es realizar pruebas de estanqueidad al aire.
¿Cómo se hace una prueba de estanqueidad? ¿Por qué tiene que ser un orificio roscado? Los orificios normales también sirven para dejar salir el aire
Este mensaje fue editado por última vez por ylb913 el 22-6-2016 a las 20:25. He participado en numerosas discusiones sobre temas similares, y a través de esa participación constante he ido profundizando poco a poco en mi comprensión de dicho problema. Recomiendo un post en el que he participado recientemente en las discusiones; contiene todo el conocimiento y las normas relacionadas que conozco. Hoy mismo aprendí algo nuevo, que he añadido a dicho post. El enlace es el siguiente: http://bbs.hcbbs.com/forum.php?m ... &extra=#pid15978733
Se necesitan orificios roscados para realizar la prueba de estanqueidad; puede echar un vistazo a las normas de refuerzo.
Se utiliza como orificio de ventilación al soldar las placas de refuerzo, para evitar que el calor generado durante la soldadura afecte una soldadura completa del anillo de refuerzo.
Se introduce aire comprimido para detectar fugas, y también sirve como orificio de ventilación
Parece que hay muchos posts de este tipo; el autor debería buscar un poco. Los orificios en la placa de refuerzo se dividen en orificios planos y orificios roscados; su función común es permitir la soldadura de los conductos de escape y la detección de fugas. La diferencia es que, en las placas de refuerzo con orificios roscados, es necesario realizar una prueba de estanqueidad después de la soldadura (se introduce aire comprimido a una presión de 0.4-0.5 bar); los orificios roscados sirven para conectar las mangueras, con el fin de verificar si hay fugas en las uniones por soldadura de la placa de refuerzo.
Orificio de escape + orificio de prueba. Por lo general, en el país se usa M10
Orificios de inspección y ventilación; la función de las roscas es permitir inspeccionarlos y, una vez terminada la inspección, cerrarlos con tornillos