Problemas de lubricación en motores de 37 KW o menos
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Buenos días, por lo general, los motores de menos de 37 KW no cuentan con tuberías para drenar el aceite en sus rodamientos, pero sí tienen orificios para lubricarlos con grasa. De esa manera, ¿no se llenará el rodamiento después de añadir combustible unas cuantas veces? Esto afectará al funcionamiento del rodamiento. ¿Por qué se ha diseñado de esta manera?
Existe un estándar para el llenado de aceite en los rodamientos; no se debe llenar hasta el tope. La cantidad de aceite que se añade depende del consumo, y definitivamente se debe llenar hasta el nivel indicado por el fabricante
Olvidamos tomar fotos en el lugar. Lo que reemplazamos salió de los rodamientos; no es cierto que cuanto más se reemplace, mejor. Un exceso de reemplazo hace que la temperatura de los rodamientos aumente
Los motores de baja potencia generalmente no tienen orificios de ventilación, pero se pueden modificar posteriormente. He modificado varios motores en el lugar; esto permite prolongar la vida útil de los rodamientos