¿Cuál es la causa de este fenómeno en las placas de los intercambiadores de calor de tipo placa?
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¿Cuál es la causa de este fenómeno en las condiciones de enfriamiento del aceite del compresor? Por favor, ayúdenme a analizarlo.
¿No hay respuesta? ¿Es que nadie lo sabe? ¿Todavía faltan personas entusiastas?
Supongo que nadie sabe que nos dedicamos a la sustitución de placas. Nunca hemos encontrado casos similares. Además, las reglas son muy estrictas, por lo que resulta difícil analizar la situación. La prensa hidráulica que utilizamos en nuestra empresa lleva cinco años sin ser desmontada; no sabemos si ocurrirá lo mismo con ella. Por ahora, parece que los puntos se forman en los puntos de intersección entre las dos placas. Si conectamos esos puntos de forma diagonal, se puede ver que forman una figura en forma de “V”. No entiendo por qué los puntos de intersección se comportan de esta manera… ¿Será porque la velocidad del flujo es demasiado alta? ¿Hay mucho desgaste en los puntos de intersección? Es difícil estar seguro. No puedo ayudarte
Fuerza excesiva de compresión de las placas; contacto directo entre las mismas; corrosión puntual causada por la interferencia en cuanto al tamaño y ángulo de las placas
Debe estar relacionado con el proceso de fabricación; hay que preguntarle a la fábrica
Se ha averiguado la causa. Debido a que se añadió algo por error al agua, el contenido de cloruro de litio superó los 200, es decir, está por encima del límite permitido.
¿Será que el rendimiento de sellado de las juntas de sellado no es bueno, y la fuerza de presión en el sitio es tan alta que las placas ya están en contacto en algunos puntos?