Válvulas de bola de brida: ¿por qué ahora la mayoría son de tipo de dos piezas?
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Las válvulas de bola de brida existen en versiones de tipo “Guang”, integral, de dos piezas y de tres piezas. Sin embargo, la versión más utilizada actualmente es la de dos piezas. ¿Por qué será? ¿Hay alguien que tenga conocimientos avanzados en este área? ¿Podría compartir su experiencia? ¡Muchas gracias de antemano!
Busca primero en el foro para ver si hay alguna información al respecto. De dos piezas; en términos de costo, dificultad de fabricación y rendimiento de sellado, probablemente sea una opción relativamente buena, ¿no?
Debería tratarse de una válvula de bola roscada. Su uso varía, dependiendo del contexto en el que se emplee. En la industria, las más utilizadas son las de tres piezas; tienen un buen rendimiento a nivel de sellado y no presentan fugas. La instalación y el mantenimiento son muy sencillos
Existen más válvulas de bola con brida de dos piezas. También se han fabricado válvulas de bola con brida de tres piezas, pero en general no se ven tan bien como las de dos piezas
Debería ser una válvula de bola, con 2 discos
Un sello adicional aumenta la posibilidad de fugas; cuanto mayor es la presión, más se utiliza un diseño de dos piezas
La fundición suele ser en su mayoría de 2 piezas, mientras que la forja es más frecuente en versiones de 3 piezas
La experiencia personal sirve para elegirlo con facilidad para las tareas de mantenimiento en las tuberías
La capacidad de resistencia a la compresión del tipo de tres piezas no es tan alta como la del tipo de dos piezas (se utiliza para presiones inferiores a 64 bar). Su costo es mayor que el del tipo de dos piezas. Sin embargo, en el caso de tuberías soldadas a baja presión, el tipo de tres piezas resulta más económico que el tipo con bridas de dos piezas. Depende principalmente de las circunstancias
Quiero preguntar: ¿tipo de montaje superior, de dos piezas o de tres piezas?