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Este mensaje fue editado por última vez por B0SS el 9-12-2016 a las 20:42. Se publica con el objetivo de fomentar el intercambio técnico entre los usuarios, y así dinamizar la atmósfera en la sección dedicada al catalizador y la reformación. Al participar, se obtienen 4 puntos de recompensa; ¡y si se responde correctamente, se ganan 10 puntos más! ¡ ¡ Se anunciará en dos días que **ya no habrá calificaciones**. Preguntas de llenado en blanco: La entrada de aire al horno de combustión auxiliar se divide en dos canales; estos se denominan ( ) y ( ). El aire de ( ) entra en la cámara de combustión, mientras que el aire de ( ) ingresa al revestimiento del cilindro. Durante el proceso de calentamiento inicial, se exige que la temperatura en la cámara de combustión no supere los ( ) °C, y que la temperatura en la salida del horno no supere los ( ) °C. La entrada de aire al horno de combustión auxiliar se divide en dos canales: el aire primario y el aire secundario. El aire primario entra en la cámara de combustión, mientras que el aire secundario entra en la camisa del cilindro. Durante el proceso de calentamiento inicial, se exige que la temperatura en la cámara de combustión no supere los 950 °C, y que la temperatura en la salida del horno no supere los 680 °C. =============================
Viento primario, viento secundario, viento primario, viento secundario: 950 grados, 680 grados
Viento primario y viento secundario: el viento primario entra en la cámara de combustión, mientras que el viento secundario entra en el revestimiento del cilindro. Se exige que la temperatura en la cámara de combustión no supere los 950 °C, y que la temperatura en la salida del horno no supere los 680 °C.
Viento primario, viento secundario; viento primario entrante, viento secundario: 950, 680
La entrada de aire al horno de combustión auxiliar se divide en dos circuitos: se les denomina respectivamente aire primario y aire secundario. El aire primario entra en la cámara de combustión, mientras que el aire secundario entra en la camisa del cilindro. Durante el proceso de calentamiento inicial, se exige que la temperatura en la cámara de combustión no supere los (950) °C, y que la temperatura en la salida del horno no supere los (650) °C.
Viento primario, viento secundario, viento primario, viento secundario: 950, 800
Viento primario ----- Secundario ------ Viento primario en la cámara de combustión ------- Viento secundario en el interior del cilindro ------- 770 ---- 385
Viento primario, viento secundario, viento primario, viento secundario, 950,700
Viento primario, viento secundario; viento primario, viento secundario. 750 °C, 500℃
Viento primario y viento secundario: el viento primario entra en la cámara de combustión, mientras que el viento secundario entra en la camisa del cilindro. La temperatura en la cámara de combustión no debe superar los 950 °C, y la temperatura en la salida del horno no debe superar los 680 °C℃