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El invierno en el norte se caracteriza por bajas temperaturas, sequedad, vientos fuertes y nevadas frecuentes. Estas condiciones causan muchas molestias en la vida cotidiana de las personas, especialmente en las actividades al aire libre. Además, empeoran aún más las condiciones de seguridad en las empresas petroquímicas. Antes de que llegue el invierno, los conductores experimentados sustituyen el lubricante adecuado para bajas temperaturas y el líquido para los parabrisas en sus vehículos. Entonces, ¿cómo deberíamos nosotros, que somos “conductores” en las empresas petroquímicas, enfrentar este desafío invernal y garantizar que las complejas instalaciones petroquímicas puedan sobrevivir al invierno de manera segura? Para garantizar que los dispositivos puedan sobrevivir al invierno de manera segura, es necesario primero comprender y conocer las características del clima en el norte durante el invierno. Palabras clave: bajas temperaturas. Las temperaturas en el norte durante el invierno suelen estar entre -15 y 10 °C, es decir, por debajo de cero. Efectos del frío en las personas 1) Estado físico: El frío disminuye la actividad del cuerpo, atenúa las respuestas del organismo a los estímulos externos y reduce su capacidad para soportar fuerzas externas. En invierno, es más fácil sufrir caídas y fracturas, y aumentan significativamente los riesgos en todo tipo de trabajos al aire libre. 2) Ropa pesada: por un lado, dificulta la movilidad y, objetivamente, aumenta la probabilidad de sufrir accidentes ; Por otro lado, a medida que aumentan la ropa y los accesorios, también aumentan los riesgos como la electricidad estática. Caso de accidente: El 31 de enero de 2008, a las 22:30, se estaba realizando una operación de carga de sal en un almacén de almacenamiento de sal perteneciente a una fábrica de cloro-álcalis. El operario, el señor Zhou, puso en marcha la máquina encargada de suministrar la sal. Debido a que su bufanda quedó enredada en el eje de transmisión de la máquina, esta lo arrastró hacia sí y lo aplastó, causándole la muerte. 3) Disminución de la responsabilidad: En los fríos inviernos, es frecuente que las tareas habituales como las inspecciones en el exterior y la supervisión se realicen de forma incompleta o deficiente. Esto aumenta subjetivamente la posibilidad de que ocurran accidentes, debilitando así la última línea de defensa para garantizar la seguridad en el trabajo. Caso de accidente: El 1 de febrero de 2010, a las 3:30, Zhao, que trabajaba en una planta de reducción de presión, realizaba una inspección en el exterior. A las 6:30, otros operarios que también estaban de turno lo encontraron caído cerca de la bomba que se utilizaba para transportar las aguas residuales sulfurosas de la planta. Tras ser llevado al hospital, se confirmó su fallecimiento; la causa de la muerte fue la intoxicación por hidrógeno sulfuroso. Según las normas, se debe realizar una inspección continua del equipo. En el lugar donde ocurrió el incidente con Zhao, la frecuencia de las inspecciones era una vez por hora. Sin embargo, debido al clima frío, el equipo no realizó las inspecciones necesarias, lo que impidió detectar a tiempo a Zhao, quien estaba en estado de inconsciencia debido a la intoxicación. Esto llevó finalmente al fallecimiento de Zhao. Efectos de las bajas temperaturas en los equipos 1) Equipos que entran en contacto con agua: se refieren principalmente a aquellos cuyo medio de trabajo es el vapor, materiales húmedos y diversos tipos de agua. En invierno, las temperaturas bajan por debajo de cero, lo que provoca la formación de hielo y obstrucciones en las tuberías. En casos graves, la expansión del hielo daña los equipos, causando fugas y accidentes secundarios. La probabilidad de que ocurran accidentes es máxima cuando las temperaturas suben y el hielo se derrite. Caso de accidente: El 9 de diciembre de 2011, a las 16:20, Tang, un trabajador encargado de las tareas de aislamiento térmico en una fábrica de fertilizantes, se encontraba en una plataforma a 12 metros de altura, realizando trabajos de reparación del aislamiento térmico del tanque de destilación. De repente, la válvula de alivio de presión de la línea de vapor a 1,0 MPa que se encontraba junto a la plataforma se rompió. El vapor a alta temperatura impactó contra Tang, quien, en su pánico, cayó desde la plataforma al nivel inferior. Esto le causó fracturas, además de quemaduras extensas y daños graves en las vías respiratorias. La causa del accidente fue el congelamiento del agua acumulada dentro de la válvula, lo que provocó su rotura. Cuando la temperatura subió por la tarde, el hielo se derritió y eso causó la expulsión de vapor. 2) Equipos con medio a alto punto de congelación: Cuando la temperatura es inferior al punto de congelación del medio, y no existen medidas eficaces de aislamiento térmico, el medio se congelará localmente, lo que disminuirá su fluidez. Esto provocará rápidamente una interrupción en todo el proceso, y eventualmente el congelamiento de todo el sistema. Dado que los materiales utilizados por las empresas de refinación suelen ser inflamables y explosivos, cuando se producen acumulaciones extensas y a larga distancia de estos materiales, es inevitable recurrir a métodos como la calefacción o trabajos con fuego. En este proceso, el riesgo es muy alto y la tarea resulta sumamente difícil; cualquier error puede causar pérdidas significativas. Caso de accidente: El 9 de enero de 1999, a las 7:50, se produjo un accidente en la línea de transporte del alquitrán proveniente del equipo de destilación a presión reducida de una refinería. La causa del accidente fue la insuficiente cantidad de vapor de calefacción utilizado en dicha línea. La línea tenía un diámetro de DN300 y una longitud de 1.700 metros. Se necesitaron varios métodos para solucionar el problema, como la calefacción por etapas, el corte manual y el reemplazo de la tubería. Finalmente, el problema se resolvió el 16 de enero. Este incidente perturbó el equilibrio productivo de toda la refinería. Durante la resolución del problema se generaron grandes cantidades de aceite contaminado y residuos sólidos, lo que causó enormes pérdidas económicas. 3) Equipo de instrumentación: En las plantas petroquímicas modernas, los sistemas de control automatizado, respaldados por diversos instrumentos y DCS, actúan como los ojos y las manos del personal operativo. En invierno, las averías en los instrumentos debido a las bajas temperaturas pueden causar que la planta pierda el control en ciertas áreas. Si las averías afectan partes críticas o procesos de interbloqueo, esto puede tener consecuencias graves. Caso de accidente: El 15 de febrero de 2014, a las 7:44, el tubo de medición de presión del válvula de control PIC602, que se encuentra en la parte superior de la torre de absorción de gasolina de una instalación, se congeló. Esto causó que la indicación de presión dejara de funcionar y que el sistema de control automático fallara. Como resultado, se produjo un exceso de presión en la torre de destilación; la válvula de seguridad se activó y una gran cantidad de sustancias inflamables entraron en el sistema de quema, lo que causó fluctuaciones en la producción y pérdidas de materiales. Palabras clave: Secedad. En las estaciones invernales, la sequedad aumenta objetivamente las posibilidades de que ocurran incendios y explosiones. Además, el aire seco no facilita la liberación de electricidad estática, lo que provoca su acumulación. Tanto los trabajadores como los materiales en movimiento tienen una mayor probabilidad de generar chispas eléctricas. Las mismas operaciones no representan un problema en las estaciones cálidas y húmedas, pero al llegar el invierno, el riesgo de incendios y explosiones aumenta debido a las fuentes de ignición. Caso de accidente: En diciembre de 2002, en el taller de mezclas de una fábrica en Danyang, provincia de Jiangsu, los trabajadores utilizaban una bomba de vacío para introducir acetato de vinilo en el reactor. Cuando quedaban aproximadamente 30 kg de material en el tanque, ocurrió de repente una explosión que dejó heridos a 4 personas, de las cuales 2 sufrieron heridas graves. La causa del accidente fue la acumulación de electricidad estática que se generó cuando el material de acetato de vinilo fluyó a gran velocidad por las tuberías de plástico. Cuando estas tuberías entraron en contacto con los tanques metálicos, se creó una diferencia de potencial eléctrico que provocó chispas, las cuales encendieron los vapores de acetato de vinilo presentes en el aire. Palabra clave tres: En el invierno, la nieve y el hielo afectan la vida cotidiana, principalmente en lo que respecta al tráfico y a los resbalones y caídas. En las instalaciones de refino, la presencia de plataformas y escaleras hace que los resbalones sean aún más peligrosos. Además, la capa excesiva de nieve también representa una causa importante de colapso en los techos de las instalaciones y los hangares. El hielo que se forma en las alturas, al derretirse, puede causar que los bloques de hielo caigan, lo cual representa un riesgo para las personas y el equipo. Después de conocer los principales problemas que enfrentan las empresas de refino y petroquímica en cuanto a la seguridad en la producción durante el invierno, ¿cómo deberíamos abordarlos? En cuanto al personal y la gestión: 1) Reforzar la inspección del cumplimiento de las tareas, instar a los operarios de todos los niveles a superar las dificultades climáticas para realizar mejor su trabajo, regular la vestimenta de protección, controlar estrictamente la ropa y accesorios fuera de la indumentaria de trabajo, prestando especial atención al uso de bufandas, guantes aislantes, mascarillas aislantes y protectores para los oídos ; Educar al personal para que libere conscientemente la electricidad estática antes de entrar en áreas propensas a incendios y explosiones. 2) Organizar adecuadamente el trabajo; por ejemplo, durante las tareas en invierno, es necesario reducir la duración del tiempo que cada persona pasa supervisando, y cambiar a otros supervisores con mayor frecuencia ; Se recuerda a los empleados que presten atención a la seguridad vial después de las nevadas y el hielo en invierno, que tengan cuidado con el riesgo de caída de hielo desde alturas, y que eliminen la nieve y el hielo del interior de las instalaciones a tiempo. 3) Tanto la identificación de riesgos por parte del personal encargado de las tareas, como la formación que reciben los contratistas antes de comenzar su trabajo, así como el análisis JHA, deben tener en cuenta las características específicas de la seguridad en el trabajo durante el invierno. Es necesario identificar y comunicar adecuadamente los riesgos causados por las condiciones climáticas ; Durante la ejecución de las tareas, se debe aumentar la conciencia de autoprotección, teniendo en cuenta los riesgos identificados antes de comenzar el trabajo. Es necesario prestar atención a lo que sucede arriba y abajo, seguir las normas establecidas para cada tarea, y recordarse mutuamente para supervisarse, con el fin de garantizar que los riesgos en invierno estén bajo control. 4) Es necesario valorar y comprender las dificultades que conlleva trabajar en condiciones de frío extremo durante el invierno. Por ejemplo, en las actividades de recompensa por la detección de riesgos que se llevan a cabo en las empresas, se debe tener en cuenta la dificultad de identificar dichos riesgos en esas condiciones climáticas, así como la gravedad de sus consecuencias. De esta manera, se puede aumentar adecuadamente la magnitud de las recompensas, lo que a su vez fomentará el entusiasmo de los empleados por desempeñar sus funciones. En cuanto al equipo, la seguridad de este durante el invierno es la base y clave para una producción segura en esa temporada. Las medidas principales consisten en llevar a cabo una serie de acciones para prevenir la congelación y la formación de escarcha durante el invierno. Estas acciones deben iniciarse con antelación, implementarse adecuadamente y mantenerse constantemente. Es necesario prestar atención a los siguientes 6 elementos: dividir las tareas relacionadas con el invierno entre las personas responsables, asignando cada medida específica de seguridad productiva a un empleado determinado. Por ejemplo, en el caso de una línea de calentamiento auxiliar, todo el proceso, desde las pruebas iniciales, la resolución de problemas, su puesta en funcionamiento en condiciones de bajas temperaturas, los ajustes posteriores según la temperatura y las condiciones de producción, las inspecciones y mantenimientos durante su uso, hasta su desactivación después del invierno, queda a cargo de un único equipo. De esta manera, se garantiza tanto la continuidad del trabajo como su calidad. Preparativos antes del invierno: Es necesario planificar con antelación y dejar suficiente tiempo para los preparativos. Al organizar el tiempo, hay que tener en cuenta los factores impredecibles. Por ejemplo, se estima que probar una manguera de calefacción por vapor llevará unas horas; sin embargo, durante ese proceso se pueden encontrar fugas, y repararlas podría tomar un día entero. Además, al reparar las fugas, podría ser necesario reemplazar la manguera de calefacción, lo cual llevaría 2 días. Situaciones similares ocurren con frecuencia, por lo que es necesario planificar con antelación y tener una cantidad adicional. Preparativos antes del invierno: La preparación de los sistemas auxiliares para la producción, como los sistemas eléctricos y los instrumentos de medición, implica, por un lado, contar con personal especializado y equipos adecuados ; Por otro lado, se prepara la comunicación con los operarios de producción respecto a las situaciones especiales en invierno. En la producción real, cuando los instrumentos presentan problemas que afectan significativamente la producción, y cuando el tiempo es escaso y la resolución de dichos problemas resulta difícil, es necesario que los especialistas en instrumentos y los trabajadores de la línea de producción colaboren estrechamente para acelerar su solución. Por lo tanto, es importante definir con claridad las responsabilidades de cada parte en el proceso de respuesta ante emergencias relacionadas con los instrumentos. Durante el invierno: se deben realizar ajustes en las medidas de protección. Debido a los cambios climáticos y a las adaptaciones en la producción a lo largo del invierno, es necesario ajustar constantemente estas medidas. Un ejemplo típico de ajuste es el de los deshumidificadores de las tuberías de vapor, los cuales deben ser ajustados según los cambios de temperatura ; Por otro lado, es necesario asegurarse de que las medidas adoptadas se ajusten a los requisitos establecidos y funcionen correctamente. También es esencial realizar inspecciones de dichas medidas; por ejemplo, determinar el estado de los instrumentos comparando sus lecturas con las indicaciones en el sitio, o verificar la cantidad de vapor utilizado en los sistemas de calefacción en función de la temperatura ambiental ; Después de los ajustes y las verificaciones, se debe prestar atención a la transferencia de tareas, estableciendo un sistema detallado para ello. Dentro de los contenidos de la transferencia entre turnos en cada puesto, se deben incluir de forma separada las medidas a tomar durante el invierno, centrándose especialmente en la verificación del estado de dichas medidas y en los ajustes realizados. Se debe esforzarse por garantizar que las inspecciones y ajustes se realicen adecuadamente, que los registros estén completos y que la transferencia de responsabilidades se haga de forma correcta. Durante el invierno: Para hacer frente a los incidentes de congelación localizados, es necesario elaborar planes de acción específicos. El objetivo es controlar y resolver los problemas de manera oportuna, evitando así que la situación empeore. Al elaborar estos planes y al llevar a cabo las acciones correspondientes, se deben tener en cuenta las características propias del invierno. Por ejemplo, al tratar el problema de congelación de las válvulas, primero se debe utilizar agua fría, luego agua caliente y, finalmente, vapor para calentarlas. Esto evita que la temperatura aumente demasiado y dañe las válvulas, lo que podría agravar el accidente y las pérdidas. Durante el invierno: respuesta a las condiciones climáticas extremas. Las condiciones climáticas extremas del invierno, como las temperaturas extremadamente bajas, las grandes nevadas y los vientos fuertes, tienen un impacto grave en la vida y las actividades productivas. Por lo tanto, es necesario elaborar planes específicos para hacer frente a ellas antes de que llegue el invierno. En la elaboración e implementación de los planes, se debe tener en cuenta el impacto del clima extremo más allá de la producción. Por ejemplo, después de fuertes nevadas, la circulación se ve gravemente afectada, lo que impide que los trabajadores que deben relevar a los demás lleguen a tiempo a la fábrica. En tales casos, hay que considerar la posibilidad de que los trabajadores actuales tengan que trabajar horas extras.