Un principiante en diseño quiere pedir consejo a los expertos sobre un problema relacionado con la medición de vapor
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Primero, quisiera saludar a todos los colegas más experimentados. Actualmente hay un problema con una tubería de vapor de 1.0 Mpa y diámetro DN350. Durante los períodos de inicio y cese de operación, el caudal es de 50 toneladas o más; en condiciones normales, el caudal es de menos de 10 toneladas. Se requiere una precisión de medición de nivel 1.0. El medidor de flujo de tipo orificio integrado ya está fuera de su rango de funcionamiento. No entiendo bien por qué muestra ese valor excesivo; en realidad, el caudal debería ser de unas 5 o 6 toneladas. En el DCS se muestran valores de 53 toneladas o algo así. Los operadores utilizan estos valores mostrados en el DCS y los dividen entre 9.5, utilizando esos resultados como valor de referencia. Dado que este medidor de caudal necesita ser reemplazado, primero mismo no he logrado entender el problema del desbordamiento; además, no sé por dónde empezar. Por favor, ¿podrían darme algunos consejos los expertos?
¿Tiene algún problema el medidor de caudal? ¿Se puede calibrar?
¿Qué tal si primero vemos qué muestra el medidor de flujo en el sitio?
Intente limpiar las tuberías de presión del medidor de caudal de placa perforada, o recalibre el transmisor de diferencia de presión. Por cierto, ¿cuánto mide su tubo de presión? ¿Dónde estás, o mejor dicho, cuál es la temperatura actual en el lugar donde te encuentras?
Tubería de vapor de 1.0 Mpa y DN350, con un caudal de arranque y parada de 50 toneladas o más, y normalmente de menos de 10 toneladas; el requisito de medición es de clase 1.0. Según tus requisitos de medición, elegir una placa de orificio integrada es cuestionable. Todos saben que el medidor de caudal con placa de orificio tiene una precisión relativamente baja entre todos los tipos de medidores de caudal; al medir el caudal de vapor, su precisión no alcanza ni siquiera el nivel 1.0. Según la relación de rango de 50 toneladas por ciclo de arranque y parada, es evidente que la placa de orificio no puede satisfacer las necesidades. Un caudal real de 5 o 6 toneladas representa, básicamente, el límite mínimo para la medición con placas de orificio; si es posible realizar dicha medición, queda un signo de interrogación, y aun cuando sea posible, los datos obtenidos no serán fiables. Como dice el autor del tema, la mayor posibilidad es que haya un problema en el sistema de medición del caudalímetro. Primero, se deben inspeccionar las cámaras de presión positiva y negativa, así como las tuberías. Estas son las partes donde más fácilmente pueden surgir problemas, especialmente cuando la caldera se deja inactiva por un tiempo antes de volver a encenderse. Las tuberías pueden acumular impurezas, lo que provoca obstrucciones en el flujo de fluido y dificulta que las cámaras de presión positiva y negativa mantengan un nivel estable de presión. En los sistemas que utilizan placas de orificio para medir el caudal de vapor, es recomendable realizar limpiezas periódicas y verificar el punto cero dinámico, resolviendo cualquier problema a tiempo.
Vaya y revise los datos que muestran los instrumentos: ¿se trata de una diferencia de presión o de un caudal? Calcule si estos valores coinciden con los del sistema. Además, verifique si los rangos de medición de la diferencia de presión y del caudal son los correctos
¿Es consistente el rango de medición? ¿Vuelve a cero el punto cero?
Gracias a todos. Más tarde supe que se debió a un error en el diseño de hace diez años, lo que causó una discrepancia en el rango de medición