จุดเดือดครั้งแรกของน้ำมันอะล์กิไลด์
Thread Content
ฉันรู้สึกว่าจุดเริ่มต้นของการกลั่นน้ำมันอะลคิไลซ์ของเรานั้น บางครั้งก็ไม่สอดคล้องกับความดันไอของน้ำมันเท่าไหร่ น้ำมันที่มีจุดเริ่มต้นการกลั่นเท่ากันนั้น ดูเหมือนจะมีความดันไอสูงกว่าน้ำมันที่ผ่านกระบวนการเร่งปฏิกิริยาหรือการคาร์บอนไนซ์ เป็นเช่นนั้นหรือเปล่าครับ? ขอให้ทุกคนมาพูดคุยกัน และอธิบายเหตุผลด้วยครับ. ขอบคุณนะคะ.
น้ำมันเบนซินเป็นสารผสม ดังนั้นความดันไอจึงไม่สัมพันธ์กับจุดเดือดในระดับที่แน่นอนเสมอไป ซึ่งขึ้นอยู่กับองค์ประกอบของน้ำมันนั้นๆ หากจุดเริ่มต้นของการกลั่นน้ำมันอยู่ที่ประมาณ 45 องศา แต่อุณหภูมิในการกลั่น 5% อยู่ที่ 120 องศา ก็แสดงว่าความดันไอของน้ำมันชนิดนี้คงจะไม่สูงนัก ในทางตรงกันข้าม หากน้ำมันชนิดหนึ่งมีจุดเดือดครั้งแรกอยู่ที่ 55 องศา แต่อุณหภูมิที่น้ำมัน 50% ถูกสกัดออกมาอยู่ที่เพียง 80 องศาเท่านั้น น้ำมันชนิดนี้ก็จะมีความดันไอที่สูงมาก คุณควรเข้าใจถึงลักษณะเฉพาะของตัวชี้วัดทั้งสองนี้ รวมถึงผลกระทบที่เกิดจากองค์ประกอบต่างๆ ของตัวชี้วัดเหล่านี้ด้วย.
การนำก๊าซและน้ำมันที่อยู่ในกรดเสียมากลั่นใหม่ สามารถสร้างกำไรได้อย่างมากในแต่ละปี QQ1472359555
ส่วนประกอบที่มีน้ำหนักเบาในผลิตภัณฑ์นั้นไม่ได้มีเพียงนอร์มัลบิวเทนเท่านั้น หากในผลิตภัณฑ์มีคาร์บอนห้าและคาร์บอนหกในปริมาณมาก ก็จะเกิดสถานการณ์แบบเดียวกันได้เช่นกัน นอกจากนี้ หากวัตถุดิบมีคาร์บอนห้าอัลคาน์อยู่ด้วย ในกระบวนการทางเคมีก็จะเกิดปฏิกิริยาข้างเคียงที่ทำให้เกิดคาร์บอนห้าและคาร์บอนหกในปริมาณมาก ซึ่งก็จะนำไปสู่สถานการณ์นี้ได้เช่นกัน ด้วยเหตุนี้จึงได้ไปขอคำแนะนำจากหลายคน แต่คำตอบที่ได้มาก็ล้วนเป็นเพียงคำอธิบายทั่วไปเท่านั้น ไม่ได้ชี้ให้เห็นสาเหตุที่แท้จริง