Thread Content
มีความสัมพันธ์ระหว่างอัตราการไหลของของไหลในท่อกับตัวกลางหรือไม่? ถ้าของไหลในท่อเป็นน้ำมันหล่อลื่น อัตราการไหลสูงสุดคือเท่าไร? :) ถ้าเป็นน้ำจืดอัตราการไหลจะไม่มีที่สิ้นสุดหรือไม่?
อัตราการไหลไม่สามารถไม่มีที่สิ้นสุด เมื่อถึงการไหลที่ถูกปิดกั้น อัตราการไหลจะไม่เพิ่มขึ้นแม้ว่าความดันแตกต่างจะเพิ่มขึ้นก็ตาม
สารสื่อต่างๆ มีช่วงอัตราการไหลที่เหมาะสมภายใต้สภาพการทำงานที่แตกต่างกัน โปรดดู: การเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางท่อ HG-T 20570.6
ความเร็วของของไหลไม่เกี่ยวข้องกับความดันด้วยใช่หรือไม่
ตามทฤษฎีแล้ว หากท่อสามารถทนต่อแรงดัน/แรงเสียดทาน ฯลฯ ได้เพียงพอ อัตราการไหลก็อาจถึงระดับอนันต์ได้
โดยทั่วไปแล้ว เส้นผ่านศูนย์กลางท่อและตัวกลางบางประเภทจะมีอัตราการไหลทางเศรษฐกิจ
คุณสามารถแบ่งปันข้อมูลที่เกี่ยวข้องได้หรือไม่? ขอขอบคุณ: lol
โพสต์นี้แก้ไขล่าสุดโดย Kitty-Liu เมื่อ 2016-7-4 11:01 ข้อกำหนดการออกแบบบางอย่างมีช่วงอัตราการไหลที่แนะนำ ตามทฤษฎีแล้ว อัตราการไหลเป็นเพียงตัวเลขและอาจไม่มีที่สิ้นสุด อย่างไรก็ตาม ในการทำงานจริง ความต้านทานการไหลที่เกิดจากการเพิ่มขึ้นของอัตราการไหลจะเพิ่มขึ้นแบบทวีคูณ ทำให้การขนส่งของไหลดังกล่าวไม่สมจริง ป.ล.: อัตราการไหลที่แนะนำสำหรับสื่อชนิดต่างๆ จะแตกต่างกัน ซึ่งจะต้องสัมพันธ์กับคุณสมบัติของตัวกลาง เหตุผลที่ตรงที่สุดคือความแตกต่างของความหนืดจลนศาสตร์
กฎระเบียบทางเทคนิคสำหรับการออกแบบท่อไอน้ำและน้ำในโรงไฟฟ้าพลังความร้อน (DLT5054-1996) แนะนำอัตราการไหลที่ประหยัดสำหรับตัวกลางที่แตกต่างกันและเส้นผ่านศูนย์กลางท่อที่แตกต่างกัน
ในที่สุดโพสต์นี้ก็ถูกเขียนโดย lvfu* แก้ไขเมื่อ 2017-8-9 08:39 เมื่อพิจารณาถึงความต้านทานการกัดกร่อนของท่อโลหะ ควรใช้มาตรการเพื่อจำกัดอัตราการไหลเพื่อป้องกันไม่ให้อัตราการกัดกร่อนของท่อเร่งขึ้น เมื่อไม่มีข้อมูลและไม่มีวิธีแก้ปัญหาให้คำปรึกษา อัตราการไหลของของไหลสูงสุดที่แนะนำคือเท่าใด 1m/s 2m/s 3m/s 4m/s จะเลือกอะไรสำหรับคำถามนี้
1m/s ไม่แนะนำให้ใช้ความหนืดสูงและของเหลวที่มีฤทธิ์กัดกร่อนเกิน 1.5m/s
โดยทั่วไปจะเกี่ยวข้องกับความหนืด ยิ่งความหนืดต่ำ ความเร็วที่อนุญาตก็จะยิ่งสูงขึ้น ยิ่งความหนืดสูง การสูญเสียแรงดันที่ความเร็วเท่ากันก็จะยิ่งสูงขึ้น การสูญเสียแรงดันมาจากกำลังของปั๊ม หากการสูญเสียแรงดันสูงเกินไป หมายความว่าคุณไม่สามารถส่งไปยังจุดหมายปลายทางได้
โดยทั่วไปจะเกี่ยวข้องกับความหนืด ยิ่งความหนืดต่ำ ความเร็วที่อนุญาตก็จะยิ่งสูงขึ้น ยิ่งความหนืดสูง การสูญเสียแรงดันที่ความเร็วเท่ากันก็จะยิ่งสูงขึ้น การสูญเสียแรงดันมาจากกำลังของปั๊ม หากการสูญเสียแรงดันสูงเกินไป หมายความว่าคุณไม่สามารถส่งไปยังจุดหมายปลายทางได้