หลักการป้องกันอุบัติเหตุ

Thread Content

1.jpg เพื่อป้องกันอุบัติเหตุ สิ่งแรกที่จำเป็นต้องทำความเข้าใจก็คือหลักการเกิดและการควบคุมอุบัติเหตุ นั่นก็คือหลักการป้องกันอุบัติเหตุนั่นเอง. 　　หลักการในการป้องกันอุบัติเหตุ ก็คือระบบทฤษฎีที่อธิบายว่าอุบัติเหตุเกิดขึ้นได้อย่างไร ทำไมถึงเกิดขึ้น และควรมีมาตรการใดบ้างเพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอุบัติเหตุขึ้น มันศึกษาอุบัติเหตุที่ก่อให้เกิดผู้บาดเจ็บและเสียชีวิตเป็นหัวข้อหลัก โดยพิจารณาถึงสาเหตุของอุบัติเหตุและความสัมพันธ์ระหว่างสาเหตุเหล่านั้น รวมถึงวิธีการควบคุมสาเหตุของอุบัติเหตุด้วย 　　ในมาตรการทางวิศวกรรมเพื่อป้องกันอุบัติเหตุโดยเฉพาะนั้น โดยทั่วไปจะต้องปฏิบัติตามหลักการทางเทคนิคดังต่อไปนี้ 　　(1) หลักการในการขจัดอันตรายที่อาจเกิดขึ้น ก็คือ การขจัดสาเหตุที่อาจนำไปสู่อุบัติเหตุให้หมดไป ซึ่งถือเป็นมาตรการป้องกันอุบัติเหตุที่ดีที่สุด มีประสิทธิภาพ และเป็นวิธีการที่ก้าวหน้า วิธีการพื้นฐานก็คือการใช้ระบบ และเทคโนโลยีใหม่ๆ เข้ามาแทนที่ระบบและกระบวนการเก่าที่ไม่ปลอดภัย เพื่อขจัดความเป็นไปได้ที่จะเกิดอุบัติเหตุให้หมดไปโดยสิ้นเชิง ตัวอย่างเช่น การใช้วัสดุที่ไม่ลุกไหม้แทนวัสดุที่ลุกไหม้ได้ การใช้เทคโนโลยีการจุดระเบิดด้วยท่อนำระเบิดแทนวิธีการจุดระเบิดด้วยสายชนวน การปรับปรุงเครื่องจักรและอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อขจัดปัจจัยเสี่ยงที่เกิดจากการทำงานของมนุษย์และสภาพแวดล้อมในการทำงาน รวมถึงการลดผลกระทบจากเสียงและฝุ่นที่อาจส่งผลเสียต่อร่างกายมนุษย์ ซึ่งจะช่วยให้เกิดความปลอดภัยและสุขอนามัยในการทำงานได้อย่างแท้จริง 　　(2) หลักการในการลดค่าของปัจจัยเสี่ยงที่อาจเกิดขึ้น ก็คือ ในกรณีที่ไม่สามารถขจัดความเสี่ยงของระบบได้อย่างสิ้นเชิง ก็ควรพยายามลดระดับความเสี่ยงของระบบให้น้อยที่สุด เพื่อให้ผลกระทบที่เกิดขึ้นเมื่อเกิดอุบัติเหตุนั้นมีความรุนแรงน้อยที่สุด เช่น การใช้วัสดุฉนวนสองชั้นกับเครื่องเจาะไฟฟ้า การใช้หม้อแปลงเพื่อลดแรงดันไฟฟ้าในวงจร การติดตั้งวาล์วความปลอดภัยและวาล์วระบายแรงดันในถังที่มีแรงดันสูง เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดอันตรายขึ้น 　　(3) หลักการของความสำรอง ก็คือการใช้มาตรการต่างๆ เช่น การมีประกันภัยหลายชั้น หรือระบบสำรอง ซึ่งจะช่วยเพิ่มความปลอดภัยของระบบ และเพิ่มช่วงความปลอดภัยได้อีกด้วย เช่น การลดกำลังไฟฟ้าที่ใช้ในกระบวนการผลิตอุตสาหกรรม การเพิ่มความแข็งแรงของเชือกเหล็ก การใช้เครื่องยนต์สองตัวในระบบของเครื่องบิน และการเพิ่มอุปกรณ์สำรองเข้าไปในระบบ เป็นต้น 　　(4) หลักการล็อก ในระบบจะมีการใช้กลไกการล็อกแบบกลหรือการล็อกทางไฟฟ้าของอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อเป็นเงื่อนไขในการรับประกันความปลอดภัย เช่น อุปกรณ์ล็อกความปลอดภัยสำหรับเครื่องจักรตีขึ้นรูปโลหะ อุปกรณ์ล็อกประตูสำหรับห้องใช้งานเครื่องตัดโลหะ และอุปกรณ์ควบคุมความปลอดภัยอัตโนมัติในวงจรไฟฟ้า เป็นต้น 　　(5) หลักการของแผ่นกั้นพลังงาน คือการสร้างแผ่นกั้นไว้ระหว่างมนุษย์ วัตถุต่างๆ กับแหล่งพลังงานที่อาจก่อให้เกิดอันตราย เพื่อป้องกันไม่ให้พลังงานที่ไม่พึงประสงค์มากระทบต่อร่างกายมนุษย์และวัตถุต่างๆ ซึ่งจะช่วยรักษาความปลอดภัยของมนุษย์และอุปกรณ์ต่างๆ ได้ เช่น เครือข่ายความปลอดภัยสำหรับการทำงานบนที่สูงในอาคาร หรือเปลือกความปลอดภัยของเตาปฏิกรณ์ ล้วนมีหน้าที่เป็นเกราะป้องกันทั้งสิ้น 　　(6) หลักการของระยะห่างในการป้องกัน เมื่อผลกระทบจากปัจจัยอันตรายและสิ่งที่ก่อให้เกิดอันตรายลดลงตามระยะทางที่เพิ่มขึ้น ก็ควรพยายามให้ระยะห่างระหว่างคนกับแหล่งกำเนิดอันตรายมีมากที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้. สามารถใช้หลักการนี้เพื่อลดอันตรายจากแหล่งกำเนิดเสียง แหล่งกำเนิดรังสี และปัจจัยอันตรายอื่นๆ ได้ โรงงานผลิตสารเคมีที่ถูกสร้างขึ้นห่างไกลจากพื้นที่อยู่อาศัย รวมถึงการควบคุมระยะห่างเพื่อความปลอดภัยในขณะทำการระเบิด ล้วนเป็นตัวอย่างในเรื่องนี้ทั้งสิ้น 　　(7) หลักการป้องกันด้วยเวลา คือการลดระยะเวลาที่ผู้คนต้องอยู่ในสภาพแวดล้อมที่มีอันตราย หรือในบริเวณที่มีปัจจัยเสี่ยง ให้อยู่ในระดับที่ปลอดภัย เช่น ในกรณีที่มีการขุดแร่ที่มีความกัมมันตรังสี หรือทำงานที่มีสารกัมมันตรังสีเข้ามาเกี่ยวข้อง ควรลดระยะเวลาการทำงานลง ส่วนมาตรฐานด้านความปลอดภัยเกี่ยวกับฝุ่น ก๊าซพิษ และเสียงรบกวนนั้น จะลดลงตามระยะเวลาที่ต้องสัมผัสกับสิ่งเหล่านี้ 　　(8) หลักการของจุดอ่อน ก็คือการสร้างจุดอ่อนขึ้นมาในระบบ เพื่อแลกกับความปลอดภัยโดยรวมของระบบ โดยมีการสูญเสียเพียงเล็กน้อยเท่านั้น เช่น ฟิวส์ในวงจรไฟฟ้า สวิตช์ป้องกันการระเบิดในเครื่องทำน้ำร้อน แผ่นกันระเบิดในเตาผลิตก๊าซ และวาล์วระบายแรงดันในถังที่มีแรงดันสูง เป็นต้น พวกมันจะทำลายตัวเองก่อนที่สถานการณ์อันตรายจะเกิดขึ้น เพื่อปล่อยหรือขัดขวางพลังงาน ซึ่งจะช่วยรักษาความปลอดภัยของระบบโดยรวมไว้ได้ 　　(9) หลักความแข็งแรง นี่คือแนวทางตรงข้ามกับหลักจุดอ่อนนั่นเอง. กล่าวคือ การเพิ่มความแข็งแรงของระบบเพื่อรับประกันความปลอดภัยของมันนั่นเอง เช่น การเพิ่มค่าสัมประสิทธิ์ความปลอดภัย และการเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้าง เป็นต้น 　　(10) หลักการป้องกันส่วนบุคคล คือ การจัดเตรียมอุปกรณ์และเครื่องมือป้องกันที่เหมาะสมตามลักษณะและสภาพของงานที่ต้องทำ ดำเนินมาตรการป้องกันเชิงรับ เพื่อลดความเสียหายหรือผลกระทบที่เกิดจากอุบัติเหตุและภัยพิบัติ 　　(11) หลักการใช้เครื่องจักรแทนมนุษย์ในการปฏิบัติงาน ในสถานการณ์ที่ไม่สามารถขจัดหรือควบคุมปัจจัยอันตรายและเป็นพิษได้ ก็จะใช้เครื่องจักร แขนกล ตัวควบคุมอัตโนมัติ หรือหุ่นยนต์มาแทนการปฏิบัติงานบางอย่างของมนุษย์ เพื่อป้องกันไม่ให้ปัจจัยอันตรายและเป็นพิษเหล่านั้นสร้างความเสียหายให้กับร่างกายมนุษย์ 　　(12) หลักการของการเตือนและการห้าม คือการใช้แสง เสียง สี หรือสัญลักษณ์อื่นๆ เพื่อส่งต่อข้อมูลทางด้านโครงสร้างและเทคนิคต่างๆ ซึ่งจะช่วยให้เกิดความปลอดภัยได้ เช่น โปสเตอร์โฆษณา ป้ายเตือนความปลอดภัย ป้ายแจ้งเตือนต่างๆ เป็นต้น