ขอถามคำถามที่ไม่เข้าใจหน่อยครับ
Thread Content
การหยุดและเริ่มทำงานของอุปกรณ์ลดความดัน รวมถึงรูปแบบการทำงานแบบวงจรเปิดและวงจรปิดนั้น มีข้อดีและข้อเสียอย่างไรบ้าง? หรือว่าการมีเงื่อนไขจะแตกต่างกันอย่างไร?
วงจรปิด: โดยหลักแล้วคือการเพิ่มอุณหภูมิเพื่อขจัดน้ำออก การขับไล่ของเหลวที่แข็งตัว การขจัดของเสีย และการทำให้อุปกรณ์แน่นหนาอีกครั้ง (ในระหว่างการเป่าลมจะมีน้ำค้างเกิดขึ้น และหลังจากซ่อมบำรุงอุปกรณ์ก็จำเป็นต้องทำให้อุปกรณ์แน่นหนาอีกครั้ง) โดยรวมแล้ว ผมคิดว่าน่าจะเป็นการเตรียมความพร้อมสำหรับการเริ่มต้นใช้งานเครื่องยนต์มากกว่า. วงจรแบบเปิด ตัวอย่างเช่น เมื่อมีการส่งน้ำมันเข้ามาในหอแยกน้ำมัน น้ำมันก็จะเริ่มหมุนเวียนในวงจรแบบเปิด จากนั้นก็เปลี่ยนไปเป็นวงจรการระบายน้ำมันฉุกเฉิน ผมคิดว่าหน้าที่หลักของวงจรนี้คือการเริ่มใช้งานอุปกรณ์ต่างๆ อย่างช้าๆ รวมถึงการปรับแต่งอุณหภูมิด้วย
อีกหน้าที่สำคัญของระบบวงจรปิดในช่วงที่หยุดหรือเริ่มทำงาน ก็คือการป้องกันไม่ให้อุณหภูมิเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ซึ่งจะทำให้เกิดการขยายตัวหรือหดตัวของวัสดุ และนำไปสู่การรั่วไหลของสารที่อยู่ในจุดปิดผนึกได้ ในสถานการณ์ฉุกเฉิน เช่น ไฟดับเป็นเวลาสั้นๆ หากระดับอุณหภูมิของระบบไม่ลดลงมาก ก็สามารถเริ่มทำงานได้ทันทีโดยการเปิดวงจรให้กลับมาทำงานตามปกติ เราได้ทดลองแล้ว พบว่าไม่จำเป็นต้องปิดวงจรเพื่อเปลี่ยนมาเป็นโหมดเปิดวงจรอีกครั้ง