ปัญหาที่เกิดขึ้นกับปั๊มสกรูหลายขั้นตอน
Thread Content
หน่วยงานของเรามีปั๊มหมุนเวียนแบบหลายขั้นตอนจำนวน 3 เครื่อง สำหรับใช้ในการสูบน้ำมัน โดยใช้น้ำมันดีเซลชนิดหมายเล รุ่น: 65AY50x9 ค่าอัตราการไหลของแผ่นป้ายกำกับคือ 22.3 ตัน/ชั่วโมง ความสูงในการส่งน้ำคือ 420 เมตร ส่วนกระแสไฟฟ้าที่เครื่องยนต์ต้องใช้คือ 134 แอมป์ หนึ่งเครื่องใช้ความถี่แปรผัน สองเครื่องใช้ความถี่ปกติ ปั๊มที่มีระบบควบคุมความถี่เกิดข้อผิดพลาด จึงต้องส่งไปซ่อม หลังจากซ่อมเสร็จแล้ว ความดันที่ช่องออกอยู่ที่ 3 MPa ส่วนอัตราการไหลอยู่ที่ประมาณ 10 T/h ช่องทางการส่งออกมีขนาดเล็กมาก เมื่อเปิดช่องทางนั้นให้กว้างขึ้น มอเตอร์จะมีกระแสไฟฟ้าสูงเกินไป นอกจากนี้ แบริ่งที่ใช้รองรับแรงดันก็จะมีอุณหภูมิสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว โดยอ
หากช่องทางการส่งออกมีขนาดใหญ่ แรงกดดันก็จะสูง และกระแสไฟฟ้าก็น่าจะเพิ่มขึ้นด้วย
มีแผ่นถ่วงน้ำหนักไหม? ดูเหมือนว่าช่องว่างของแผ่นทรงตัวจะกว้างขึ้น
สนับสนุนความเห็นที่ว่าเป็นปัญหาที่เกิดขึ้นบ่อยในปั๊มหลายขั้นตอนที่ผลิตในประเทศ โดยเมื่อเริ่มทำงาน จะมีความแตกต่างของความดันที่ทั้งสองปลายสูง ทำให้แกนเคลื่อนที่เบี่ยงเบน และไปกระแทกกับแผ่นถ่วงน้ำหนัก แนะนำให้ตรวจสอบว่าท่อถ่วงน้ำหนักมีการอุดตันหรือไม่ ถอดปั๊มออกมาตรวจสอบว่ามีการเบี่ยงเบนของแกนหรือไม่ ตรวจสอบแผ่นถ่วงน้ำหนัก รวมถึงตรวจสอบแบริ่งหรือชิ้นส่วนที่อยู่รอบแกนด้วย อาจมีปัญหาทั้งหมดที่กล่าวมานี้ร่วมกันก็ได้
สงสัยว่าไม่ตรงกัน. ในแง่ของกระบวนการผลิต มีทั้งโหมดการเติมน้ำมัน และโหมดการหมุนเวียน การออกแบบปั๊มนั้นทำขึ้นโดยคำนึงถึงสภาวะการใช้งานในการป้อนน้ำมัน โดยปกติจะใช้สำหรับการหมุนเวียนข เมื่อตรวจสอบกราฟคุณสมบัติของปั๊ม จะพบว่าแรงดันขับเคลื่อนต่ำสุดอยู่ที่ 4.2 MPa ขึ้นไป ในขณะที่แรงดันในระบบจริงอยู่ที่ 3.0 MPa เท่านั้น สิ่งที่ไม่เข้าใจก็คือ กระแสไฟฟ้าที่สูงบ่งบอกว่าโหลดมีมาก และปั๊มมีขนาดเล็ก แต่เมื่อปรับความเร็วรอบ ปริมาณการไหล และแรงดันน้ำก็ลดลง ทำให้กระแสไฟฟ้าไม่สูงเกินไปอีกต่อไป
การควบคุมอัตราการไหลของวาล์วทางออกนั้น มีประสิทธิภาพเท่ากับการควบคุมการไหลย้อนกลับของท่อทางออกหรือไม่?
หลังจากปรับความถี่แล้ว กระแสไฟฟ้าก็ต้องไม่เกินขีดจำกัดอยู่แล้ว ความต้านทานในท่อส่งก็ลดลง แต่ถ้าปริมาณการไหลไม่เกินขีดจำกัด กระแสไฟฟ้าก็ไม่ควรจะเกินขีดจำกัดเหมือนกันใช่ไหม?
หากอุณหภูมิของแบริ่งสูงเกินไป ให้ตรวจสอบว่ามีความเสียหายเกิดขึ้นหรือไม่
การที่ช่องเปิดของวาล์วมีขนาดเล็ก จึงทำให้ปริมาณการไหลของของเหลวน้อย ซึ่งถือเป็นเรื่องปกติ แต่หากความดันที่จุดออกมีค่าต่ำ หรือแรงดันในการสูบน้ำต่ำ รวมถึงอุณหภูมิของเพลาหมุนสูงเกินไป หรือมอเตอร์มีกระแสไฟฟ้าสูงเกินไป ก็ถือเป็นเรื่องผิดปกติอย่างมาก สถานการณ์เช่นนี้ควรรีบนำไปซ่อมโดยทันที ส่วนสาเหตุของความเสียหายนั้น ก็เห็นด้วยกับความคิดเห็นจากชั้น 3 เป็นหลัก ขอแนะนำให้เจ้าของกระทู้รายงานสถานการณ์จริงหลังจากซ่อมบำรุงปั๊มหลายขั้นตอนด้วยนะครับ ขอบคุณครับ!
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย 唯独不可平庸 เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม 2016 เวลา 20:28 แผ่นปรับสมดุลของปั๊มหลายระดับเกิดการสึกหรอ และอุณหภูมิของแบริ่งรับแรงดันก็สูงมาก ซึ่งแสดงให้เห็นว่าแบริ่งได้รับแรงดันแนวแกนมากเกินไป ส่งผลให้แผ่นปรับสมดุลสึกหรอ และทำให้มอเตอร์มีกระแสไฟเกิน ขอแนะนำให้ถอดแผ่นปรับสมดุลออกมาตรวจสอบและเปลี่ยนใหม่ ปรับระยะห่างของแผ่นปรับสมดุลให้เหมาะสม รวมถึงตรวจสอบและแก้ไขสาเหตุอื่นๆ ที่ทำให้เกิดแรงดันแนวแกนมากเกินไปด้วย
เมื่อมีการลดความถี่ของกระแสไฟฟ้า แรงดันที่ออกมาจากปั๊มก็จะลดลง แรงในแนวแกนจากจุดออกสู่จุดเข้าก็จะน้อยลงด้วย ช่องว่างของแผ่นถ่วงน้ำหนักและท่อถ่วงน้ำหนักจะช่วยถ่วงดุลแรงในแนวแกนได้บางส่วน ทำให้แรงที่กระทำต่อแบริ่งลดลง กระแสไฟฟ้าที่ใช้กับมอเตอร์ก็จะน้อยลงเช่นกัน ในขณะนี้แผ่นถ่วงน้ำหนักก็จะไม่เกิดการสึกหรอ ดังนั้นกระแสไฟฟ้าก็จะยิ่งน้อยลงอีก
ค่าแรงดันและกระแสไฟฟ้าของคุณนั้นสอดคล้องกัน ไม่มีความขัดแย้งกัน แต่ปริมาณการไหลนั้นน้อยเกินไปหน่อย คุณทดสอบปริมาณการไหลได้อย่างไรครับ?
ขอถามหน่อยครับว่า “แรงดันในการสูบน้ำกับกระแสไฟฟ้านั้นสอดคล้องกัน ไม่มีความขัดแย้งกัน” นั้นคำนวณออกมาได้อย่างไรถึงบอกว่าไม่มีความขัดแย้งกัน? ？ ？ ？
ปั๊มหมุนเหวี่ยงหลายระดับของบริษัทเรานั้น ตั้งแต่ผมมาทำงานก็ไม่เคยมีใครถอดมันออกมาเลย ดังนั้นผมจึงไม่ค่อยเข้าใจเรื่อง “ดิสก์สมดุล” ที่ทุกคนพูดถึง หากมีรูปภาพมาอธิบายด้วยก็จะดีมากครับ ขอบคุณมากครับ.
ปั๊มหมุนเหวี่ยงหลายระดับของบริษัทเรานั้น ตั้งแต่ผมมาทำงานก็ไม่เคยมีใครถอดมันออกมาเลย ดังนั้นผมจึงไม่ค่อยเข้าใจเรื่อง “ดิสก์สมดุล” ที่ทุกคนพูดถึง หากมีรูปภาพมาอธิบายด้วยก็จะดีมากครับ ขอบคุณมากครับ.
ทั้งท่อส่งน้ำมันเข้าและท่อส่งน้ำมันกลับ ต่างก็มีเครื่องวัดอัตราการไหลของน้ำมัน ซึ่งสามารถแสดงค่าได้โดยตรงในระบบ SIS
ผมก็สงสัยว่าอาจเป็นเพราะแผ่นที่ใช้สำหรับรักษาสมดุลเสียหาย ทำให้ช่องว่างเพิ่มขึ้น ส่งผลให้แรงดันในแนวแกนเพิ่มขึ้นเกินขีดจำกัดที่แบริ่งกันแรงดันสามารถรับได้ จึงทำให้อุณหภูมิสูงขึ้นมาก ตะแกรงกรองที่ปากปั๊มไม่เคยถูกทำความสะอาดมาก่อน ครั้งนี้เมื่อเปิดออกมาพบว่ามีสิ่งอุดตันอย่างหนัก จนตะแกรงกรองบิดเบี้ยวไปเลย การที่มีแรงต้านที่ปากถังสูบสูงจะส่งผลอย่างไร?
การเลือกปั๊มหลายขั้นตอนนั้นมีความสำคัญมาก ปัจจุบันเราใช้ปั๊มหลายขั้นตอนที่มีช่องทางไหลออกขนาดเล็กด้วยเช่นกัน
สิ่งที่สำคัญที่สุดก็คือ อัตราการไหลของของเหลวที่จุดดูดจะลดลง ซึ่งจะส่งผลให้เกิดปัญหาเช่น ไม่มีของเหลวไหลเข้ามา หรือมีของเหลวไหลเข้ามาในปริมาณน้อย (อัตราการไหลที่จุดออกของปั๊มลดลง) ในสภาวะปกติ เมื่ออัตราการไหลของปั๊มหลายขั้นถึงค่าที่กำหนด ก็จะมีอัตราการไหลเพียงพอที่จะไหลกลับจากจุดออกมายังจุดดูด เพื่อช่วยสร้างสมดุลของแรงดันทั้งสองด้าน และลดแรงในแนวแกน นอกจากนี้ ภายในช่องว่างของแผ่นสมดุลก็จะมีแรงดันเพียงพอที่จะผลักแผ่นสมดุลให้เคลื่อนที่ เพื่อช่วยลดแรงในแนวแกนได้อีกด้วย เมื่อมีการระบายอากาศออกไป ปริมาณของของเหลวที่ไหลผ่านท่อสมดุลจะลดลงชั่วคราว หรืออาจไม่มีการไหลเลย ทำให้ความดันในช่องว่างระหว่างแผ่นสมดุลลดลงชั่วคราว ในช่วงเวลานี้ ท่อสมดุลและแผ่นสมดุลจะไม่สามารถช่วยชดเชยแรงในแนวตั้งได้อีกต่อไป ในขณะเดียวกัน ที่ปลายออกของปั๊มยังมีความดันอยู่ ดังนั้นโรเตอร์ของปั๊มจึงจะเคลื่อนที่จากปลายออกไปยังปลายเข้า ทำให้แบริ่งที่ใช้รับแรงนั้นต้องรับแรงมากขึ้น อุณหภูมิก็จะสูงขึ้น ในกรณีที่รุนแรง อาจทำให้แผ่นสมดุลเสียหาย หรือแบริ่งอาจพังได้