ขอความช่วยเหลือเรื่องการรั่วไหลของเครื่องกลั่นซ้ำ
Thread Content
หม้อไอน้ำสำหรับการระเหยซ้ำ โดยมีไอน้ำที่ความดัน 0.5 Mpa อยู่ที่ด้านภายนอกของหม้อไอน้ำ และมีอุณหภูมิประมาณ 150 องศาเซลเซียส ส่วนด้านในของหม้อไอน้ำมีสารที่ไม่กัดกร่อน ที่ความดันประมาณ 0.1 Mpa และมีอุณหภูมิประมาณ 105 องศาเซลเซียส วัสดุที่ใช้ทำท่อแลกเปลี่ยนความร้อนคือเหล็กชนิด 10# ส่วนแผ่นรองท่อคือเหล็กชนิด Q345R หม้อไอน้ำนี้มีโครงสร้างแบบแผ่นรองท่อติดกับตัวหม้อไอน้ำ และถูกติดตั้งในแนวตั้ง ในระหว่างการใช้งานปกติ จะพบว่ามีจุดรั่วซึมที่รอยเชื่อมของท่อแลกเปลี่ยนความร้อนด้านบนของหม้อไอน้ำบ่อยครั้ง ส่วนรอยเชื่อมด้านล่างนั้นแทบไม่มีจุดรั่วซึมเลย จุดรั่วซึมส่วนใหญ่อยู่ที่ด้านบน ระยะเวลาการใช้งานอยู่ที่ประมาณ 3 เดือน ขอความช่วยเหลือจากเพื่อนๆ ช่วยอธิบายหน่อยว่าเกิดจากสาเหตุใดครับ?
รูปแบบโครงสร้างและวิธีการติดตั้งไม่เหมาะสม
ไม่มีสารกัดกร่อนใดๆ เลย จึงเป็นไปได้เพียงการที่ไอน้ำสร้างแรงกระแทกจนทำให้รอยเชื่อมเกิดความเหนื่อยล้าและแตกหักเท่านั้น สำหรับท่อในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน แนะนำให้ใช้วิธีการขยายท่อด้วยแรงดันร่วมกับการเชื่อมด้วยแรงดัน นอกจากนี้ยังจำเป็นต้องมีมาตรการเสริมความแข็งแรงให้กับท่อ เช่น การเพิ่มแผ่นกั้นกระแสหรือมาตรการเสริมความแข็งแรงอื่นๆ สำหรับการนำไอน้ำเข้าสู่เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อน จำเป็นต้องมีแผ่นกั้นกระแสน้ำและอุปกรณ์จัดสรรกระแสน้ำ
เห็นด้วยกับข้อความที่ว่า【รูปแบบโครงสร้างและวิธีการติดตั้งไม่เหมาะสม】 ไอน้ำจะไหลขึ้นด้านบนและออกด้านล่าง ส่วนสารที่อยู่ในท่อจะไหลเข้าด้านล่างและออกด้านบน ดังนั้นอุณหภูมิที่ด้านบนจึงสูงกว่า ทำให้เกิดแรงดึงสูง ซึ่งก่อให้เกิดการรั่วซึมที่รอยเชื่อมของท่อในส่วนบนได้
เครื่องกลั่นแบบซิฟอนร้อน โดยส่วนล่างของท่อจะเป็นช่วงที่มีการให้ความร้อนจนเกิดการระเหย ส่วนส่วนบนจะเป็นช่วงการระเหยจริง กระบวนการระเหยของน้ำมีปัจจัยต่างๆ เช่น แรงกระแทกจากน้ำ แรงสั่นสะเทือน และแรงกระแทกทางความร้อน ซึ่งส่งผลให้รอยเชื่อมระหว่างท่อแลกเปลี่ยนความร้อนกับแผ่นท่อเกิดการแตกจากความเหนื่อยล้า โครงสร้างแผ่นท่อที่ถูกยึดไว้นั้นไม่ค่อยเหมาะสมนัก
ปัญหาการสูญเสียกระแสทำให้เกิดความแตกต่างของอุณหภูมิระหว่างส่วนบนกับส่วนล่าง ส่งผลให้อุปกรณ์เกิดแรงดัน และทำให้ส่วนปลายเกิดการบิดเบี้ยวจนเกิดรอยแตก คลื่นน้ำภายในอุปกรณ์ หรือการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิการทำความร้อน ซึ่งก่อให้เกิดแรงกระแทกภายในสูง ก็อาจนำไปสู่ผลลัพธ์ในลักษณะเดียวกันได้เช่นกัน หากต้องการทราบสาเหตุที่แท้จริง ก็จำเป็นต้องทราบรายละเอียดในที่เกิดเหตุด้วย