【ประเด็นประจำวัน】【ฉบับไฟฟ้า 20160707】

(1) การป้องกันด้วยก๊าซ ใช้เพื่อแสดงถึงความผิดปกติต่างๆ ภายในถังน้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้า รวมถึงการลดลงของระดับน้ำมันด้วย (2) ระบบป้องกันความแตกต่างในแนวตั้ง ใช้เพื่อแสดงถึงความเสียหายที่เกิดขึ้นกับขดลวดของหม้อแปลงไฟฟ้า ฝาครอบ และสายเชื่อมต่อต่างๆ (3) การป้องกันกระแสไฟฟ้าที่สูงเกินไประหว่างขั้วต่างๆ ตามเงื่อนไขการทำงาน สามารถนำระบบล็อกแรงดันไฟฟ้าแบบผสมผสานและระบบล็อกทิศทางมาใช้ได้ และตามข้อกำหนดในการตั้งค่า ก็สามารถรับรู้ถึงข้อบกพร่องจากการลัดวงจรระหว่างขั้วต่างๆ ภายในและภายนอกหม้อแปลงได้ (4) การป้องกันด้วยอิมพีแดนซ์ เมื่อการป้องกันกระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านระหว่างขั้วไม่สามารถตอบสนองความไวที่ต้องการได้ ก็สามารถใช้การป้องกันแบบอิมพีแดนซ์แทนได้ (5) การป้องกันกระแสไฟฟ้าในลักษณะศูนย์ และการป้องกันตามทิศทางของกระแสไฟฟ้าในลักษณะศูนย์ ตามทิศทางที่กำหนดไว้ สามารถบ่งชี้ถึงข้อบกพร่องจากการลัดวงจรของสายดินภายในและภายนอกหม้อแปลงได้ (6) ระบบป้องกันการโหลดเกิน. แสดงสถานะการโหลดเกินของหม้อแปลงไฟฟ้า โดยจะทำงานในรูปแบบของสัญญาณหรือการตัดกระแสไฟฟ้า (7) ระบบป้องกันการมีแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไป แสดงสถานะการมีแรงขับเกินที่เกิดจากแรงดันไฟฟ้าสูงเกินหรือความถี่ต่ำลง โดยจะทำงานในรูปแบบของสัญญาณหรือการตัดกระแสไฟฟ้า (8) การปกป้องอื่นๆ การป้องกันที่สะท้อนถึงสภาวะพิเศษ เช่น การระบายความดัน การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ เป็นต้น

การป้องกันกระแสไฟฟ้าล้น การป้องกันด้วยการตัดวงจรอย่างรวดเร็ว การป้องกันแบบดิฟเฟอเรนเชียล การป้องกันด้วยก๊าซ การป้องกันเมื่อมีการต่อสายไฟขั้วเดียวเข้าด้วยกัน การป้องกันด้วยอุณหภูมิ การป้องกันเมื่อมีโหลดเกิน.

(1) การป้องกันด้วยก๊าซ ใช้เพื่อแสดงถึงความผิดปกติต่างๆ ภายในถังน้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้า รวมถึงการลดลงของระดับน้ำมันด้วย (2) ระบบป้องกันความแตกต่างในแนวตั้ง ใช้เพื่อแสดงถึงความเสียหายที่เกิดขึ้นกับขดลวดของหม้อแปลงไฟฟ้า ฝาครอบ และสายเชื่อมต่อต่างๆ (3) การป้องกันกระแสไฟฟ้าที่สูงเกินไประหว่างขั้วต่างๆ ตามเงื่อนไขการทำงาน สามารถนำระบบล็อกแรงดันไฟฟ้าแบบผสมผสานและระบบล็อกทิศทางมาใช้ได้ และตามข้อกำหนดในการตั้งค่า ก็สามารถรับรู้ถึงข้อบกพร่องจากการลัดวงจรระหว่างขั้วต่างๆ ภายในและภายนอกหม้อแปลงได้ (4) การป้องกันด้วยอิมพีแดนซ์ เมื่อการป้องกันกระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านระหว่างขั้วไม่สามารถตอบสนองความไวที่ต้องการได้ ก็สามารถใช้การป้องกันแบบอิมพีแดนซ์แทนได้ (5) การป้องกันกระแสไฟฟ้าในลักษณะศูนย์ และการป้องกันตามทิศทางของกระแสไฟฟ้าในลักษณะศูนย์ ตามทิศทางที่กำหนดไว้ สามารถบ่งชี้ถึงข้อบกพร่องจากการลัดวงจรของสายดินภายในและภายนอกหม้อแปลงได้ (6) ระบบป้องกันการโหลดเกิน. แสดงสถานะการโหลดเกินของหม้อแปลงไฟฟ้า โดยจะทำงานในรูปแบบของสัญญาณหรือการตัดกระแสไฟฟ้า (7) ระบบป้องกันการมีแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไป แสดงสถานะการมีแรงขับเกินที่เกิดจากแรงดันไฟฟ้าสูงเกินหรือความถี่ต่ำลง โดยจะทำงานในรูปแบบของสัญญาณหรือการตัดกระแสไฟฟ้า (8) การปกป้องอื่นๆ การป้องกันที่สะท้อนถึงสภาวะพิเศษ เช่น การระบายความดัน การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ เป็นต้น

ระบบการป้องกันหลักที่ติดตั้งไว้ในหม้อแปลงไฟฟ้า ได้แก่: 1. ระบบป้องกันด้วยก๊าซ (ใช้สำหรับตรวจจับความผิดปกติภายในตัวหม้อแปลงไฟฟ้า) 2. ระบบป้องกันแบบดิฟเฟอเรนเชียล (ใช้สำหรับตรวจจับความผิดปกติที่เกิดขึ้นภายในตัวทรานสฟอร์เมเตอร์กระแสไฟฟ้าที่อยู่ทั้งสองด้านของหม้อแปลงไฟฟ้า) ส่วนระบบการป้องกันสำรองที่ติดตั้งไว้ในหม้อแปลงไฟฟ้า ได้แก่: 1. ระบบป้องกันกระแสไฟฟ้าสูงโดยใช้แรงดันไฟฟ้า 2. ระบบป้องกันกระแสไฟฟ้าในลักษณะเนกาทีฟโซร์ต 3. ระบบป้องกันแรงต้าน 4. ระบบป้องกันกระแสไฟฟ้าในลักษณะซีโร์โซร์ต 5. ระบบป้องกันแรงดันไฟฟ้าสูงในลักษณะซีโร์โซร์ต 6. ระบบป้องกันการโหลดเกิน 7. ระบบป้องกันอุณหภูมิและแรงดันสูงเกินไป 8. ระบบป้องกันระบบระบายความร้อน 9. ระบบป้องกันอื่นๆ ที่เฉพาะเจาะจง

①การป้องกันด้วยก๊าซ (สะท้อนถึงความเสียหายภายในตัวหม้อแปลง)； ②การป้องกันแบบดิฟเฟอเรนเชียล (ใช้ตรวจจับความเสียหายที่เกิดขึ้นภายในตัวทรานสฟอร์เมเตอร์ที่อยู่ทั้งสองด้าน) (2) ระบบการป้องกันสำรองที่ติดตั้งไว้ในหม้อแปลงไฟฟ้า ได้แก่ ① ระบบป้องกันกระแสไฟฟ้าสูงเมื่อแรงดันไฟฟ้าลดลง ； ②การป้องกันกระแสในลักษณะลบ ； ③กลุ่มต้านทานเพื่อการปกป้อง ； ④การป้องกันกระแสไฟฟ้าเกินในโหมดศูนย์ ； ⑤การป้องกันแรงดันไฟฟ้าสูงในโหมดศูนย์ ； ⑥การป้องกันภาระเกิน ； ⑦การป้องกันอุณหภูมิและความดันสูงเกินไป ； ⑧ระบบป้องกันการเย็นลง ； ⑨การคุ้มครองเฉพาะด้านอื่นๆ การเลือกใช้อุปกรณ์ป้องกันแบบใดนั้น จะต้องอาศัยข้อกำหนดและมาตรฐานด้านการป้องกันด้วยรีเลย์ที่เกี่ยวข้อง โดยต้องเลือกใช้อุปกรณ์ที่เหมาะสมตามขนาดของหม้อแปลงไฟฟ้า และบทบาทของหม้อแปลงไฟฟ้าในระบบไฟฟ้าด้วย

(1) การป้องกันด้วยก๊าซ ใช้เพื่อแสดงถึงความผิดปกติต่างๆ ภายในถังน้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้า รวมถึงการลดลงของระดับน้ำมันด้วย (2) ระบบป้องกันความแตกต่างในแนวตั้ง ใช้เพื่อแสดงถึงความเสียหายที่เกิดขึ้นกับขดลวดของหม้อแปลงไฟฟ้า ฝาครอบ และสายเชื่อมต่อต่างๆ (3) การป้องกันกระแสไฟฟ้าที่สูงเกินไประหว่างขั้วต่างๆ ตามเงื่อนไขการทำงาน สามารถนำระบบล็อกแรงดันไฟฟ้าแบบผสมผสานและระบบล็อกทิศทางมาใช้ได้ และตามข้อกำหนดในการตั้งค่า ก็สามารถรับรู้ถึงข้อบกพร่องจากการลัดวงจรระหว่างขั้วต่างๆ ภายในและภายนอกหม้อแปลงได้ (4) การป้องกันด้วยอิมพีแดนซ์ เมื่อการป้องกันกระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านระหว่างขั้วไม่สามารถตอบสนองความไวที่ต้องการได้ ก็สามารถใช้การป้องกันแบบอิมพีแดนซ์แทนได้ (5) การป้องกันกระแสไฟฟ้าในลักษณะศูนย์ และการป้องกันตามทิศทางของกระแสไฟฟ้าในลักษณะศูนย์ ตามทิศทางที่กำหนดไว้ สามารถบ่งชี้ถึงข้อบกพร่องจากการลัดวงจรของสายดินภายในและภายนอกหม้อแปลงได้ (6) ระบบป้องกันการโหลดเกิน. แสดงสถานะการโหลดเกินของหม้อแปลงไฟฟ้า โดยจะทำงานในรูปแบบของสัญญาณหรือการตัดกระแสไฟฟ้า (7) ระบบป้องกันการมีแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไป แสดงสถานะการมีแรงขับเกินที่เกิดจากแรงดันไฟฟ้าสูงเกินหรือความถี่ต่ำลง โดยจะทำงานในรูปแบบของสัญญาณหรือการตัดกระแสไฟฟ้า (8) การปกป้องอื่นๆ การป้องกันที่สะท้อนถึงสภาวะพิเศษ เช่น การระบายความดัน การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ เป็นต้น

1. การลัดวงจรระหว่างขดลวดต่างๆ และสายที่เชื่อมต่อกับขดลวดเหล่านั้น รวมถึงการลัดวงจรของเฟสเดียวที่จุดกราวด์； 　　ข้อสอง การลัดวงจรระหว่างขดลวดต่างๆ ； 　　สาม กระแสไฟฟ้าที่สูงเกินไปจากการลัดวงจรระหว่างส่วนต่างๆ ของอุปกรณ์ภายนอก ； 　　ข้อ 4 กระแสไฟฟ้าที่มากเกินไป และแรงดันไฟฟ้าที่สูงเกินไปที่เกิดจากการลัดวงจรที่จุดต่อกับโลกภายนอก ในระบบไฟฟ้าที่มีจุดกลางเชื่อมต่อกับโลกโดยตรง ； 　　5. โหลดเกิน ； 　　หก. ระดับน้ำมันลดลง ； 　　7. อุณหภูมิของหม้อแปลงสูงขึ้น หรือความดันในถังน้ำมันสูงขึ้น หรือระบบทำความเย็นมีปัญหา

มีระบบป้องกันกระแสไฟฟ้าเกิน ระบบป้องกันกระแสไฟฟ้าที่สูงเกินไป ระบบป้องกันแบบดิฟเฟอเรนเชียล ระบบป้องกันการต่อวงจรโดยไม่ตั้งใจที่ขั้วไฟฟ้าแรงดันต่ำ ระบบป้องกันการโหลดเกิน ระบบป้องกันก๊าซ ระบบป้องกันอุณหภูมิ ฯลฯ

การป้องกันด้วยความเร็วกระแสไฟฟ้า การป้องกันแบบดิฟเฟอเรนเชียลที่เชื่อมต่อกัน การป้องกันแบบดับเบิลดิฟเฟอเรนชิอล ทำงานโดยการตัดกระแสไฟฟ้าในช่วงเวลาที่กำหนด การป้องกันกระแสไฟฟ้าที่สูงเกินไป การป้องกันด้วยอิมพีแดนซ์ สวิตช์ตัดกระแสด้านต่างๆ

คำถาม: อุปกรณ์ป้องกันที่ใช้กันบ่อยในหม้อแปลงไฟฟ้ามีอะไรบ้าง? ตอบ: (1) การป้องกันด้วยก๊าซ. ใช้เพื่อแสดงถึงความผิดปกติต่างๆ ภายในถังน้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้า รวมถึงการลดลงของระดับน้ำมันด้วย (2) ระบบป้องกันแบบดิฟเฟอเรนเชียล ใช้เพื่อแสดงถึงความเสียหายที่เกิดขึ้นกับขดลวดของหม้อแปลงไฟฟ้า ฝาครอบ และสายเชื่อมต่อต่างๆ (3) การป้องกันกระแสไฟฟ้าที่สูงเกินไประหว่างขั้วต่างๆ ตามเงื่อนไขการทำงาน สามารถนำระบบล็อกแรงดันไฟฟ้าแบบผสมผสานและระบบล็อกทิศทางมาใช้ได้ และตามข้อกำหนดในการตั้งค่า ก็สามารถรับรู้ถึงข้อบกพร่องจากการลัดวงจรระหว่างขั้วต่างๆ ภายในและภายนอกหม้อแปลงได้ (4) การป้องกันด้วยอิมพีแดนซ์ เมื่อการป้องกันกระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านระหว่างขั้วไม่สามารถตอบสนองความไวที่ต้องการได้ ก็สามารถใช้การป้องกันแบบอิมพีแดนซ์แทนได้ (5) การป้องกันกระแสไฟฟ้าในลักษณะศูนย์ และการป้องกันตามทิศทางของกระแสไฟฟ้าในลักษณะศูนย์ ตามทิศทางที่กำหนดไว้ สามารถบ่งชี้ถึงข้อบกพร่องจากการลัดวงจรของสายดินภายในและภายนอกหม้อแปลงได้ (6) ระบบป้องกันการโหลดเกิน. แสดงสถานะการโหลดเกินของหม้อแปลงไฟฟ้า โดยจะทำงานในรูปแบบของสัญญาณหรือการตัดกระแสไฟฟ้า (7) ระบบป้องกันการมีแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไป แสดงสถานะการมีแรงขับเกินที่เกิดจากแรงดันไฟฟ้าสูงเกินหรือความถี่ต่ำลง โดยจะทำงานในรูปแบบของสัญญาณหรือการตัดกระแสไฟฟ้า (8) การปกป้องอื่นๆ การป้องกันที่สะท้อนถึงสภาวะพิเศษ เช่น การระบายความดัน การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ เป็นต้น

(1) การป้องกันด้วยก๊าซ; (2) การป้องกันแบบดิฟเฟอเรนเชียล; (3) การป้องกันกระแสไฟฟ้าสูงเกิน; (4) การป้องกันกระแสไฟฟ้าในลักษณะศูนย์; (5) การป้องกันภาวะโหลดเกินและอุณหภูมิสูงเกิน

โดยหลักแล้วจะมีการป้องกันการลัดวงจร การป้องกันก๊าซ การป้องกันกระแสไฟฟ้าที่สูงเกินไป และการป้องกันภาระที่มากเกินไป เป็นต้น

ระบบป้องกันหลักที่ติดตั้งไว้ในหม้อแปลงไฟฟ้า ได้แก่: ① ระบบป้องกันด้วยก๊าซ (ใช้สำหรับตรวจจับความเสียหายภายในตัวหม้อแปลงไฟฟ้า)； ②การป้องกันแบบดิฟเฟอเรนเชียล (ใช้ตรวจจับความเสียหายที่เกิดขึ้นภายในตัวทรานสฟอร์เมเตอร์ที่อยู่ทั้งสองด้าน) (2) ระบบการป้องกันสำรองที่ติดตั้งไว้ในหม้อแปลงไฟฟ้า ได้แก่ ① ระบบป้องกันกระแสไฟฟ้าสูงเมื่อแรงดันไฟฟ้าลดลง ； ②การป้องกันกระแสในลักษณะลบ ； ③กลุ่มต้านทานเพื่อการปกป้อง ； ④การป้องกันกระแสไฟฟ้าเกินในโหมดศูนย์ ； ⑤การป้องกันแรงดันไฟฟ้าสูงในโหมดศูนย์ ； ⑥การป้องกันภาระเกิน ； ⑦การป้องกันอุณหภูมิและความดันสูงเกินไป ； ⑧ระบบป้องกันการเย็นลง ； ⑨การคุ้มครองเฉพาะด้านอื่นๆ

(1) การป้องกันด้วยก๊าซ ใช้เพื่อแสดงถึงความผิดปกติต่างๆ ภายในถังน้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้า รวมถึงการลดลงของระดับน้ำมันด้วย (2) ระบบป้องกันความแตกต่างในแนวตั้ง ใช้เพื่อแสดงถึงความเสียหายที่เกิดขึ้นกับขดลวดของหม้อแปลงไฟฟ้า ฝาครอบ และสายเชื่อมต่อต่างๆ (3) การป้องกันกระแสไฟฟ้าที่สูงเกินไประหว่างขั้วต่างๆ ตามเงื่อนไขการทำงาน สามารถนำระบบล็อกแรงดันไฟฟ้าแบบผสมผสานและระบบล็อกทิศทางมาใช้ได้ และตามข้อกำหนดในการตั้งค่า ก็สามารถรับรู้ถึงข้อบกพร่องจากการลัดวงจรระหว่างขั้วต่างๆ ภายในและภายนอกหม้อแปลงได้ (4) การป้องกันด้วยอิมพีแดนซ์ เมื่อการป้องกันกระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านระหว่างขั้วไม่สามารถตอบสนองความไวที่ต้องการได้ ก็สามารถใช้การป้องกันแบบอิมพีแดนซ์แทนได้ (5) การป้องกันกระแสไฟฟ้าในลักษณะศูนย์ และการป้องกันตามทิศทางของกระแสไฟฟ้าในลักษณะศูนย์ ตามทิศทางที่กำหนดไว้ สามารถบ่งชี้ถึงข้อบกพร่องจากการลัดวงจรของสายดินภายในและภายนอกหม้อแปลงได้ (6) ระบบป้องกันการโหลดเกิน. แสดงสถานะการโหลดเกินของหม้อแปลงไฟฟ้า โดยจะทำงานในรูปแบบของสัญญาณหรือการตัดกระแสไฟฟ้า (7) ระบบป้องกันการมีแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไป แสดงสถานะการมีแรงขับเกินที่เกิดจากแรงดันไฟฟ้าสูงเกินหรือความถี่ต่ำลง โดยจะทำงานในรูปแบบของสัญญาณหรือการตัดกระแสไฟฟ้า (8) การปกป้องอื่นๆ การป้องกันที่สะท้อนถึงสภาวะพิเศษ เช่น การระบายความดัน การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ เป็นต้น

มีระบบป้องกันกระแสไฟฟ้าล้น ระบบป้องกันการตัดวงจรอย่างรวดเร็ว ระบบป้องกันแบบดิฟเฟอเรนเชียล ระบบป้องกันก๊าซ และระบบป้องกันภาระไฟฟ้าสูงเกินไป

(1) การป้องกันด้วยก๊าซ ใช้เพื่อระบุถึงความผิดปกติต่างๆ ภายในถังน้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้า รวมถึงการลดลงของระดับน้ำมันด้วย (2) ระบบป้องกันแบบแยกแนวตั้ง ใช้เพื่อแสดงถึงความเสียหายที่เกิดขึ้นกับขดลวดของหม้อแปลงไฟฟ้า ฝาครอบ และสายเชื่อมต่อต่างๆ (3) การป้องกันกระแสไฟฟ้าที่สูงเกินไประหว่างขั้วต่างๆ 4) การป้องกันด้วยค่าอิมพีแดนซ์ (5) การป้องกันกระแสไฟฟ้าในลักษณะศูนย์ และการป้องกันตามทิศทางของกระแสไฟฟ้าในลักษณะศูนย์ (6) ระบบป้องกันการโหลดเกิน. (7) ระบบป้องกันการมีแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไป

①การป้องกันด้วยก๊าซ (สะท้อนถึงความเสียหายภายในตัวหม้อแปลง)； ②การป้องกันแบบดิฟเฟอเรนเชียล (ใช้ตรวจจับความเสียหายที่เกิดขึ้นภายในตัวทรานสฟอร์เมเตอร์ที่อยู่ทั้งสองด้าน) (2) ระบบการป้องกันสำรองที่ติดตั้งไว้ในหม้อแปลงไฟฟ้า ได้แก่ ① ระบบป้องกันกระแสไฟฟ้าสูงเมื่อแรงดันไฟฟ้าลดลง ； ②การป้องกันกระแสในลักษณะลบ ； ③กลุ่มต้านทานเพื่อการปกป้อง ； ④การป้องกันกระแสไฟฟ้าเกินในโหมดศูนย์ ； ⑤การป้องกันแรงดันไฟฟ้าสูงในโหมดศูนย์ ； ⑥การป้องกันภาระเกิน ； ⑦การป้องกันอุณหภูมิและความดันสูงเกินไป ； ⑧ระบบป้องกันการเย็นลง ； ⑨การคุ้มครองเฉพาะด้านอื่นๆ

(1) ระบบการป้องกันหลักที่ติดตั้งไว้ในหม้อแปลงไฟฟ้า ได้แก่: ① ระบบป้องกันด้วยก๊าซ (ใช้สำหรับตรวจจับความเสียหายภายในตัวหม้อแปลงไฟฟ้า)； ②การป้องกันแบบดิฟเฟอเรนเชียล (ใช้ตรวจจับความเสียหายที่เกิดขึ้นภายในตัวทรานสฟอร์เมเตอร์ที่อยู่ทั้งสองด้าน) (2) ระบบการป้องกันสำรองที่ติดตั้งไว้ในหม้อแปลงไฟฟ้า ได้แก่ ① ระบบป้องกันกระแสไฟฟ้าสูงเมื่อแรงดันไฟฟ้าลดลง ； ②การป้องกันกระแสในลักษณะลบ ； ③กลุ่มต้านทานเพื่อการปกป้อง ； ④การป้องกันกระแสไฟฟ้าเกินในโหมดศูนย์ ； ⑤การป้องกันแรงดันไฟฟ้าสูงในโหมดศูนย์ ； ⑥การป้องกันภาระเกิน ； ⑦การป้องกันอุณหภูมิและความดันสูงเกินไป ； ⑧ระบบป้องกันการเย็นลง ； ⑨การคุ้มครองเฉพาะด้านอื่นๆ

(1) การป้องกันด้วยก๊าซ ใช้เพื่อแสดงถึงความผิดปกติต่างๆ ภายในถังน้ำมันหม้อแปลงไฟฟ้า รวมถึงการลดลงของระดับน้ำมันด้วย (2) ระบบป้องกันความแตกต่างในแนวตั้ง ใช้เพื่อแสดงถึงความเสียหายที่เกิดขึ้นกับขดลวดของหม้อแปลงไฟฟ้า ฝาครอบ และสายเชื่อมต่อต่างๆ (3) การป้องกันกระแสไฟฟ้าที่สูงเกินไประหว่างขั้วต่างๆ ตามเงื่อนไขการทำงาน สามารถนำระบบล็อกแรงดันไฟฟ้าแบบผสมผสานและระบบล็อกทิศทางมาใช้ได้ และตามข้อกำหนดในการตั้งค่า ก็สามารถรับรู้ถึงข้อบกพร่องจากการลัดวงจรระหว่างขั้วต่างๆ ภายในและภายนอกหม้อแปลงได้ (4) การป้องกันด้วยอิมพีแดนซ์ เมื่อการป้องกันกระแสไฟฟ้าที่ไหลผ่านระหว่างขั้วไม่สามารถตอบสนองความไวที่ต้องการได้ ก็สามารถใช้การป้องกันแบบอิมพีแดนซ์แทนได้ (5) การป้องกันกระแสไฟฟ้าในลักษณะศูนย์ และการป้องกันตามทิศทางของกระแสไฟฟ้าในลักษณะศูนย์ ตามทิศทางที่กำหนดไว้ สามารถบ่งชี้ถึงข้อบกพร่องจากการลัดวงจรของสายดินภายในและภายนอกหม้อแปลงได้ (6) ระบบป้องกันการโหลดเกิน. แสดงสถานะการโหลดเกินของหม้อแปลงไฟฟ้า โดยจะทำงานในรูปแบบของสัญญาณหรือการตัดกระแสไฟฟ้า (7) ระบบป้องกันการมีแรงดันไฟฟ้าสูงเกินไป แสดงสถานะการมีแรงขับเกินที่เกิดจากแรงดันไฟฟ้าสูงเกินหรือความถี่ต่ำลง โดยจะทำงานในรูปแบบของสัญญาณหรือการตัดกระแสไฟฟ้า (8) การปกป้องอื่นๆ การป้องกันที่สะท้อนถึงสภาวะพิเศษ เช่น การระบายความดัน การเพิ่มขึ้นของอุณหภูมิ เป็นต้น